Систем за контролу брзине — опис и провера функционалности (Chevrolet Trailblazer 1)

1. Систем темпомата осигурава да возило одржава подешену брзину. Компоненте система укључују електронску управљачку јединицу (ECM), сервомотор, сензор положаја педале кочнице (BPP), прекидаче и ожичење које повезује ове компоненте. Конструкција овог система не предвиђа присуство механичких или вакуумских спојних елемената. Приликом дијагностиковања неких елемената система, потребно је користити посебну опрему и извршити посебне поступке, чији опис превазилази оквире овог приручника. Стога су у наставку описане само неке опште дијагностичке процедуре, током којих је могуће утврдити извор квара.

2. Проверите осигураче (видети пододељак 3).

3. Систем се искључује преко сензора положаја папучице кочнице (BPP) (или прекидача стоп светла). Приликом провере функционалности стоп светла, нека помоћник укључује и искључује светла током провере (када се на прекидач стоп светла доведе напон, систем темпомата се искључује).

4. Ако се стоп светла не упале или наставе да се пале након што отпустите педалу кочнице, решите проблем и поново проверите систем темпомата.

5. Проверите ожичење између PCM-а и серво мотора да ли постоје прекинути или кратки спојеви. Ако је потребно, вратите ланац.

6. Параметри рада система долазе из PCM-а, као и из сензора брзине возила који се налази у кућишту мењача или разводне кутије. Сензор брзине возила (VSS) је детаљно описан у 6. поглављу.

7. Испробајте вожњу возила како бисте се уверили да систем темпомата исправно ради. Ако систем не ради исправно, обратите се сервисној станици да бисте идентификовали и поправили проблем.