Înlocuim inelul de etanșare dacă există urme de scurgere de lichid de frână în mecanismul de frână.
Scoatem roata din fata.
Deconectați capătul inferior al furtunului de frână de la etrier (cm. Înlocuirea furtunului de frână a roții din față).
Împingerea pistonului în cilindru (cm. Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roților din față).
Folosind capul "14", deșurubați șuruburile inferioare și superioare care fixează etrierul de știfturile de ghidare..
... și scoateți etrierul.
Scoateți pistonul din etrier.
Pentru a scoate pistonul, puteți aplica aer comprimat de la pompa anvelopei prin orificiul din etrier.
Scoateți capacul de protecție de pe etrier.
Scoatem inelul de etanșare a pistonului, trăgându-l cu o șurubelniță.
Inlocuim inelul de etansare si capacul de protectie cu altele noi.
Aplicăm lichid de frână pe suprafața de lucru a inelului de etanșare și pe suprafața pistonului.
Pentru a instala pistonul, prindem etrierul într-o menghină cu fălci de metal moale, centrem pistonul și apăsăm pe fundul acestuia cu un mâner de ciocan, scufundând pistonul în etrier.
Asamblam mecanismul de frână în ordine inversă și pompăm sistemul hidraulic al frânei.