1. Припремамо возило за одржавање и поправку и постављамо га на инспекцијску јаму или надвожњак.
2. Одспојите жичани терминал са негативног терминала батерије.
3. Уклоните заштиту картера мотора.
4. Скините помоћни погонски каиш.
5. Притисните браву и одспојите блок каблова са генератора.
6. Прегледајте конектор и уверите се да нема корозије или оштећења. По потреби, третирамо га посебним средством за чишћење електричних контаката и чистимо контакте од оксида.
7. Скините гумену капицу и третирајте навој контактног вијка Б+ пенетративним мазивом.
8. Користећи кључ од 13 мм, одврните причврсну навртку и уклоните врх кабла за напајање са терминала генератора.
9. Користећи TORX E14 кључ, одврните два вијка за монтажу и уклоните генератор.
9. Инсталирајте генератор обрнутим редоследом, третирајући терминале генератора средством за чишћење и штитећи електричне контакте. Затегните вијке за монтажу генератора обртним моментом од 35 Nm, а навртку за монтажу кабла за напајање затегните обртним моментом од 20 Nm.
Извор чланка је доступан на веб-сајту CHEVYMAN.RU