ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Дијагностика уређаја за аутоматску контролу брзине

Дијагностика уређаја за аутоматску контролу брзине (Chevrolet Captiva 1)

            0

За кодове грешака система темпомата, погледајте одељак 9V "контролор тела".

Уређај за аутоматско одржавање брзине не ради



Корак Операција Вредности Да Бр
1
Проверите осигураче F13.
Да ли је осигурач прегорео?
-
Иди на 2. корак
Иди на Корак 3
2
  1. Проверите кратак спој и поправите ако је потребно.
  2. Замените прегорели осигурач.
Да ли је реновирање завршено?
-
Систем је нормалан
-
3
  1. Поставите паљење у положај ON.
  2. Проверите напон на осигурачима F13.
Да ли је напон једнак наведеној вредности?
11~14В
Иди на Корак 5
Иди на Корак 4
4
Вратите струјни круг на осигурач.
Да ли је реновирање завршено?
-
Систем је нормалан
-
5
  1. Поставите паљење у положај ON.
  2. Транслате искључивање уређаја за аутоматско одржавање брзине у выключенное положај.
  3. Користећи волтметар, проверите напон на пин 17 конектора J5 на контролору BCM.
Да ли је отпор једнак наведеној вредности?
≈ 0 Охм
Иди на Корак 7
Иди на Корак 6
6
Уклоните кратки спој на напон напајања у колу између прекидача темпомата и терминала 17 на конектору J5 контролор BCM.
Да ли је реновирање завршено?
-
Систем је нормалан
-
7
  1. Поставите паљење у положај ON.
  2. Транслате искључивање уређаја за аутоматско одржавање брзине у положај укључено.
  3. Користећи волтметар, проверите напон на пин 17 конектора J5 контролор BCM.
Да ли је напон једнак наведеној вредности?
11~14В
Иди на Корак 9
Иди на Корак 8
8
Уклоните отворени круг између осигурача F13 и пин 17 конектора J5 контролор BCM.
Да ли је реновирање завршено?
-
Систем је нормалан
-
9
  1. Поставите паљење у положај ON.
  2. Транслате искључивање уређаја за аутоматско одржавање брзине у положај укључено.
  3. Проверите напон на терминалима 3 и 7 конектора J5 контролор BCM.
Да ли је отпор једнак наведеној вредности?
≈ 0 Охм
Иди на Корак 12
Иди на Корак 10
10
Заменити прекидач уређаја за аутоматско одржавање брзине.
Да ли је реновирање завршено?
-
Систем је нормалан
-


(Оригинални материјал се налази на веб-сајту CHEVYMAN.RU)

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Каптива 1: Опрема и инструменти
Следећи чланци

Рад система аутоматског темпомата
Имобилајзер (PK3+) — уклањање и инсталација
Дијагностика имобилизационог система против крађе
Општи опис и рад имобилајзера
Аларм против крађе — уклањање и уградња
Искључивање уређаја за аутоматско одржавање брзине
Општи опис и рад система контроле тела
Шематски и монтажни дијаграм контролера каросерије
Дијагностика квара каросерије
Контролор тела (BCM) — уклањање и уградња


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Замена зглобова константне брзине Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Замена зглобова константне брзине Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Уклањање сензора брзине возила и његовог погона Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Провера сензора брзине Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Електромагнетни вентил за контролу притиска, температуре течности за аутоматски мењач и брзине Цхевролет Тахое 2 и 3 (2000-2014)
Систем за контролу брзине — опис и провера функционалности Цхевролет Траилблазер 1 (2001-2008, бензин)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 43 + 50 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Упутство за употребу
  • Пре одласка
  • Кључеве, врата и прозори
  • Седишта, систем заштите
  • Апарати и средства за управљање
  • Систем осветљења
  • Информације и забаву
  • Навигациони систем
  • Контрола климе
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • АКПП - уређај
  • АКПП - одржавање
  • АКПП - поправка
  • МКПП - уређај
  • МКПП - одржавање и поправка
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај (ручно)
  • Клима уређај (машина)
  • Појасеве
  • Надувавање јастук безбедности
  • Седишта аутомобила
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.