Chociaż drut wkładek bezpiecznikowych wydaje się być grubszy od przewodów w chronionym przez nie obwodzie, wrażenie to jest mylące: to gruba warstwa izolacji sprawia, że są one takie. Wszystkie wkładki bezpiecznikowe są cztery razy cieńsze od przewodów, które chronią.
Łączników topikowych nie można naprawić; należy zamontować nową wkładkę z przewodem o takim samym przekroju. Aby to zrobić, wykonaj następujące kroki:
- a) Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
- b) Odłączyć wkładkę bezpiecznikową od wiązki przewodów.
- c) Odetnij uszkodzoną wkładkę od przewodu znajdującego się bezpośrednio za złączem elektrycznym.
- d) Zdejmij izolację z końca przewodu na długości około 13 mm.
- d) Zamontuj złącze elektryczne na nowym bezpieczniku i zaciśnij je na miejscu.
- e) Aby uzyskać dobry kontakt, należy przylutować połączenia na obu stykach.
- g) Zaizoluj oba punkty połączeń. Przewody nie powinny być widoczne spod izolacji.
- c) Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora. Sprawdź, czy obwód działa prawidłowo.