Количина радова на одржавању зависи не само од пређене километраже, већ и од периода и услова рада возила. Ако је километража возила мања од 15.000 км/годишње, онда се приликом одређивања потребе за планираним одржавањем треба руководити веком трајања, радом возила у тешким условима на путу (вожња по лошим путевима, вуча приколице, стална вожња са пуним теретом итд.); препоручљиво је смањити сервисни интервал за 1,5-2 пута.
Упозорење! Током гарантног рока, препоручује се да одржавање возила обављају само овлашћени дилери. У супротном, изгубићете гаранцију.
Пре сваког путовања, мора се обавити свакодневно одржавање. А стање неких јединица и склопова треба проверавати са посебном учесталошћу.
На сваких 15.000 км пређених километара возила или годишње потребно је:
Замените моторно уље у кућишту мотора и филтеру за уље.
2. Проверите стање елемента ваздушног филтера и очистите га.
3. Проверите стање гума и фелни, затегните навртке за монтажу на прописани обртни момент наведен у референтним подацима. Проверите притисак у гумама и, ако је потребно, вратите га у нормалу.
4. Проверите стање кочионих дискова и степен истрошености фрикционих облога кочионих папуча. Проверите ниво кочионе течности у резервоару главног кочионог цилиндра. Проверите рад педале кочнице и подешавање ручне кочнице.
5. Проверите стање црева и хладњака система за хлађење мотора, проверите ниво и концентрацију расхладне течности у експанзионом резервоару.
6. Проверите предње и задње вешање.
7. Проверите количину зазора у управљачу. Проверите стање управљачког механизма, зглобова управљачке шипке и њихових заштитних поклопаца.
8. Проверити стање спољашњих светлосних и сигналних уређаја: фарова, бочних светала, стоп светала, показивача правца, светла регистарске таблице.
9. Проверите стање каиша помоћног погона.
10. Проверите заптивност цеви за гориво и жица система за довод горива. Проверите стање кочионих црева, цеви хидрауличног погона кочионог система и хидрауличног погона за отпуштање квачила.
Поред тога, након сваких 30.000 км пређених километара возила или сваке две године, потребно је:
1. Замените кочиону течност у хидрауличном погону кочионог система и хидрауличном погону за отпуштање квачила.
2. Проверите системе пасивне безбедности возила.
3. Проверите стање манжетни зглобова константне брзине погона точкова.
4. Проверите стање елемената каросерије, као и фарбу и антикорозивни премаз, глатко отварање свих врата и подешавање брава на вратима. Подмажите браве, цилиндре и шарке врата.
Поред тога, након сваких 45.000 км пређених километара возила или сваке две године, потребно је:
1. Проверите рад система климатизације и замените филтер система климатизације.
Поред тога, након сваких 60.000 км километраже возила или сваке четири године, потребно је:
1. Замените елемент ваздушног филтера.
2. Замените свећице.
Поред тога, након сваких 90.000 км пређених километара возила или сваких десет година, потребно је:
1. Замените каиш помоћног погона.
Поред тога, након сваких 150.000 км** километраже возила, потребно је:
1. Замени радну течност аутоматским мењачем.
Поред тога, након сваких 150.000 км пређених километара возила или сваких десет година, потребно је:
1. Проверите и подесите термичке зазоре у погону вентила мотора.
2. Замените зупчасти каиш.
Поред тога, након сваких 240.000 км километраже возила или сваких пет година, потребно је:
1. Замените расхладну течност
- *на возилима са мануелним мењачем (МТ)
- приликом управљања возилом у тешким условима на путу, смањите сервисни интервал за 2 пута.