Badanie
Uwaga: Czujnik światła hamowania w opisywanych pojazdach nie jest regulowany. Jeśli nie działa tak, jak opisano poniżej, należy go wymienić.
1. Czujnik (zobacz ilustrację) znajduje się z boku pedału hamulca i jest zabezpieczony tym samym zaciskiem co pręt wspomagający podciśnienie. Czujnik ma za zadanie zamknąć obwód świateł stopu znajdujących się z tyłu pojazdu po naciśnięciu pedału hamulca. Aby uzyskać dostęp do czujnika, należy zdemontować panel znajdujący się po lewej stronie pod deską rozdzielczą i kanałem ogrzewania/klimatyzacji.
14.1. Czujnik umiejscowiony jest na boku dźwigni pedału hamulca
2. Jeżeli czujnik nie działa, najpierw sprawdź odpowiedni bezpiecznik (zobacz rozdział 12).
3. Jeśli bezpiecznik jest sprawny, sprawdź napięcie na przewodzie zasilającym czujnik (aby ustalić właściwy kolor przewodu, zapoznaj się ze schematami okablowania zamieszczonymi na końcu niniejszej instrukcji). Jeżeli nie można potwierdzić obecności napięcia, należy wymienić przewód łączący czujnik ze skrzynką bezpieczników.
4. Jeżeli obecność napięcia zostanie potwierdzona, naciśnij pedał hamulca i sprawdź, czy na zacisku stykowym przewodu wyjściowego występuje napięcie (zapoznaj się ponownie ze schematami okablowania). Jeśli nie ma napięcia, należy wymienić czujnik.
5. Jeśli na przewodzie wyjściowym jest napięcie, sprawdź, czy występuje napięcie na przewodach światła hamowania znajdujących się w obudowie tylnego światła (z wciśniętym pedałem hamulca). Jeżeli nie ma napięcia, należy przywrócić połączenie między czujnikiem a światłami hamowania.
6. Jeżeli występuje napięcie, sprawdź pętlę uziemienia. Za pomocą przewodu połączeniowego podłączonego do dobrego punktu uziemienia podłącz go do zacisku uziemiającego złącza światła tylnego. Jeżeli światło hamowania zaświeci się, należy przywrócić pętlę uziemienia (sprawdź przewód uziemiający wychodzący z obudowy światła tylnego).
7. Mimo że żarówki świateł stopu mogą się przepalić, prawdopodobieństwo, że przepalą się wszystkie żarówki, jest niezwykle małe.
Wymiana
8. W razie potrzeby zdejmij panel znajdujący się po lewej stronie pod deską rozdzielczą i kanałem ogrzewania/klimatyzacji.
9. Odłącz złącze elektryczne od czujnika.
10. Zdejmij zacisk mocujący czujnik i pręt wspomagający podciśnienie do sworznia znajdującego się na dźwigni pedału hamulca (zobacz ilustrację 9.9) i wyciągnij czujnik światła hamowania z kołka.
11. Montaż czujnika odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. Sprawdź, czy zacisk jest zamontowany prawidłowo.
[Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej chevyman]