Сменяме стойките и щангата на стабилизиращата щанга при механична повреда.
Гаечен ключ "за 12" развиваме гайката на подпората на стабилизатора, като държим болта на подпората през отвора в рамото на окачването от завъртане с главата "12"; (колелото е премахнато за по-голяма яснота).
Отстраняваме опорната шайба, отстраняваме болта от гумената втулка и премахваме останалите елементи на стелажа: гумени втулки с шайби.
Елементи на стабилизиращата щанга: 1 — опорна шайба; 2 — гумена втулка; 3 — болт; 4 — дистанционна втулка; 5 — винт
Трябва да обърнете внимание на факта, че гумените втулки са разположени с издатини една към друга, а опорните чаши — издутини към гумените втулки.
По същия начин отстранете багажника от другата страна на стабилизатора.
Глава "на 14" с удължител, развийте двата болта, закрепващи скобата на възглавницата на стабилизиращата щанга към преградата…
…и премахнете скобата.
Отстранете разделената гумена възглавница.
По същия начин отстранете скобата и гумената възглавница от другата страна на стабилизиращата щанга.
Свалете дясното предно колело.
Извличаме стабилизиращата щанга през арката на колелото на дясното предно колело.
Сменяме износени гумени втулки и възглавници с нови.
След като центрираме стабилизиращата щанга спрямо надлъжната ос на автомобила, ние я закрепваме към предния панел, без окончателно да затягаме монтажните болтове.
Следващият монтаж се извършва в обратен ред.
Затягаме гайката на болта на багажника в положение "кола на колела". докато разстоянието между опорните шайби на стабилизиращата връзка стане 38 mm.
Накрая затягаме болтовете на скобите на възглавниците.