Refacerea stratului anticoroziv și anti-zgomot al caroseriei și a pasajelor roților (Chevrolet Niva 1)

În timpul funcționării vehiculului, stratul de acoperire a caroseriei este expus la pietriș, nisip, sare și umiditate. Ca urmare, masticul și grundul sunt deteriorate și uzate. Metalul expus este supus coroziunii.

Dacă stratul de plastisol D-11A este deteriorat fără a deteriora stratul de grund, curățați zonele deteriorate de murdărie și aplicați mastic Merkasol 845 AL cu o grosime de 1,5 mm pe suprafața uscată folosind un spray sau o perie fără aer. Uscați stratul în mod natural timp de 24 de ore sau la 90°C timp de 30 de minute.

În cazul deteriorării semnificative a stratului de protecție cu deteriorarea stratului de grund, curățați zonele deteriorate ale suprafeței până la metal de murdărie și rugină și aplicați un grund primar pe suprafața uscată, degresată. Aplicați mastic Merkasol 845 AL pe zonele amorsate ale suprafeței folosind o perie.

Dacă durata de viață a vehiculului nu depășește 1-1,5 ani, suprapunerea unui nou strat de mastic peste cel vechi ar trebui să fie minimă. Pentru utilizarea pe termen lung a vehiculului cu acest strat de acoperire a caroseriei, aplicați masticul pe întreaga suprafață a caroseriei și a pasajelor roților.

Pe vreme rece, păstrați masticul într-o cameră caldă înainte de utilizare până când temperatura crește la cel puțin 20°C. Dacă masticul se îngroașă, se diluează cu xilen, dar nu mai mult de 3%.

Curățați vopseaua de murdărie folosind mastic și o cârpă înmuiată în white spirit.

Textul articolului a fost obținut de pe site: CHEVYMAN.RU