Figyelem! Az égési sérülések elkerülése érdekében a hűtőfolyadékot akkor cserélje ki, amikor a motor hőmérséklete nem haladja meg a +40°C-ot. A hűtőfolyadék mérgező, ezért ne öntse a talajba vagy a csatornába.
1. Előkészítjük a járművet karbantartásra, és felszereljük egy ellenőrző aknára vagy felüljáróra.
2. Készítsen elő egy legalább 6 literes tartályt a hűtőfolyadék leeresztéséhez. Ha a folyadékot a jövőben újratöltik a hűtőrendszerbe, a tartálynak tisztának kell lennie.
3. Csavarja le a tágulási tartály kupakját.
4. Helyezzen egy előre elkészített edényt a hűtő lefolyócsöve 2 alá, és csavarja ki az 1-es dugót néhány fordulattal. Miután a hűtőfolyadék kifolyt, húzza meg a csavart.
Ajánlás. Ha a leeresztett hűtőfolyadék zavaros, barna színű vagy üledéket tartalmaz, öblítse át a rendszert tiszta vízzel, és töltse fel friss hűtőfolyadékkal.
Figyelem! A fagyállót előzetesen desztillált vízzel hígítsa (a hűtőrendszer feltöltése előtt). Csak így biztosítható a fagyálló és a desztillált víz előírt arányainak pontos betartása.
5. Készítse elő a hűtőfolyadékot.
6. Lassan öntse a hűtőfolyadékot a hűtőrendszer tágulási tartályába a maximális szintig (lásd fent), majd zárja le a töltősapkát.
7. Indítsa be a motort. Ellenőrizzük, hogy szivárog-e a hűtőfolyadék a hűtő leeresztő csövéből.
Szükség esetén húzza meg szorosabban a kupakot.
8. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (az elektromos ventilátornak legalább kétszer be kell kapcsolnia). Leállítjuk a motort, és miután lehűlt, ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban. Ha szükséges, a maximumot hozzuk ki belőle.