- 1) nosnosť - maximálna povolená hmotnosť zdvíhaného bremena;
- 2) výška zdvihu - vzdialenosť od povrchu podlahy k bodu podpery zdviháka v dolnej pracovnej polohe;
- 3) výška zdvihu - vzdialenosť od povrchu podlahy k bodu podpery zdviháka pri zdvíhaní bremena do plnej výšky;
- 4) pracovný zdvih - maximálna vzdialenosť od spodnej k hornej pracovnej polohe bodu podpery zdviháka;
- 5) sila na rukoväti (páke) zdviháka - sila potrebná na zdvihnutie bremena, ktorá závisí od typu zdviháka a hmotnosti zdvíhaného bremena;
- 6) stabilita – schopnosť zdviháka udržať si svoju pracovnú polohu pod zaťažením. To závisí hlavne od plochy nosnej plošiny a tuhosti jej spojenia s ostatnými časťami zdviháka.
Skrutkové mechanické zdviháky
Väčšina vozidiel je vybavená zdvihákmi so skrutkami v tvare diamantu.
Ako variant diamantového zdviháka existujú aj skrutkové pákové zdviháky.
Nosnosť takýchto zdvihákov nepresahuje 800 kg, ale sú kompaktné, majú malú hmotnosť a nízku výšku zdvihu, čo umožňuje zdvihnúť auto s nízkou svetlou výškou. Nevýhodou je vysoká sila na rukoväť na začiatku zdvihu a slabá stabilita, takže štandardný zdvihák je pri vykonávaní údržbárskych a opravárenských prác často nepohodlný alebo dokonca zbytočný.
Hydraulické zdviháky
Na vykonávanie prác v garáži sa odporúča použiť hydraulický zdvihák, ktorý má dobrú stabilitu, veľký pracovný zdvih tyče a je schopný zdvihnúť bremeno až 3-5 ton.
Podlahové zdviháky majú pevnú konštrukciu a nízku silu na rukoväť. Spolu s valcovacími zdvihákmi existujú aj valcové hydraulické zdviháky vo forme stojana, nazývané "fľaškové" zdviháky.
Tyč valcových zdvihákov môže pozostávať z niekoľkých teleskopických častí, vďaka čomu sa pracovný zdvih výrazne zvyšuje. Významnou nevýhodou valcových zdvihákov je slabá stabilita a vysoká výška zdvihu.
Medzi nevýhody všetkých hydraulických zdvihákov patrí aj ich veľká hmotnosť a nutnosť skladovať ich iba vo zvislej polohe, aby sa zabránilo úniku hydraulickej kvapaliny.
POZOR. Nezačínajte pracovať, ak je vozidlo zdvihnuté iba zdvihákom, použite spoľahlivé továrenské stojany a kliny pod kolesá (aspoň 2 ks.). Nosnosť zdviháka a stojanov musí byť viac než dostatočná vzhľadom na hmotnosť vozidla.
Kontrola technického stavu zdviháka
Technický stav štandardného zdviháka sa musí skontrolovať pri každej údržbe vozidla. Za týmto účelom skontrolujeme prvky zdviháka, či nie sú deformované, prasknuté a poškodené na telese. Pracovná skrutka sa musí voľne otáčať vo vodiacich puzdrách a závity nesmie byť poškodené. Ak sa zistí porucha, zdvihák nie je možné použiť na ďalšiu prácu.
Aby zdvihák fungoval, pravidelne namažte pracovnú skrutku a puzdrá plastickým mazivom, ako je napríklad "Litol-24" alebo podobným dovážaným mazivom.
(Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke «chevyman»)