Да бисте заменили заптивке унутрашњих зглобова са константном брзином (ЦВ зглобови), испустите уље из мењача (види "Провера нивоа, доливање и замена уља у ручном мењачу").
НАПОМЕНЕ: Унутрашње заптивке ЦВ зглоба могу се заменити без скидања мењача са возила.
1. Поставите возило на јарак или лифт.
2. Да бисте заменили уљну заптивку унутрашњег зглоба, уклоните погон точка са стране уљне заптивке која се мења (погледајте "Уклањање и уградња погона на предње точкове").
3. Уклоните уљну заптивку помоћу одвијача.
4. Радну ивицу уљне заптивке подмажите машћу за пренос и притисните је трном одговарајућег пречника са радном ивицом унутар кутије.
5. Замените другу уљну заптивку на исти начин.
6. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.
Узрок подмазивања диска квачила аутомобила са ручним мењачем може бити цурење уљне заптивке улазног вратила мењача или задње уљне заптивке радилице.
Моторно уље и уље за мењач имају различите мирисе. Стога, користећи га, уз одређену вјештину, можете одредити која је уљна заптивка неисправна: уљна заптивка улазног вратила или задња уљна заптивка радилице.
КОРИСАН САВЕТ: Постоји још један начин да одредите врсту уља. Нанесите уље у танак слој воде која се сипа у посуду (или у локвицу). Уље зупчаника ће се ширити по целој површини воде у облику дугиног филма, а моторно уље ће остати у облику капи, слично зрну сочива.
Да бисте заменили уљну заптивку улазног вратила, морате уклонити мењач са возила (погледајте "Уклањање и уградња ручног мењача").
Биће вам потребни: исти алати као за замену помоћног цилиндра за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање квачила (види "Замена радног цилиндра за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање квачила"), као и кључ "10" и шрафцигер.
1. Уклоните помоћни цилиндар за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање квачила (види "Замена радног цилиндра за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање квачила").
2. Помоћу одвијача уклоните уљну заптивку са тела радног цилиндра.
3. Радну ивицу уљне заптивке подмазати уљем за пренос и притиснути је у тело радног цилиндра помоћу трна одговарајућег пречника, оријентишући га тако да при уградњи цилиндра радна ивица заптивке буде усмерена унутар мењача.
4. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.
[За детаље посетите веб-сајт «CHEVYMAN.ru»]