Порядок зняття
1. Підніміть автомобіль та встановіть його на передбачені для цього опори.
2. Зняти передню вихлопну трубу. Залежно від типу двигуна див. Розділ 1G1 або 1G2, 1G3 "Випускна система двигуна".
3. Зняти вузол заднього кріплення коробки з головною передачею в зборі. Залежно від типу двигуна див. Розділ 1B або 1C1, 1C2 "Механічна частина двигуна".
4. Для приводу на всі колеса зняти роздавальну коробку. Розділ 5D "Роздавальна коробка"
5. Відкачайте рідину з бачка кермового керування з гідропідсилювачем.
6. Від'єднайте трубки гідравлічного циліндра кермового керування з гідропідсилювачем від кермового механізму з боку клапана. За потреби замініть кільцеві ущільнення.
7. Від'єднайте трубки гідравлічного циліндра кермового керування з гідропідсилювачем від кермового механізму з боку циліндра.
8. Зніміть з автомобіля трубки гідравлічного циліндра кермового механізму.
Порядок встановлення
1. Змастіть нові кільцеві ущільнення рідиною для кермового управління з гідропідсилювачем.
2. Помістіть кільцеві ущільнення в корпус та встановіть трубки гідравлічного циліндра кермового механізму.
3. Приєднайте трубки гідравлічного циліндра кермового керування з гідропідсилювачем до кермового механізму на стороні клапана.
Затягнути
Затягніть фітинги трубопроводів гідравлічного циліндра на стороні клапана з моментом 19 Н·м (14 фунт-футів).
4. Приєднайте трубки гідравлічного циліндра кермового керування з гідропідсилювачем до кермового механізму на стороні циліндра.
Затягнути
Затягніть фітинги трубопроводів гідравлічного циліндра на стороні циліндра з моментом 19 Н·м (14 фунт-футів).
5. Опустіть автомобіль.
6. Для приводу на всі колеса встановити роздавальну коробку. Див. Розділ 5D "Роздавальна коробка"
7. Встановити вузол заднього кріплення коробки з головною передачею в зборі. Залежно від типу двигуна див. Розділ 1B або 1C1, 1C2 "Механічна частина двигуна".
8. Встановіть передню вихлопну трубу. Залежно від типу двигуна див. Розділ 1G1 або 1G2, 1G3 "Випускна система двигуна".
Примітка: Для дозаправки або повної заміни рідини завжди використовуйте лише рідину для кермового керування з гідропідсилювачем DEXRON®-IID. Застосування непридатної рідини призводить до пошкоджень шлангів та ущільнень та, в результаті, виникнення витоку.
9. Заправте бачок рідиною для кермового керування із гідропідсилювачем.
10. Переконайтеся у відсутності витоку. У разі виявлення витоку усуньте її причину і прокачайте систему. Див. "Прокачування системи кермового управління з гідропідсилювачем" у цьому розділі.