- 1) товароподемност - максималното разрешено тегло на повдигания товар;
- 2) височина на повдигане - разстоянието от повърхността на пода до точката на опора на крика в долното работно положение;
- 3) височина на повдигане - разстоянието от повърхността на пода до точката на опора на крика при повдигане на товара до пълна височина;
- 4) работен ход - максималното разстояние от долната до горната работна позиция на опорната точка на крика;
- 5) сила върху дръжката (лоста) на крика - силата, необходима за повдигане на товара, която зависи от вида на крика и масата на повдигания товар;
- 6) стабилност – способността на крика да поддържа работното си положение под товар. Това зависи главно от площта на опорната платформа и твърдостта на връзката ѝ с други части на крика.
Винтови механични крикове
Повечето превозни средства са оборудвани с винтови крикове с форма на диамант.

Като разновидност на диамантения крик, има и винтови лостови крикове.

Товароподемността на такива крикове не надвишава 800 кг, но те са компактни, имат малко тегло и ниска височина на повдигане, което ви позволява да повдигате автомобил с нисък просвет. Недостатъкът е голямото усилие върху дръжката в началото на хода и лошата стабилност, така че стандартният крик често е неудобен или дори безполезен при извършване на поддръжка и ремонтни дейности.
Хидравлични крикове
За извършване на работа в гаража е препоръчително да се използва хидравличен крик за количка, който има добра стабилност, голям работен ход на пръта и е способен да повдига товар до 3-5 тона.

Подовите крикове имат твърда конструкция и ниско усилие върху дръжката. Наред с подвижните крикове, съществуват и цилиндрични хидравлични крикове във формата на стойка, наречени крикове "бутилка".

Прътът на цилиндричните крикове може да се състои от няколко телескопични секции, поради което работният ход се увеличава значително. Значителен недостатък на цилиндричните крикове е лошата стабилност и високата височина на повдигане.
Също така, недостатъците на всички хидравлични крикове включват голямото им тегло и необходимостта да се съхраняват само във вертикално положение, за да се предотврати изтичането на хидравлична течност.
Предупреждение. Не започвайте работа, ако колата е повдигната само с крик, използвайте надеждни фабрично изработени стойки и клинове за колела (поне 2 бр.). Товароподемността на крика и стойките трябва да е повече от достатъчна за теглото на превозното средство.

Проверка на техническото състояние на крика
Техническото състояние на стандартния крик трябва да се проверява по време на всяка поддръжка на превозното средство. За да направим това, проверяваме елементите на крика за деформации, пукнатини и повреди по каросерията. Работният винт трябва да се върти свободно във водещите втулки и да няма повреди по резбата. Ако се открие неизправност, крикът не може да се използва за по-нататъшна работа.
За да поддържате крика в работно състояние, периодично смазвайте работния винт и втулките с пластмасова грес като "Litol-24" или подобна вносна грес.
