Порядок зняття
1. Повертайте кермо до того часу, поки воно не буде розташоване горизонтально, а спиці не будуть спрямовані вниз. Це прямолінійне становище керованих коліс. Нанесіть позначку на корпусі поворотного валу напроти канавки на проміжному валу. Ця позначка буде використана для правильного вирівнювання під час встановлення.
2. Зніміть переднє ліве колесо. Див. розділ 2Е, "Шини та колеса".
3. Відкрутіть нижній стяжний болт із універсального шарніра на кермовому механізмі.
4. Відкрутіть верхній стяжний болт із універсального шарніра на проміжному валу.
5. Зніміть проміжний вал та ущільнення передньої панелі.
Порядок встановлення
1. Встановіть на автомобіль проміжний вал та ущільнення передньої панелі.
Важливо: При з'єднанні верхнього універсального шарніра рульове колесо має бути встановлене прямолінійне положення зі спицями, спрямованими вниз.
2. Закріпіть універсальний шарнір проміжного валу на рульову колонку.
3. Встановіть болти в універсальний шарнір на проміжному валу і затягніть болти.
Затягнути
Затягніть стяжні болти проміжного валу з моментом 34 Н·м (25 фунт-футів).
Важливо: При закріпленні нижнього універсального шарніра повинні збігатися позначки на проміжному валу та поворотному валу.
4. Прикріпіть проміжний вал на поворотний вал кермового механізму.
Важливо: При установці нижнього стяжного болта проміжного валу переконайтеся, що болт проходить через універсальний шарнір на стороні поворотного валу з виїмкою. Якщо виникають труднощі при встановленні універсального шарніра повністю вниз на поворотний вал, злегка похитайте кермо, проштовхуючи вниз універсальний шарнір.
5. Встановіть болт у нижній універсальний шарнір на проміжному валу та затягніть болт.
Затягнути
Затягніть стяжний болт проміжного валу з моментом 34 Н·м (25 фунт-футів).