Obnova antikorózneho a protihlukového náteru spodku a podbehov kolies (Chevrolet Niva 1)

Počas prevádzky vozidla je náter spodku vozidla vystavený štrku, piesku, soli a vlhkosti. Výsledkom je, že tmel a základný náter sú poškodené a opotrebované. Exponovaný kov podlieha korózii.

Ak dôjde k poškodeniu plastizolového náteru D-11A bez poškodenia základnej vrstvy, očistite poškodené miesta od nečistôt a na suchý povrch naneste bezvzduchovým sprejom alebo štetcom tmel Merkasol 845 AL s hrúbkou 1,5 mm. Náter sušte prirodzene 24 hodín alebo pri 90°C 30 minút.

V prípade výrazného poškodenia ochranného náteru s poškodením základnej vrstvy očistite poškodené miesta povrchu až po kov od nečistôt a hrdze a na suchý, odmastený povrch naneste primárny základný náter. Tmel Merkasol 845 AL naneste na natreté plochy povrchu pomocou štetca.

Ak životnosť vozidla nepresiahne 1-1,5 roka, prekrytie novej vrstvy tmelu cez starú by malo byť minimálne. Pre dlhodobejšie používanie vozidla s týmto náterom spodku naneste tmel na celý povrch spodku a podbehov kolies.

V chladnom počasí nechajte mastichu pred použitím v teplej miestnosti, kým teplota nevystúpi aspoň na 20°C. Ak masticha zhustne, zrieďte ju xylénom, ale nie viac ako 3%.

Očistite lak od nečistôt pomocou tmelu a handry namočenej v lakovom benzíne.