1. Підготовляємо автомобіль технічного обслуговування та ремонту та встановлюємо на оглядову канаву чи естакаду.
2. Від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумулятора.
3. Знімаємо захист картера двигуна.
4. Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів.
5. Натискаємо фіксатор і від'єднуємо від генератора колодку джгута дротів.
6. Оглядаємо роз'єм та переконуємося у відсутності корозії та пошкоджень. При необхідності обробляємо спеціальним засобом для очищення електричних контактів і очищаємо контакти від оксидів.
7. Знімаємо гумовий ковпачок і обробляємо різьблення контактного болта В+ проникаючим мастилом.
8. Ключем на 13 мм відвертаємо гайку кріплення та знімаємо з виведення генератора наконечник силового дроту.
9. Ключем TORX Е14 відвертаємо два болти кріплення та знімаємо генератор.
9. Встановлюємо генератор у зворотній послідовності, при цьому висновки генератора обробляємо засобом для очищення та захисту електричних контактів. Болти кріплення генератора затягуємо моментом 35 Нм, гайку кріплення силового дроту затягуємо моментом 20 Нм.