Różne przekaźniki połączone są w kilka grup, zlokalizowanych w różnych miejscach samochodu. W komorze silnika zgrupowano kilka przekaźników (zobacz ilustracje). Pozostałe przekaźniki sterujące wewnętrznymi funkcjami samochodu zamontowane są centralnie pod deską rozdzielczą, po prawej stronie, za izolacją akustyczną (zobacz ilustrację).
6.2a. Przekaźniki zamontowane w pojazdach z silnikiem 3,1 l: A - przekaźnik pompy paliwa, B - przekaźnik wentylatora układu chłodzenia, C - przekaźnik sprężarki klimatyzacji |
6.2b. Przekaźniki zamontowane w pojazdach z silnikiem 3,8 l: A - przekaźnik pompy paliwa, B - przekaźnik sprężarki klimatyzacji, C - przekaźnik wentylatora chłodzącego z tyłu, D - przekaźnik wentylatora chłodzącego z przodu |
Jeśli podejrzewasz, że przekaźnik nie działa, wymontuj go i oddaj do sprawdzenia w warsztacie. Uszkodzony przekaźnik zostaje wymieniony w całości.
Przekaźnik 6,2 V w centralnej części panelu: A - Przekaźnik świateł awaryjnych, B - Przekaźnik kierunkowskazów, C - Wyłącznik obwodu zamka centralnego, D - Wyłącznik obwodu szyby elektrycznej, E - Wyłącznik obwodu odmrażacza tylnej szyby, F - Przekaźnik silnika dmuchawy klimatyzatora, G - Przekaźnik klaksonu, H - Przekaźnik wycieraczki tylnej szyby