Atenţie! Lichidul de frână poate irita ochii și pielea. Dacă intră în ochi sau pe piele, luați următorii pași:
- În caz de contact cu ochii, clătiți cu multă apă.
- În caz de contact cu pielea, spălați cu apă și săpun.
- Dacă este înghițit, solicitați imediat asistență medicală.
Notă: Evitați vărsarea de lichid pe conexiuni, fire și cabluri. Lichidul de frână deteriorează suprafețele vopsite și provoacă coroziunea componentelor electrice. Dacă lichidul de frână intră în contact cu suprafețele vopsite, clătiți imediat zona cu apă. Dacă lichidul de frână intră în contact cu conexiunile electrice, firele sau cablurile, ștergeți lichidul cu o cârpă curată.
Procedura de îndepărtare
1. Rotiți contactul în poziția OFF.
2. Scoateți rezervorul de lichid de răcire a motorului și cutia de siguranțe. Cm. Secțiunea 1D2, Sistemul de răcire a motorului (FAM II 2.4 D) și secțiunea 1E2 Sistemul electric al motorului (FAM II 2.4 D).
3. Curățați zona fitingurilor tubului ansamblului modulatorului de frână de murdăria acumulată și materiale străine.
4. Deconectați conectorul electric de la modulul electronic de control al frânei (EBCM).

5. Puneți un prosop sub ansamblul modulatorului de frână pentru a absorbi orice scurgere de lichid de frână.
Important: Înainte de a deconecta conductele de frână de la ansamblul modulator al sistemului de frânare antiblocare (ABS), înregistrați locația conductelor de frână în raport cu ansamblul supapei pentru a facilita reasamblarea ulterioară.
6. Deconectați piulița racordului tubului de la supapa modulatorului presiunii de frână (BPMV).
7. Acoperiți capetele conductelor de frână pentru a preveni scurgerea lichidului și contaminarea mediului.
8. Închideți orificiile conductelor de frână ale modulatorului pentru a preveni scurgerea lichidului și contaminarea mediului.

9. Deșurubați șuruburile și piulițele suportului de pe panoul caroseriei.
10. Slăbiți șuruburile de amortizare care fixează ansamblul modulator de frână pe suport.

Procedura de instalare
1. Montați șuruburile de fixare a amortizarii pe ansamblul modulatorului de frână.
Strânge
Strângeți șuruburile amortizorului ansamblului modulatorului de frână la 11 Nm (8 lb-ft).
2. Instalați ansamblul modulator de frână pe suport.
3. Instalați ansamblul modulator de frână cu suportul atașat la panoul caroseriei.
Strânge
Strângeți șuruburile și piulițele de montare ale suportului la 10 Nm (89 lb-in).

4. Scoateți capacele de la capetele țevilor cilindrului principal.
5. Scoateți dopurile din orificiile cilindrului principal de pe ansamblul modulator.
6. Conectați țevile cilindrului principal la ansamblul modulator în aceeași locație în care au fost îndepărtate.
7. Strângeți piulițele de fixare a conductei de frână.
Strânge
Strângeți piulițele de montaj la 16 Nm (12 lb-ft).

8. Conectați conectorul electric la modulul electronic de control al frânei (EBCM).
9. Instalați rezervorul de lichid de răcire a motorului și cutia de siguranțe.
10. Aerisiți sistemul hidraulic de frânare. Cm. Partea 4A. Frâne hidraulice.
11. Rotiți contactul în poziția ON. NU porniți motorul.
12. Efectuați o verificare a circuitului de diagnosticare în această secțiune.
[Textul articolului a fost obținut de pe site «chevyman»]
