ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Diagnosticarea defecțiunilor claxonului

Diagnosticarea defecțiunilor claxonului (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Semne de defecțiune - semnal sonor ↧ Semne de defecțiune - semnal sonor ↧ Semnalul sonor este pornit permanent ↧ Semnalul sonor este pornit permanent ↧ Semnalul sonor nu funcționează ↧ Semnalul sonor nu funcționează ↧

Semne de defecțiune - semnal sonor

Descrierea testului



Numerele de mai jos indică numerele articolelor din tabelul de diagnosticare.

5. Verificați dacă modulul de control al caroseriei (BCM) pune la masă releul claxonului.

6. Verificați tensiunea la borna pozitivă a tensiunii bateriei de pe înfășurarea releului claxonului.

8. Verificați tensiunea la borna pozitivă a tensiunii bateriei de pe comutatorul releului claxonului. Alimentarea este furnizată prin siguranța HORN către borna de tensiune pozitivă a bateriei de pe comutatorul releului claxonului.

16. Pentru funcționarea normală a semnalului sonor, este necesar un curent maxim. Rezistență crescută (mai mult de 0,5 Ohm) în circuitul de comandă a claxonului sau în circuitul de masă a claxonului poate cauza funcționarea defectuoasă a claxonului. Inspectați circuitele pentru defecte care pot limita fluxul de curent.

18. Circuitul de control al releului de claxon include un inel de glisare a claxonului și un comutator de claxon. La verificarea circuitului de control al releului, este necesar să se verifice inelul culisant și comutatorul claxonului pentru rezistență crescută, circuit întrerupt sau scurtcircuit la tensiunea de alimentare.

Semne de defecțiune - semnal sonor



Pas Operațiunea Valori Da Nu
1
Verificați siguranța F17.
A fost finalizată verificarea de diagnosticare a sistemului vehiculului?
-
Du-te la Pasul 2
Verificați vehiculul cu un instrument de diagnosticare.
2
Mașina este echipată cu sistem de blocare cu telecomandă?
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 3
Du-te la Pasul 4
3
  1. Instalați instrumentul de diagnosticare.
  2. Porniți contactul cu motorul oprit.
  3. Folosind instrumentul de diagnosticare, lansați o comandă pentru a porni și opri ieșirea semnalului sonor de pe controlerul corpului.
Tensiunea este egală cu valoarea specificată?
-
Du-te la Pasul 4
Du-te la Pasul 5
4
Apăsați comutatorul claxonului.
Semnalul sonor funcționează?
-
Sari la Secțiunea 9A, "Verificarea sistemelor de cablare a caroseriei pentru defecțiuni intermitente și defecțiuni de contact".
Du-te la Pasul 6
5
Testați porțiunea de circuit de comandă a releului claxonului a modulului de control al caroseriei (BCM) pentru rezistență ridicată sau întrerupere.
A fost găsită și corectată cauza?
-
Du-te la Pasul 25
Du-te la Pasul 14
6
  1. Opriți contactul.
  2. Deconectați releul claxonului.
  3. Conectați o lampă de testare între circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de pe înfășurarea releului claxonului și o masă sigură.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 7
Du-te la Pasul 17
7
  1. Conectați o lampă de testare între circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de pe înfășurarea releului claxonului și circuitul de control al releului claxonului.
  2. Apăsați și mențineți apăsat comutatorul claxonului.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 8
Du-te la Pasul 18
8
Conectați o lumină de testare între circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de la comutatorul releului claxonului și o masă bună.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 9
Du-te la Pasul 19
9
Conectați momentan un fir jumper cu o siguranță de 15 amperi între circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de la comutatorul releului claxonului și circuitul de control al claxonului.
Semnalul sonor funcționează?
-
Du-te la Pasul 15
Du-te la Pasul 10
10
  1. Conectați releul claxonului.
  2. Deconectați conectorul claxonului.
  3. Conectați o lampă de testare între circuitul de control al claxonului și o masă fiabilă.
  4. Apăsați și mențineți apăsat comutatorul claxonului.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 11
Du-te la Pasul 20
11
  1. Conectați o lampă de testare între circuitul de comandă a claxonului și circuitul de masă a claxonului.
  2. Apăsați și mențineți apăsat comutatorul claxonului.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 12
Du-te la Pasul 21
12
Inspectați claxonul pentru un contact slab.
A fost găsită și corectată cauza?
-
Du-te la Pasul 25
Du-te la Pasul 13
13
  1. Conectați un fir jumper cu o siguranță de 15 amperi între borna pozitivă a bateriei și borna de control de pe claxon.
  2. Conectați un alt jumper între borna negativă a bateriei și borna de masă de pe claxon.
Semnalul sonor funcționează?
-
Du-te la Pasul 16
Du-te la Pasul 24
14
Inspectați conectorul cablajului de la BCM pentru conexiuni slabe.
A fost găsită și corectată cauza?
-
Du-te la Pasul 25
Du-te la Pasul 22
15
Verificați releul claxonului pentru un contact slab.
A fost găsită și corectată cauza?
-
Du-te la Pasul 25
Du-te la Pasul 23
16
Eliminați rezistența ridicată a circuitului de comandă a claxonului sau a circuitului de masă a claxonului. Chiar și o rezistență de până la 0,5 ohmi poate cauza funcționarea defectuoasă a semnalului audio.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
17
Eliminați circuitul întrerupt sau rezistența crescută în circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de pe înfășurarea releului claxonului.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
18
Important: Comutatorul claxonului face parte din modulul airbag-ului de pe volan. Vezi Secțiunea 8B, Sistem de reținere gonflabil suplimentar (SIR).
Eliminați circuitul întrerupt sau scurtcircuitul la tensiunea de alimentare din circuitul de comandă al releului claxonului. Circuitul de control al releului de claxon include un inel de glisare a claxonului și un comutator de claxon.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
19
Reparați întreruperea sau rezistența ridicată în circuitul de tensiune pozitivă a bateriei la comutatorul releului claxonului.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
20
Eliminați circuitul deschis sau rezistența ridicată în circuitul de control al claxonului.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
21
Eliminați circuitul deschis sau rezistența crescută în circuitul de masă al semnalului sonor.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
22
Important: Efectuați procedura de programare BCM atunci când înlocuiți BCM. Înlocuiți BCM.
Cm. Secțiunea 9V, "Controlul caroseriei".
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
23
Înlocuiți releul claxonului.
Inlocuirea este completa?
-
Du-te la Pasul 25
-
24
Înlocuiți semnalul sonor.
Inlocuirea este completa?
-
Du-te la Pasul 25
-
25
Sună alarma.
Semnalul sonor funcționează corect?
-
Sistemul este normal
Du-te la Pasul 25





Semnalul sonor este pornit permanent



Descrierea testului



Numerele de mai jos indică numerele articolelor din tabelul de diagnosticare.

5. Verificați dacă releul claxonului este furnizat în mod constant la masă.

6. Circuitul de control al releului de claxon include un inel de glisare a claxonului și un comutator de claxon. La verificarea circuitului de control al releului, este necesar să se verifice un scurtcircuit la masă pe inelul colector și pe comutatorul claxonului.

Semnalul sonor este pornit permanent



Pas Operațiunea Valori Da Nu
1
A fost finalizată verificarea de diagnosticare a sistemului vehiculului?
-
Du-te la Pasul 2
Verificați vehiculul cu un instrument de diagnosticare.
2
Mașina este echipată cu sistem de blocare cu telecomandă?
-
Du-te la Pasul 3
Du-te la Pasul 4
3
  1. Instalați instrumentul de diagnosticare.
  2. Porniți contactul cu motorul oprit.
  3. Folosind instrumentul de diagnosticare, lansați o comandă pentru a porni și opri ieșirea semnalului sonor de pe controlerul corpului.
Semnalul sonor sună continuu?
-
Du-te la Pasul 4
Sari la Secțiunea 9A, "Verificarea sistemelor de cablare a caroseriei pentru defecțiuni intermitente și defecțiuni de contact".
4
  1. Opriți contactul.
  2. Deconectați releul claxonului.
Semnalul sonor funcționează?
-
Du-te la Pasul 9
Du-te la Pasul 5
5
Conectați o lampă de testare între circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de pe înfășurarea releului claxonului și circuitul de control al releului claxonului.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 6
Du-te la Pasul 7
6
Important: Comutatorul claxonului face parte din modulul airbag-ului de pe volan. Cm. Secțiunea 8B, Sistem de reținere gonflabil suplimentar (SIR).
Verificați circuitul de control al releului claxonului pentru un scurtcircuit la masă.
A fost găsită și corectată cauza?
-
Du-te la Pasul 12
Du-te la Pasul 8
7
Verificați releul claxonului pentru un contact slab.
A fost găsită și corectată cauza?
-
Du-te la Pasul 12
Du-te la Pasul 10
8
Inspectați modulul de control al caroseriei (BCM) pentru conexiuni slabe.
A fost găsită și corectată cauza?
-
Du-te la Pasul 12
Du-te la Pasul 11
9
Eliminați scurtcircuitul la alimentarea cu tensiune în circuitul de control al claxonului.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 12
-
10
Înlocuiți releul claxonului.
Inlocuirea este completa?
-
Du-te la Pasul 12
-
11
Important: Efectuați procedura de programare BCM atunci când înlocuiți BCM. Înlocuiți BCM. Cm. Secțiunea 9V, "Controlul caroseriei".
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 12
-
12
Sună alarma.
Semnalul sonor funcționează corect?
-
Sistemul este normal
Du-te la Pasul 1





Semnalul sonor nu funcționează



Descrierea testului



Numerele de mai jos indică numerele articolelor din tabelul de diagnosticare.

5. Verificați dacă modulul de control al caroseriei (BCM) pune la masă releul claxonului.

6. Verificați tensiunea la borna pozitivă a tensiunii bateriei de pe înfășurarea releului claxonului.

8. Verificați tensiunea la borna pozitivă a tensiunii bateriei de pe comutatorul releului claxonului. Alimentarea este furnizată prin siguranța HORN către borna de tensiune pozitivă a bateriei de pe comutatorul releului claxonului.

16. Pentru funcționarea normală a semnalului sonor, este necesar un curent maxim. Rezistență crescută (mai mult de 0,5 Ohm) în circuitul de comandă a claxonului sau în circuitul de masă a claxonului poate cauza funcționarea defectuoasă a claxonului. Inspectați circuitele pentru defecte care pot limita fluxul de curent.

18. Circuitul de control al releului de claxon include un inel de glisare a claxonului și un comutator de claxon. La verificarea circuitului de control al releului, este necesar să se verifice inelul culisant și comutatorul claxonului pentru rezistență crescută, circuit întrerupt sau scurtcircuit la tensiunea de alimentare.

Semnalul sonor nu funcționează



Pas Operațiunea Valori Da Nu
1
Verificați vehiculul cu un instrument de diagnosticare.
-
Du-te la Pasul 2
Verificați vehiculul cu un instrument de diagnosticare.
2
Mașina este echipată cu sistem de blocare cu telecomandă?
-
Du-te la Pasul 3
Du-te la Pasul 4
3
  1. Instalați instrumentul de diagnosticare.
  2. Porniți contactul cu motorul oprit.
  3. Folosind instrumentul de diagnosticare, lansați o comandă pentru a porni și opri ieșirea semnalului sonor de pe controlerul corpului.
Semnalul sonor funcționează?
-
Du-te la Pasul 4
Du-te la Pasul 5
4
Apăsați comutatorul claxonului.
Semnalul sonor funcționează?
-
Verificarea defecțiunii intermitente
Du-te la Pasul 6
5
Testați porțiunea de circuit de comandă a releului claxonului a modulului de control al caroseriei (BCM) pentru rezistență ridicată sau întrerupere.
A fost găsită și corectată cauza?
-
Du-te la Pasul 25
Du-te la Pasul 14
6
  1. Opriți contactul.
  2. Deconectați releul claxonului.
  3. Conectați o lampă de testare între circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de pe înfășurarea releului claxonului și o masă sigură.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 7
Du-te la Pasul 17
7
  1. Conectați o lampă de testare între circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de pe înfășurarea releului claxonului și circuitul de control al releului claxonului.
  2. Apăsați și mențineți apăsat comutatorul claxonului.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 8
Du-te la Pasul 18
8
Conectați o lumină de testare între circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de la comutatorul releului claxonului și o masă bună.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 9
Du-te la Pasul 19
9
Conectați momentan un fir jumper cu o siguranță de 15 amperi între circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de la comutatorul releului claxonului și circuitul de control al claxonului.
Semnalul sonor funcționează?
-
Du-te la Pasul 15
Du-te la Pasul 10
10
  1. Conectați releul claxonului.
  2. Deconectați conectorul claxonului.
  3. Conectați o lampă de testare între circuitul de control al claxonului și o masă fiabilă.
  4. Apăsați și mențineți apăsat comutatorul claxonului.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 11
Du-te la Pasul 20
11
  1. Conectați un fir jumper cu o siguranță de 15 amperi între borna pozitivă a bateriei și borna de control de pe claxon.
  2. Conectați un alt jumper între borna negativă a bateriei și borna de masă de pe claxon.
Indicatorul este aprins?
-
Du-te la Pasul 12
Du-te la Pasul 21
12
Inspectați claxonul pentru un contact slab.
A fost găsită și corectată cauza?
-
Du-te la Pasul 25
Du-te la Pasul 13
13
  1. Conectați o lampă de testare între circuitul de comandă a claxonului și circuitul de masă a claxonului.
  2. Apăsați și mențineți apăsat comutatorul claxonului.
Semnalul sonor funcționează?
-
Du-te la Pasul 16
Du-te la Pasul 24
14
  1. Inspectați conectorul cablajului de la BCM pentru conexiuni slabe.
  2. A fost găsită și corectată cauza?
Semnalul sonor funcționează?
-
Du-te la Pasul 25
Du-te la Pasul 22
15
  1. Inspectați conectorul cablajului de la BCM pentru conexiuni slabe.
  2. A fost găsită și corectată cauza?
Semnalul sonor funcționează?
-
Du-te la Pasul 25
Du-te la Pasul 22
16
Eliminați rezistența ridicată a circuitului de comandă a claxonului sau a circuitului de masă a claxonului. Chiar și o rezistență de până la 0,5 ohmi poate cauza funcționarea defectuoasă a semnalului audio.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
17
Eliminați circuitul întrerupt sau rezistența crescută în circuitul de tensiune pozitivă a bateriei de pe înfășurarea releului claxonului.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
18
Important: Comutatorul claxonului face parte din modulul airbag-ului de pe volan. Cm. Secțiunea 8B, Sistem de reținere gonflabil suplimentar (SIR).
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
19
Reparați întreruperea sau rezistența ridicată în circuitul de tensiune pozitivă a bateriei la comutatorul releului claxonului.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
20
Eliminați circuitul deschis sau rezistența ridicată în circuitul de control al claxonului.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
21
Eliminați circuitul deschis sau rezistența crescută în circuitul de masă al semnalului sonor.
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
22
Important: Efectuați procedura de programare BCM atunci când înlocuiți BCM. Înlocuiți BCM. Cm. Secțiunea 9V, "Controlul caroseriei".
S-a terminat renovarea?
-
Du-te la Pasul 25
-
23
Înlocuiți releul claxonului.
Inlocuirea este completa?
-
Du-te la Pasul 25
-
24
Înlocuiți semnalul sonor.
Inlocuirea este completa?
-
Du-te la Pasul 25
-
25
Sună alarma.
Semnalul sonor funcționează corect?
-
-
Du-te la Pasul 1


[Materialul original se află pe site: «ChevyMan»]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Echipamente și dispozitive
Următoarele articole

Diagrama cablajului claxonului
Diagnosticarea defecțiunilor cablajului electric
Instalarea cablajului
Locația și scopul siguranțelor
Schema distributiei energiei electrice
Dispozitive duble de semnal sonor
Descrierea generală și funcționarea tabloului de bord
Scheme și scheme electrice ale tabloului de bord
Diagnosticarea defecțiunilor tabloului de bord
Codurile de diagnosticare ale grupului de instrumente


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Diagnosticarea defecțiunilor echipamentelor electrice de bord Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Diagnosticarea defecțiunilor echipamentelor electrice de bord Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Diagnosticarea defecțiunilor Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Determinarea defecțiunilor cutiei de viteze prin zgomot Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Diagnosticarea motorului folosind un vacuometru Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Starter — caracteristici tehnice și diagnosticarea defecțiunilor Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 28 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.