Садржај: Уклањање ↧ Инсталација ↧
Напомена: Главчина и лежајеви задњег точка су једна јединица и треба их заменити као склоп.
Уклањање
1. Отпустите навртке точкова, подигните возило и безбедно га ослоните на подупираче. Уклоните точак.
2. Скините кочиони добош са главчине (погледајте поглавље 9).
3. Користећи торкс наставак N55, одврните четири вијка који везују главчину и вучну виљушка, којима се може приступити окретањем прирубнице главчине док се вијак не види у рупи (погледајте илустрацију). Последњи одврните горњи задњи вијак, јер постоји мали размак између вијка и клина ручне кочнице.
12.3 Користећи главу Torx N55, одврните четири вијка главчине
4. Скините главчину са полуге, померајући је из кочионог механизма. Заврните два вијка назад на место кроз штитник кочнице у вучну виљушка вешања тако да кочиони механизам не виси на цевоводу (погледајте илустрације).
12.4а. Извуците главчину окретањем |
12.4б. Привремено затегните два вијка (стрелице) да бисте причврстили кочницу за вучну виљушкасту раме, спречавајући је да виси на хидрауличним водовима |
Инсталација
5. Поставите главчину на вучну виљушку и поравнајте рупе у штитнику кочнице. Уметните вијке почевши од задњег горњег. Магнет може бити користан за вођење вијака кроз прирубницу главчине (видети илустрацију). Када су сва четири вијка уметнута, затегните их обртним моментом наведеним у спецификацијама у овом поглављу.
12.5. Приликом завртања вијака можете користити магнет
6. Уградите кочиони добош и точак. Спустите возило и затегните навртке точкова до обртног момента наведеног у спецификацијама поглавља 1.
Оригинални извор чланка је веб-сајт «CHEVYMAN.RU»