Minimálna prípustná hrúbka trecích obložení brzdových doštičiek je 1,4 mm.
Podložky vymeňte v nasledujúcich prípadoch:
- hrúbka trecích obložení je menšia ako je prípustná;
- povrch obkladov je mastný;
- trecie obloženie nie je pevne spojené so základňou;
- podšívky majú hlboké drážky a triesky.
UPOZORNENIA: Na čistenie bŕzd nepoužívajte benzín, naftu ani iné minerálne rozpúšťadlá.
Vymeňte brzdové doštičky na oboch zadných kolesách súčasne. Výmena predných a zadných doštičiek medzi sebou, ako aj medzi ľavým a pravým kolesom, je neprípustná. To môže mať za následok nerovnomerné brzdenie.
1. Zaraďte 1. prevodový stupeň v manuálnej prevodovke alebo nastavte páku voliča automatickej prevodovky do polohy "P" (parkovanie) a nainštalujte prítlačné tyče pod predné kolesá.
2. Skontrolujte, či je páka parkovacej brzdy zatlačená úplne nadol (auto je uvoľnené).
3. Zaveste zadné koleso a zadnú časť auta položte na podperu zo strany brzdových doštičiek, ktoré sa vymieňajú. Odstráňte zadné koleso.
4. Ak je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca na alebo blízko značky "MAX", odčerpajte časť kvapaliny z nádržky. V opačnom prípade môže pri výmene podložiek vystreknúť.

5. Demontujte brzdový bubon (pozri "Demontáž a montáž brzdového bubna").

6. Pomocou skrutkovača naskrutkujte nastavovaciu maticu úplne na závitový driek dištančnej tyče, pričom ju položte na okraj náboja, ako je znázornené na fotografii.

7. Kliešťami uchopte ohnutý koniec hornej napínacej pružiny...

8. ...vytiahnite ho z drážky náušnice mechanizmu nastavenia medzery...

9. ...a odstráňte hornú ťažnú pružinu.
UPOZORNENIE: Pri používaní klieští buďte opatrní. Na odstránenie ťažných pružín odporúčame použiť špeciálne kliešte.

10. Odstráňte náušnicu mechanizmu nastavenia vôle...

11. ...a dištančnou tyčou.

12. Kliešťami pridržte driek podpery, stlačte podložku, otočte ju o 90°...

13. ...a vyberte podložku...

14. ...jar...

15. ...a podpera predného bloku.
16. Podobne odstráňte podložku, pružinu a podporný stĺpik zadnej podložky.

17. Prekonaním odporu spodnej ťažnej pružiny posuňte prsty brzdových doštičiek von spoza dolného dorazu, aby ste uvoľnili napnutie pružiny.
VAROVANIE: Ihneď po odstránení brzdových doštičiek z brzdového štítu zaistite piesty pomocného valca akýmkoľvek dostupným spôsobom (napríklad zviazať gumičkou alebo zviazať drôtom), v opačnom prípade môže rozperná pružina vytlačiť piesty z valca a z hydraulického systému vytečie brzdová kvapalina.

18. Po odpojení ohnutého konca spodnej napínacej pružiny od predného bloku vyberte blok...

19. ...a pružina.

20. Odstráňte koniec lanka parkovacej brzdy zo štrbiny v uvoľňovacej páke a vyberte čeľusť zadnej brzdy.
21. Očistite od nečistôt a skontrolujte časti brzdového mechanizmu (kresba 9.5). Vymeňte zdeformované alebo silne skorodované diely. Vymeňte silne natiahnuté, stratenú elasticitu alebo ohnuté pružiny.

UŽITOČNÁ RADA: Vždy, keď demontujete brzdový mechanizmus, vymeňte tlačné pružiny, podložky a podporné stĺpiky za nové.

POZNÁMKY: Dištančné diely nastavovača ľavej brzdovej vôle nie sú zameniteľné so zodpovedajúcimi dielmi pravej brzdy. Ľavý napínač má ľavý závit, pravý má pravý závit.

Predné A a zadné B doštičky zadného brzdového mechanizmu majú odlišný dizajn (na prednom bloku je namiesto čapu na pripevnenie uvoľňovacej páky os náušníka mechanizmu nastavenia medzery). Okrem toho sú zostavy zadných brzdových doštičiek s uvoľňovacími páčkami rozlíšené ako ľavé a pravé.

22. Naneste žiaruvzdorný brzdový tuk na trecie miesta predných a zadných brzdových doštičiek na brzdovom štíte.
UŽITOČNÁ RADA: Pri výmene brzdových doštičiek odporúčame vymeniť zostavy rozperných tyčí za napínače, ak začali korodovať, pretože pri ďalšom používaní môže korózia spôsobiť zlyhanie napínača.
23. Uvoľnite piesty pracovného valca z aretačného zariadenia, stlačte piesty pracovného valca posuvnými kliešťami a namontujte brzdové doštičky v opačnom poradí, v akom ich demontujete.
VAROVANIE: Upozorňujeme, že zatiahnutím piestov do valca sa zvýši hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. V prípade potreby odčerpajte kvapalinu.
24. Nainštalujte brzdový bubon (pozri "Demontáž a montáž brzdového bubna").
25. Nastavte medzeru medzi brzdovými doštičkami a bubnom stlačením brzdového pedálu 10-15 krát. Pri každom stlačení gombíka by ste mali počuť cvaknutie. Ak sa kliknutie zastaví, medzera je nastavená.
26. Znovu nainštalujte koleso. Skontrolujte, či sa ľahko otáča.
27. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdové doštičky druhého kolesa.
28. Po montáži brzdových doštičiek nastavte systém parkovacej brzdy (pozri "Nastavenie pohonu parkovacej brzdy").
