Упозорење! Да бисте избегли опекотине, замените расхладну течност када температура мотора не пређе +40°C. Расхладна течност је токсична, зато је немојте сипати у земљу или у канализацију.
1. Припремамо возило за одржавање и постављамо га на инспекцијску јаму или надвожњак.
2. Припремите посуду запремине најмање 6 литара за испуштање расхладне течности. Ако се течност у будућности треба допунити у систем за хлађење, посуда мора бити чиста.
3. Одврните поклопац експанзионог резервоара.
4. Поставите претходно припремљену посуду испод цеви за одвод хладњака 2 и одврните чеп 1 за неколико окрета. Када се расхладна течност испразни, затегните чеп.
Препорука. Ако је испуштена расхладна течност замућена, смеђе боје или садржи талог, исперите систем чистом водом и допуните новом расхладном течношћу.
Упозорење! Разблажите антифриз дестилованом водом унапред (пре сипања у систем за хлађење). То је једини начин да се осигура прецизно поштовање наведених односа антифриза и дестиловане воде.
5. Припремите расхладну течност.
6. Полако сипајте расхладну течност у експанзиони резервоар система за хлађење до максималног нивоа (видети горе) и затворите поклопац отвора за пуњење.
7. Покрените мотор. Проверавамо да ли расхладна течност цури из одводне цеви хладњака.
Ако је потребно, чвршће затегните поклопац.
8. Загрејте мотор до радне температуре (електрични вентилатор треба да се укључи најмање два пута). Зауставите мотор и након што се охлади, проверите ниво расхладне течности у експанзионом резервоару. Ако је потребно, доводимо га до максимума.
(Оригинални чланак је на веб-сајту CHEVYMAN.RU)