Spis treści: Dźwignia wielofunkcyjna ↧ Sygnał dźwiękowy ↧ Wyłącznik świateł awaryjnych ↧ Dźwignia regulacji wysokości… ↧ Przyciski Centrum Informacji… ↧ Regulator położenia pedału… ↧
1. Następujące elementy sterujące są zamontowane na kierownicy i kolumnie kierowniczej pojazdu (zobacz ilustrację).
8.1 Sterowanie zamontowane na kierownicy i kolumnie kierownicy
Dźwignia wielofunkcyjna
2. Dźwignia A służy do sterowania kierunkowskazami, wycieraczkami szyby przedniej, tempomatem oraz włączania świateł mijania i drogowych.
Sygnał dźwiękowy
3. Aby zatrąbić, naciśnij piastę kierownicy w punktach B, gdzie znajduje się symbol klaksonu.
Wyłącznik świateł awaryjnych
4. Naciśnięcie przełącznika świateł awaryjnych C spowoduje miganie przednich i tylnych kierunkowskazów. Przełącznik ten działa niezależnie od położenia kluczyka w stacyjce, nawet gdy kluczyk zostanie wyjęty ze stacyjki. Aby wyłączyć światła awaryjne, naciśnij przełącznik ponownie. Gdy włączone są światła awaryjne, kierunkowskazy nie działają.
Dźwignia regulacji wysokości kierownicy
5. Możesz ustawić jedną z kilku możliwych pozycji pochylenia kierownicy. Aby wyregulować pochylenie kierownicy, pociągnij dźwignię D. Ustaw kierownicę w żądanej pozycji i zwolnij dźwignię
Ostrzeżenie: Nie reguluj położenia kierownicy podczas jazdy pojazdem. Nie należy kierować pojazdem, ustawiając kierownicę w najwyższym położeniu. Gdy kierownica znajduje się w tej pozycji, poduszka powietrzna nie może skutecznie pełnić swojej funkcji ochronnej. Zaleca się korzystanie z najwyższej pozycji kierownicy wyłącznie w celu ułatwienia wsiadania i wysiadania z pojazdu.
Przyciski Centrum Informacji Kierowcy (wyposażenie dodatkowe)
6. Centrum informacji kierowcy udostępnia informacje o stanie wielu systemów pojazdu.
7. Przyciski sterujące znajdują się na kierownicy. Wyświetlacz centrum informacyjnego znajduje się na dole deski rozdzielczej. Zobacz podsekcję "Centrum Informacji Kierowcy" wyższy.
Regulator położenia pedału przyspieszenia i hamulca roboczego (wyposażenie dodatkowe)
8. Jeżeli pojazd jest wyposażony w regulowane pedały przyspieszenia i hamulca roboczego, regulator H znajduje się na kolumnie kierowniczej.
