Падчас эксплуатацый аўтамабіля пакрыццё на дно кузава падвяргаецца ўздзеянню жвіру, пяску, солі, вільгаці. У выніку масціка і грунт пашкоджваюцца і сціраюцца. Аголены метал падвяргаецца карозіі.
Пры пашкоджаннях пакрыцця пластизоля Д-11А без парушэння пласта грунта пашкоджаныя ўчасткі ачысціце ад бруду і на сухую паверхню беспаветраным распыленнем або пэндзлем вырабіце масціку Merkasol 845 AL таўшчынёй 1,5 мм. Высушыце пакрыццё ў натуральных умовах на працягу сутак або пры тэмпературы 90°C на працягу 30 мін.
Пры значных пашкоджаннях ахоўнага пакрыцця з пашкоджаннем пласта грунта ачысціце ад бруду і іржы пашкоджаныя ўчасткі паверхні да металу і на сухую абястлушчаную паверхню вырабіце першасны грунт. На загрунтаваныя ўчасткі паверхні вырабіце пэндзлем масціку Merkasol 845 AL.
Калі тэрмін эксплуатацыі аўтамабіля не перавышае 1-1,5 гады, перакрыцце новага пласта масцікі па старым павінна быць мінімальным. Пры больш працяглай эксплуатацыі аўтамабіля з дадзеным пакрыццём дна масціку наносіце па ўсёй паверхні дна і арак колаў.
У халодную пару года масціку перад ужываннем вытрымаеце ў цёплым памяшканні да падвышэння тэмпературы не ніжэй за 20°C. У выпадку загусцення масцікі развядзіце яе ксілалом, але не больш за 3%.
Лакафарбавае пакрыццё ачысціце ад забруджванняў масцікай рыззём, змочанай у уайт-спірыце.
Аднаўленне супрацькаразійнага і супрацьшумнага пакрыцця нізу кузава і арак колаў (Chevrolet Niva 1)
Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Ніва 1: Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Наступныя артыкулы
Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Праверка колаў Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Таблічка з ідэнтыфікацыйным нумарам кузава Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Праверка колаў Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Праверка стану колаў і шын Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Праверка стану колаў і шын Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Праверка і аднаўленне ўзроўню вадкасці ў сістэме гідрапрывада рулявога кіравання Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Перастаноўка колаў (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў) Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Праверка колаў Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Таблічка з ідэнтыфікацыйным нумарам кузава Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Праверка колаў Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Праверка стану колаў і шын Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Праверка стану колаў і шын Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Праверка і аднаўленне ўзроўню вадкасці ў сістэме гідрапрывада рулявога кіравання Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Перастаноўка колаў (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў) Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання і выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Пярэдні мост
- Шасі
- Падвеска і аўартызатары
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
