Садржај: Систем аутоматског заустављања и… ↧ Укључивање ↧ Искључивање ↧ Аутоматско заустављање мотора ↧ Услови за аутоматско заустављање… ↧ Возач покреће мотор ↧ Аутоматско покретање мотора у режиму… ↧
Систем аутоматског заустављања и покретања мотора
Систем аутоматског заустављања и покретања мотора помаже у смањењу потрошње горива и емисије штетних материја из издувних гасова. Мотор се аутоматски искључује ако се возило креће малом брзином или мирује.
Мотор ће се аутоматски покренути када притиснете педалу квачила.
Укључивање
Систем за заустављање и покретање мотора се активира одмах након укључивања контакта.
Искључивање
Да бисте присилно онемогућили систем аутоматског заустављања и покретања мотора, притисните тастер ECO.
Када се систем искључи, ЛЕД позадинско осветљење кључа се гаси.
Аутоматско заустављање мотора
Ако се возило креће малом брзином или мирује, морате предузети следеће кораке да бисте активирали функцију аутоматског заустављања мотора:
- Померите ручицу мењача у положај Н
- Отпустите педалу квачила
Мотор ће се искључити, али ће паљење остати укључено.
Након што се мотор заустави, игла тахометра ће се померити у положај AUTOSTOP.
У режиму аутоматског заустављања мотора, систем грејања, серво управљач и снага кочнице настављају да раде.
У зависности од потребне снаге, систем климатизације може или не мора блокирати систем за заустављање и покретање мотора.
Услови за аутоматско заустављање мотора
- Систем аутоматског заустављања и покретања мотора није насилно онемогућен
- Хауба је потпуно затворена
- Возачева врата су затворена или је возачев сигурносни појас причвршћен
- Батерија је довољно напуњена и у добром стању
- Мотор је загрејан
- Температура расхладне течности мотора није прениска
- Спољна температура није ни прениска ни превисока
- Функција уклањања мраза није омогућена
- Ручица за контролу протока ваздуха ручне контроле климе није постављена на положај 4 (максимални проток ваздуха)
- Дугме клима уређаја није притиснуто током аутоматске контроле климе
- У комори за појачавање кочница постоји довољан вакуум
- Возило је било у покрету након претходног аутоматског гашења мотора
Возач покреће мотор
Да бисте поново покренули мотор, притисните педалу квачила.
Након покретања мотора, игла тахометра ће се померити у зону празног хода.
Ако возач помери ручицу мењача из положаја Н пре притискања квачила, индикатор ће се упалити #.
Индикатор се гаси након притиска на педалу квачила.
Аутоматско покретање мотора у режиму Autostop
Ако је један од следећих услова испуњен у режиму заустављања мотора, аутоматски систем за заустављање/стартовање мотора ће аутоматски покренути мотор.
- Систем аутоматског заустављања и покретања мотора је насилно онемогућен
- Поклопац је отворен
- Возачев сигурносни појас је откопчан и возачева врата су отворена
- Температура мотора је прениска
- Батерија је испражњена
- Нема довољно вакуума у комори за појачавање кочница
- Ауто је кренуо
- Спољна температура је прениска или превисока
- Функција уклањања мраза је омогућена
- Ручица за контролу довода ваздуха за ручну контролу климе је постављена на положај 4 (максимални проток ваздуха)
- Дугме клима уређаја се притисне током аутоматске контроле климе