1 - индикаторът за неизправност на въздушната възглавница светва в червено при включване на запалването (ключът е в положение "ON") и трябва да гори около четири секунди, след което изгасва. Ако индикаторът не светне след включване на запалването или свети (мига), когато автомобилът се движи, тогава има неизправност в системата. В този случай е необходимо да се свържете със сервиза за отстраняване на неизправности;
2 - индикаторът за предпазния колан на водача светва в оранжево при включване на запалването, ако предпазният колан на водача не е закопчан;
3 - датчик за температурата на охлаждащата течност на двигателя. Ако стрелката на показалеца се е преместила в червения сектор на скалата, това означава, че двигателят прегрява. Спрете двигателя и го оставете да изстине. Не позволявайте на двигателя да работи в режим на прегряване;
4 - индикатор за нивото на горивото в резервоара за гориво: F - пълен резервоар, E - празен резервоар. Стрелката на показалеца показва нивото на горивото дори при изключено запалване;
5 - сигнално устройство за включване на фара за мъгла в задната светлина светва в оранжево, когато лампата за мъгла в задната светлина е включена;
6 - сигнализаторът на левите мигачи свети с мигаща зелена светлина, когато левите мигачи са включени и когато алармата е включена;
7 - индикаторът за резерва на гориво светва в оранжево, когато в резервоара има около шест литра гориво. В този случай е необходимо да заредите автомобила с гориво, за да избегнете прекъсвания в работата на двигателя;
8 - скоростомер (индикатор за скоростта на автомобила);
9 - одометърът показва общия пробег на автомобила в километри;
10 - сигнализаторът за включване на дългите светлини на фаровете свети в синьо при включване на дългите светлини на фаровете;
11 - сигнализаторът на десния мигач светва с мигаща зелена светлина, когато десните мигачи са включени и когато алармата е включена;
12 - сигналното устройство за включване на фаровете за мъгла свети в зелено, когато фаровете за мъгла са включени;
13 - тахометър (индикатор за честотата на въртене на коляновия вал). Ако стрелката на показалеца се е преместила в червения сектор на скалата, това означава, че максималната скорост на коляновия вал (6500 min-1) е превишена и тя трябва да бъде намалена, за да се избегнат аварийни повреди на двигателя ;
14 - сигнално устройство за ръчна спирачка и неизправност на спирачната система светва в червено, когато ръчната спирачка е включена и когато нивото на течността в резервоара на хидравличната спирачка и задвижванията на съединителя спадне;
15 - индикаторът за отворена врата свети червено, ако една от вратите е отворена или не е напълно затворена;
16 - индикаторът за неизправност на системата за управление на двигателя светва в оранжево при включване на запалването и по време на работа на стартера. След стартиране на двигателя (по време на самотестване на системата за управление на двигателя), при липса на неизправности, той трябва да изгасне. Ако индикаторът остане включен след стартиране или свети, докато двигателят работи, това показва неизправност в системата за управление на двигателя. В този случай не е необходимо незабавно спиране на двигателя, тъй като електронният блок за управление може да превключи на резервни (байпасни) режими на работа. За да разрешите проблема, трябва да се свържете със сервиза. Ако повредата е отстранена, индикаторът трябва да изгасне след стартиране на двигателя. Ако индикаторът светне за кратко и след това изгасне, това не се счита за неизправност;
17 - бутон за нулиране на дневния цикъл. Нулирането на показанията за дневен пробег трябва да се извършва само на неподвижен автомобил чрез натискане на бутона;
18 - брояч на дневен пробег;
19 - сигнализаторът за липса на заряд на батерията светва в червено при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Ако индикаторът светне, докато автомобилът се движи, това показва неизправност на веригата за зареждане на батерията;
20 - индикаторът за недостатъчно (аварийно) налягане на маслото в двигателя светва в червено при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Ако индикаторът светне, докато двигателят работи, това показва недостатъчно налягане в системата за смазване на двигателя. В този случай спрете двигателя и проверете нивото на маслото в картера на двигателя. Ако нивото е под минималната стойност, добавете масло и стартирайте двигателя отново. Ако индикаторът продължава да гори, спрете двигателя. Ние определяме причината за неизправността (вижте "Отстраняване на неизправности") и я отстраняваме. Ако проблемът не може да бъде отстранен, свържете се със сервиза.