POZOR. Pamätajte, že systém ABS dokáže len mierne skrátiť brzdnú dráhu pri núdzovom brzdení alebo brzdení na klzkých alebo nerovných vozovkách. Nemôže to však úplne kompenzovať zlé podmienky na vozovke a chyby vodičov!
Keď je systém ABS v prevádzke, brzdový pedál mierne vibruje – to znamená, že systém funguje normálne.
POZOR. Na sypkom povrchu (štrk, čerstvo napadaný sneh) v dôsledku prevádzky systému A8S sa môže brzdná dráha predĺžiť – v takýchto podmienkach na vozovke zväčšte vzdialenosť od vozidla pred vami.
Auto používa štvorkanálový protiblokovací brzdový systém - jeden kanál pre každé koleso. Systém obsahuje snímače rýchlosti otáčania kolies, spínač brzdových svetiel, hydraulickú jednotku kombinovanú s elektronickou riadiacou jednotkou ABS a kontrolku poruchy ABS.
Hydraulická jednotka je zložitá jednotka, ktorá obsahuje hydraulické čerpadlo s elektromagnetickými ventilmi a elektronickú riadiacu jednotku.
Indukčné snímače rýchlosti kolies sú nainštalované na čapoch riadenia predných kolies...

...a na čapoch náboja zadného kolesa.

Impulzné signály zo senzorov sa odosielajú do riadiacej jednotky. Na začiatku blokovania kolies hydraulická jednotka na príkaz z riadiacej jednotky obmedzí tlak v hydraulickom pohone, čím sa zníži brzdná sila.
Poznámka: Hydraulická jednotka ABS funguje aj ako ovládač elektronického stabilizačného programu (ESP).
Ak sa zistí porucha, elektronická riadiaca jednotka o tom informuje vodiča pomocou výstražnej kontrolky na prístrojovej doske. Ak nezhasne do niekoľkých sekúnd po zapnutí zapaľovania alebo sa rozsvieti počas jazdy, musíte čo najskôr kontaktovať špecializovanú servisnú stanicu kvôli diagnostike a oprave.

Ak zlyhá ABS, brzdový systém zostáva funkčný, ale účinnosť brzdenia sa môže znížiť, čo je obzvlášť nebezpečné na klzkom povrchu. Príčinu poruchy je možné určiť podľa jej kódu zaznamenaného v pamäti riadiacej jednotky. Tieto kódy je možné prečítať na špecializovanej čerpacej stanici s diagnostickým zariadením. Porucha ABS môže byť spôsobená poruchou snímačov rýchlosti otáčania kolies, poškodením elektrického vedenia alebo poruchou hydraulického ventilového bloku.
[Pôvodný text nájdete na webovej stránke: ChevyMan]
