Съдържание: Премахване ↧ Инсталация ↧
Забележка: Главината и лагерите на задното колело са едно цяло и трябва да се сменят като комплект.
Премахване
1. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете автомобила и го закрепете здраво върху подпори. Свалете колелото.
2. Издърпайте спирачния барабан от главината (вижте глава 9).
3. С помощта на глава Torx N55 развийте четирите болта, закрепващи главината към надлъжното рамо, които ще станат достъпни чрез завъртане на фланеца на главината, така че болтът да се появи в отвора (вижте илюстрацията). Отстранете горния заден болт последен, тъй като има малка празнина между болта и щифта на ръчната спирачка.
12.3 С помощта на глава Torx N55 развийте четирите болта на главината
4. Свалете главината от лоста, като я извадите от спирачния механизъм. Завийте двата болта обратно на мястото им през спирачния щит в задния лост на окачването, така че спирачният механизъм да не виси на тръбопровода (вижте илюстрациите).
12.4a. Извадете главината, като я завъртите |
12.4б. Временно затегнете двата болта (обозначено със стрелки), да се прикрепи спирачката към надлъжното рамо, без да се оставя да виси на хидравличните тръбопроводи |
Инсталация
5. Позиционирайте главината върху надлъжното рамо и подравнете отворите в спирачния щит. Поставете болтовете, започвайки от горния задник. Магнит може да е полезен за насочване на болтовете през фланеца на главината (вижте илюстрацията). След като всичките четири болта са поставени, затегнете ги до въртящия момент, посочен в спецификациите в тази глава.
12.5. При завинтване на болтове можете да използвате магнит
6. Монтирайте спирачния барабан и колелото. Спуснете превозното средство и затегнете гайките на колелата до въртящия момент, посочен в спецификациите глава 1.