Автоматична коробка передач (Chevrolet Captiva 1)

Автоматична коробка може працювати як в режимі ручного перемикання, так і в режимі автоматичного перемикання передач.

Автоматична коробка передач – шестиступінчаста, з електронним керуванням.

Шоста передача – підвищуюча.

Торкання з місця

1. Після прогрівання двигуна, продовжуючи натискати на педаль гальма, переведіть важіль перемикача у положення R або D.

Увага: Не перемикайтеся між положеннями D (передній хід) та R (задній хід) або P (стоянка) під час руху автомобіля. Це призведе до пошкодження коробки передач і може спричинити травму.

2. Відпустіть гальмо стоянки та педаль гальма.

3. Щоб рушити з місця, повільно натисніть на педаль акселератора.

Індикація передачі

Тип 1

Знаходиться у комбінації приладів.

Показує вибрану передачу або КПП.

Тип 2

Якщо всередині комбінації приладів вашого автомобіля є дисплей DIC, вибрана передача або режим коробки відображається в нижній частині дисплея DIC.

Селектор передач

• P (СТОЯНКА): Блокування передніх коліс. Перемикайтеся в положення Р тільки на автомобілі, що стоїть, і при задіяному стоянковому гальмі.
• R (Задній хід): Положення задньої передачі. Перемикайтеся в положення R тільки у автомобілі, що стоїть.
• N (НЕЙТРАЛЬНЕ): Нейтральне положення коробки.
• D: Цей діапазон призначений для всіх нормальних режимів руху. Дозволяє перемикатися на всі шість передач переднього ходу.

Увага: Не натискайте педаль акселератора в момент перемикання селектора передач.

Ніколи не натискайте педалі акселератора та гальма одночасно.

При включеній передачі після відпускання педалі гальма автомобіль починає повільно рухатися.

Не використовуйте положення Р (стоянка) замість гальма стоянки.

Заглушіть двигун, задійте гальмо стоянки і вийміть ключ запалювання при виході з автомобіля.

У жодному разі не залишайте без нагляду автомобіль із працюючим двигуном.

Перемикання діапазонів передач

Нижче описано перемикання між передачами.





Для перемикання клацніть педаль гальма і натисніть кнопку розблокування.

Чорними стрілками позначені діапазони для перемикання в які потрібно натискати на кнопку звільнення блокування.



Щоб переключитися, натисніть кнопку розблокування.

Білими стрілками позначені діапазони, для перемикання яких не потрібно натискати на кнопку звільнення блокування.



Вільне перемикання.



Незалежно від того, рухається автомобіль або стоїть, можна перейти в ручний режим, перевівши важіль перемикання передач з положення "D" вліво в паз ручного режиму. Щоб повернутися до режиму D, переведіть важіль перемикання передач назад вправо в основний паз.

У ручному режимі переміщення важеля перемикання передач вперед або назад дозволяє швидко перейти на сусідню передачу. На відміну від ручної коробки передач, ручний режим дозволяє перемикати передачі при натиснутій педалі акселератора.

ВВЕРХ (+): Посуньте цей важіль вперед один раз, щоб перейти на наступну передачу.

Вниз (-): Посуньте цей важіль назад один раз, щоб перейти на наступну нижчу передачу.

Примітка: У ручному режимі можна перемикатися між п'ятьма передніми передачами.

Для руху назад або зупинки автомобіля перемістіть важіль перемикання передач у відповідне положення: "R" або "P".

Примітка: У ручному режимі автоматично переходить до знижених передач при уповільненні автомобіля.

При зупинці автомобіля автоматично встановлюється перша передача.

Для підтримки безпеки та експлуатаційних характеристик автомобіля на потрібному рівні система може не виконати деякі перемикання під час переміщення важеля перемикання передач.

Перш ніж рушити місця на слизькій дорозі, переведіть важіль перемикання передач у положення + (вгору). Це призводить до включення другої передачі, яка найбільше підходить для плавного розгону на слизькій дорозі. Поверніть важіль у положення - (вниз), щоб повернутися на першу передачу.

Увага: У ручному режимі водій повинен переходити на більш високу передачу відповідно до переважаючих дорожніх умов, намагаючись утримувати частоту обертання двигуна нижче за червону зону.

Оскільки різке гальмування двигуном та/або різке прискорення може спричинити пробуксування, на знижену передачу слід переходити обережно, відповідно до швидкості автомобіля.

Гальмування двигуном

На затяжних спусках можна використовувати гальмування двигуном. Для цього послідовно перемикайтеся вручну на нижчі передачі.

Попередження: Не знижуйте передачу коробки відразу на два або більше ступенів.

Це дозволить запобігти пошкодженню коробки передач або втраті керування та можливим травмам.

Примітка: Використання ефекту гальмування на затяжних спусках двигуном дозволить продовжити термін служби гальмівних механізмів.

Розгойдування автомобіля

Розгойдування автомобіля допускається тільки при буксуванні на піску, бруді або снігу.

Поперемінно переведіть селектор передач у положення D та R.

Не розганяйте двигун та не допускайте різких прискорень.

Стоянка

Після зупинки автомобіля натисканням педалі гальма встановіть перемикач у положення P і увімкніть гальмо стоянки, піднявши важіль до упору, і вийміть ключ запалювання.

"Kick Down"

Для більш різкого прискорення натисніть педаль акселератора до упору та утримуйте у такому положенні. Коробка передач переключиться на нижчу передачу залежно від обертів двигуна.

Несправність

У разі збою загоряється індикатор несправності. Коробка передач блокується на певній передачі і не допускає перемикання ні в автоматичному, ні в ручному режимі.



Негайно зверніться на станцію технічного обслуговування для усунення несправності.

Збій електроживлення

У разі збою живлення важіль селектора передач неможливо вивести з положення Р.

При розрядженні акумулятора запустіть двигун за допомогою пускових проводів.

Якщо акумулятор не є причиною несправності, розблокуйте важіль селектора передач і вийміть ключ із замка запалювання.

Розблокування важеля селектора передач

Перед переведенням перемикача передач із положення "P" (стоянка) увімкніть запалення та вичавіть до упору педаль гальма. У разі неможливості перемикання перемикача передач із положення "P" при включеному запалюванні та натиснутій педалі гальма виконайте таке:

1. Вимкніть запалювання та вийміть ключ.

2. Витягніть і утримуйте гальмо педаль і затягніть гальмо стоянки.



3. Заберіть гумовий килимок.



4. Вставте ключ запалення у замок та натисніть на нього.

5. Встановіть важіль перемикача передач у нейтральне положення "N".

6. Вийміть ключ запалення з прорізу.

7. Покладіть на місце гумовий килимок.

8. При першій нагоді виконайте ремонт автомобіля.

Попередження: Щоб уникнути пошкодження коробки передач, дотримуйтесь наступних правил:

Не натискайте педаль акселератора під час перемикання з положення P або N у положення R або на передню передачу.

Це може призвести не тільки до пошкодження коробки передач, але й до втрати керування автомобілем.

При можливості намагайтеся використовувати положення D. Забороняється перемикатися з положення P в положення R під час руху автомобіля.

Під час зупинки на підйомі не утримуйте автомобіль на місці, натиснувши на педаль акселератора. Використовуйте робоче гальмо.

При перемиканні з положення P або N у положення R або на передній хід натисніть на педаль гальма.

Інакше можливе пошкодження коробки або несподіване торкання автомобіля з місця, що викликає втрату водієм керування автомобілем із заподіянням шкоди здоров'ю, автомобілю або іншому майну.

Режим зниженої витрати пального

На вашому автомобілі може бути передбачений режим зниженої витрати палива. При його включенні витрата палива може помітно скоротитися.

Режим зниженої витрати палива включається натисканням кнопки Eco поруч із важелем перемикання передач. При включенні цього режиму у комбінації приладів загоряється відповідний індикатор. Див. Індикатор економії палива. При повторному натисканні кнопки режим зниженої витрати палива вимикається.

Якщо режим зниженої витрати палива увімкнено:

• При цьому перемикання на вищі передачі відбуватиметься швидше, а на нижчі — із затримкою.
• Блокування гідротрансформатора відбуватиметься раніше, а розблокування пізніше.
• Педаль акселератора буде менш чутливою.
• При уповільненні електроніка автомобіля раніше відключатиме подачу палива в циліндри двигуна. Не використовуйте режим зниженої витрати палива під час буксирування.

[Оригінальний текст можна знайти на сайті: chevyman]