Главни елемент предњег вешања је телескопски амортизер 5 (слика 7.1), који комбинује функције телескопског елемента механизма за вођење и елемента за пригушивање вертикалних вибрација точка у односу на тело. Амортизер садржи спиралну опругу, компресијски одбојник, штитник амортизера и горњи ослонац. Оптерећење се преноси на каросерију возила преко потисног лежаја и горњег носача. Амортизер 5 је својим доњим делом повезан са зглобом 6 предњег вешања. Роар! 8 вешање је причвршћено за подрам 1 помоћу тихих блокова 2 и 9, а преко кугличног зглоба 7 повезано је са доњим делом зглоба 6 предњег вешања. Подоквир је, заузврат, причвршћен за бочне елементе каросерије.
Цртање 7.1. Положај елемената предњег вешања на возилу: 1 - подоквир предњег вешања; 2 - предња шарка (нечујни блок) руке вешања; 3 - род стабилизатора попречне стабилности; 4 - рацк стабилизатора попречне стабилности; 5 - подупирач амортизера; 6 - зглоб управљача; 7 - куглични зглоб суспензије; 8 - рука предњег вешања; 9 - задња шарка (нечујни блок) руке вешања
Стабилизациона шипка са уграђеним гуменим чаурама је два држача повезана са подоквиром 1 предњег вешања возила, а са амортизером предњег вешања помоћу стабилизатора 4.
Главине предњих точкова су постављене на дворедне радијалне потисне кугличне лежајеве.