Відновлення протикорозійного та протишумного покриття низу кузова та арок коліс (Chevrolet Niva 1)

У процесі експлуатації автомобіля покриття на днищі кузова піддається впливу гравію, піску, солі, вологи. В результаті мастика та ґрунт пошкоджуються та стираються. Оголений метал піддається корозії.

При пошкодженні покриття пластизолю Д-11А без порушення шару ґрунту пошкоджені ділянки очистіть від бруду і на суху поверхню безповітряним розпиленням або пензлем нанесіть мастику Merkasol 845 AL товщиною 1,5 мм. Висушуйте покриття у природних умовах протягом доби або при температурі 90°C протягом 30 хв.

При значних пошкодженнях захисного покриття з пошкодженням шару ґрунту очистіть від бруду та іржі пошкоджені ділянки поверхні до металу та на суху знежирену поверхню нанесіть первинний ґрунт. На загрунтовані ділянки поверхні нанесіть мастику пензлем Merkasol 845 AL.

Якщо термін експлуатації автомобіля не перевищує 1-1,5 року, перекриття нового шару мастики по старому має бути мінімальним. При більш тривалій експлуатації автомобіля з даним покриттям днища мастику наносите по всій поверхні днища та арок коліс.

У холодну пору року мастику перед вживанням витримайте у теплому приміщенні до підвищення температури не нижче 20°C. У разі загусання мастики розбавте її ксилолом, але не більше 3%.

Лакофарбне покриття очистіть від забруднень мастикою ганчіркою, змоченою у уайт-спіриті.

(Оригінал матеріалу розміщено на сайті «ChevyMan.ru»)