2. Odczytaj kody błędów zapisane w pamięci jednostki sterującej. Jeśli oprócz kodu P0315 zarejestrowane zostaną inne kody błędów, należy wykonać niezbędne naprawy uszkodzonych podzespołów.
Uwaga: Kod P0315 oznacza, że układ pomiaru położenia wału korbowego nie został "nauczony".
3. Wybierz tryb "Szkolenie w zakresie systemu pomiaru położenia wału korbowego" w skanerze.
4. Zgodnie z instrukcją skanera wykonaj następujące czynności:
- a) Uruchom silnik na w pełni otwartej przepustnicy.
- b) Zwolnij pedał gazu, gdy dopływ paliwa zostanie odcięty.
- c) Odczytać prędkość obrotową wału korbowego w momencie odcięcia dopływu paliwa.
- d) Prędkość obrotowa silnika nie może przekraczać prędkości podanej dla danego silnika.
- d) Jeżeli prędkość obrotowa jest większa od dopuszczalnej, należy zamknąć przepustnicę aż do osiągnięcia punktu odcięcia paliwa.
- e) Zablokuj koła napędowe.
- g) Przesuń dźwignię automatycznej skrzyni biegów w położenie "P".
- c) Włącz zapłon.
- i) Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca roboczego.
- k) Uruchom silnik na biegu jałowym.
- l) Wyłącz klimatyzator.
- m) Skaner przetwarza sygnały z wybranych czujników, aby ustalić, czy tryb pracy spełnia warunki procedury "uczenia się". Skaner podświetla tylko stan, który uniemożliwia wykonanie procedury (działanie czujników położenia wału korbowego i wałka rozrządu oraz stan cieplny silnika).
5. Zezwól na procedurę "szkoleniową". Uwaga: Podczas procedury "uczenia" należy natychmiast zamknąć przepustnicę, gdy tylko prędkość obrotowa silnika zacznie spadać. Sterowanie silnikiem zostaje teraz przekazane operatorowi, a po zakończeniu procedury silnik będzie reagował na położenie przepustnicy.
6. Wciśnij gaz do dechy i rozpędź silnik do maksimum.
7. Po odcięciu dopływu paliwa zamknij zawór.
8. Kontynuuj sprawdzanie.
9. Skaner pokaże status "treningu" (zabieg został wykonany czy nie).
10. Po pomyślnym zakończeniu procedury "szkolenia" wyłącz zapłon na 30 sekund.
11. Należy przeprowadzić "szkolenie" układu pomiaru położenia wału korbowego (niezależnie od obecności lub braku kodu P0315) na:
- wymiana czujnika położenia wału korbowego;
- wymiana silnika;
- wymiana ECM;
- wymiana równoważenia harmonicznego;
- wymiana wału korbowego;
- wszelkie naprawy silnika wymagające demontażu czujnika położenia wału korbowego.