Зміст: Система автоматичної зупинки та… ↧ Увімкнення ↧ Вимкнення ↧ Автоматична зупинка двигуна ↧ Умови автоматичної зупинки двигуна ↧ Пуск двигуна водієм ↧ Автоматичний запуск двигуна в режимі… ↧
Система автоматичної зупинки та пуску двигуна
Система автоматичної зупинки та пуску двигуна допомагає скоротити витрату палива та викид шкідливих речовин з відпрацьованими газами. Двигун вимикається автоматично, якщо автомобіль рухається на малій швидкості або стоїть.
Двигун буде запущено автоматично при натисканні на педаль зчеплення.
Увімкнення
Система зупинки-запуску двигуна активується відразу після включення запалювання.
Вимкнення
Щоб примусово вимкнути систему автоматичної зупинки та запуску двигуна, натисніть клавішу ECO.
Якщо система вимкнена, світлодіод підсвічування гасне.
Автоматична зупинка двигуна
Якщо автомобіль рухається з низькою швидкістю або стоїть на місці, для увімкнення функції автоматичної зупинки двигуна необхідно виконати такі дії:
- Переведіть важіль перемикання передач у положення N
- Відпустіть педаль зчеплення
Двигун буде заглушений, при цьому запалення залишиться увімкненим.
Після зупинки двигуна стрілка тахометра переміститься у положення AUTOSTOP.
У режимі автоматичної зупинки двигуна система опалення, підсилювач рульового керування та підсилювач гальма продовжують працювати.
Залежно від необхідної потужності система кондиціонування може блокувати, так і не блокувати спрацьовування системи зупинки-запуску двигуна.
Умови автоматичної зупинки двигуна
- Система автоматичної зупинки та пуску двигуна не відключена примусово
- Капот повністю закритий
- Двері водія зачинені або застебнуті ремінь безпеки водія
- Акумулятор достатньо заряджений і перебуває у справному стані
- Двигун прогрітий
- Температура охолоджуючої рідини двигуна не надто низька
- Зовнішня температура не дуже низька і не дуже висока
- Не увімкнено функцію видалення інею
- Рукоятка регулювання подачі повітря ручного керування мікрокліматом не встановлена в положення 4 (максимальний потік повітря)
- Кнопка кондиціонера при автоматичному керуванні мікрокліматом не натиснута
- У камері вакуумного підсилювача гальма є достатнє розрідження
- Автомобіль перебував у русі після попередньої автоматичної зупинки двигуна
Пуск двигуна водієм
Щоб знову запустити двигун, натисніть на педаль зчеплення.
Після запуску двигуна стрілка тахометра переміститься до зони обертів холостого ходу.
Якщо перед вичавлюванням зчеплення водій перемістить важіль перемикання передач із положення N, увімкнеться індикатор #.
Індикатор гасне після натискання педалі зчеплення.
Автоматичний запуск двигуна в режимі Autostop
Якщо в режимі зупинки двигуна буде виконано одну з таких умов, система автоматичної зупинки та пуску двигуна самостійно запустить двигун.
- Система автоматичної зупинки та пуску двигуна відключена примусово
- Відкрито кришку капота
- Відстебнути ремінь безпеки водія та відчинені двері водія
- Температура двигуна дуже низька
- Акумуляторна батарея розряджена
- У камері вакуумного підсилювача гальма відсутнє достатнє розрідження
- Автомобіль почав рух
- Зовнішня температура занадто низька або занадто висока
- Увімкнено функцію видалення інею
- Рукоятка регулювання подачі повітря ручного керування мікрокліматом встановлена в положення 4 (максимальний потік повітря)
- Кнопка кондиціонера при автоматичному керуванні мікрокліматом натиснута
(Першоджерело статті - сайт «chevyman»)