Ранни модели
Забележка: Всмукателният колектор, тялото на дросела, горивният колектор и инжекторите могат да бъдат премахнати и монтирани като едно цяло.
1. Ако е необходимо, свалете тялото на дросела, вижте т.п. 41-43 за по-късните модели.
2. При необходимост свалете горивните инжектори, вижте т.п. 44-46 за по-нови модели.
3. Разкачете съединителите на сензора за абсолютно въздушно налягане (1) и сензора за детонация (2).
4. Отстранете конектора на кабелния сноп на сензора за детонация от всмукателния колектор.
5. Поставете снопа тел настрана.
6. Ако колата е оборудвана с вакуумен усилвател на спирачките, откачете укрепващия маркуч от фитинга в задната част на всмукателния колектор.
7. Отстранете маркуча за вентилация на картера.
8. Отстранете сензора за абсолютно въздушно налягане (1) от всмукателния колектор.
9. Отстранете тръбата на продухващия клапан на акумулатора на горивните пари, като отделите тръбата от клапана (1) и тръбата на акумулатора (2).
10. Завъртете болта (2) на закрепването на почистващия клапан (3), отстранете клапана и уплътнението (1) от входящия колектор.
11. Отвийте болтовете за закрепване на входящия колектор. Когато монтирате, нанесете уплътнител върху резбите на монтажните болтове и затегнете монтажните болтове в реда, показан на фигурата. Момент на затягане: 1-во преминаване 5 Nm; 2-ро преминаване 10 Nm.
12. Свалете всмукателния колектор.
13. Отстранете уплътненията (514) от всмукателния колектор, изхвърлете уплътненията.
14. Монтажът се извършва в обратен ред.
Късни модели
1. Отстранете изходния канал на въздушния филтър.
2. Отстранете генератора.
3. Завъртете гайката (1) на фиксатора на сноп проводници на двигателя. Момент на затягане 5 Nm.
4. Отстранете държача на снопа тел от шпилката.
5. Разкачете съединителя (2) от вентила за почистване на акумулатора на горивните пари.
6. Разкачете съединителя (4) на сензора за абсолютно въздушно налягане във всмукателния колектор.
7. Отстранете държача (2) на съединителя на кабелния сноп на левия полублок.
8. Изключете съединителя (1) на бобината на запалването на левия полублок.
9. Изключете гнездото (3) на горивните пулверизатори на левия полублок.
10. Отстранете скобите (4), поддържащи снопа проводници от шпилките на скобата на запалителната бобина на левия полублок.
Късни модели, до точки 7-10
11. Отстранете държача (2) на съединителя на кабелния сноп на десния полублок.
12. Изключете съединителя (1) на бобината на запалването на десния полублок.
13. Разкачете съединителя (3) на задвижващия механизъм на дросела.
14. Отстранете опорните скоби на кабелния сноп (4) от кабела на алтернатора за зареждане на батерията.
15. Отстранете скобите (6) на опората на кабелния сноп от шпилките на скобата на бобината на запалването на десния полублок.
16. Разкачете съединителя (7) на горивните инжектори на десния полублок.
17. Завъртете болт (3) за закрепване на скоба (1) на куп кабели на двигателя. Момент на затягане 9 Nm.
18. Изключете гнездото (2) на датчика за температура на охлаждащата течност.
19. Съберете клоните на снопа тел и завържете кабелите далеч от обтекателя на капака.
20. Отстранете скобата на вакуумния маркуч на вакуумния усилвател на спирачките при усилвателя.
21. Отстранете вакуумния маркуч от фитинга на усилвателя.
22. Прикрепете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките към всмукателния колектор.
23. Откачете тръбата (1) за почистване на акумулатора на горивните пари от почистващия клапан.
24. Разкачете бързата връзка (2) на тръбата за подаване на гориво.
25. Отстранете маркуча за вентилация на картера от фитинга на всмукателния колектор.
26. Отстранете болтовете (512) от всмукателния колектор.
Когато монтирате, затегнете монтажните болтове в реда, показан на фигурата. Момент на затягане: 1-во преминаване 5 Nm; 2-ро преминаване 10 Nm.
27. Свалете всмукателния колектор (500).
28. Отстранете и изхвърлете уплътненията на всмукателния колектор (514).
29. Затворете всмукателните отвори на главата на цилиндъра, за да предотвратите навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя.
30. Когато сменяте всмукателния колектор, следвайте следващите стъпки.
31. Поставете всмукателния колектор върху чиста работна маса.
32. Отстранете скобата на вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор.
33. Отстранете вакуумния маркуч от фитинга на всмукателния колектор.
34. Отстранете гайката за закрепване на горния капак на входящия колектор.
35. Свалете горния капак на всмукателния колектор.
36. Отстранете държача на сензора за абсолютно въздушно налягане.
37. Отстранете сензора за абсолютно въздушно налягане.
38. Изключете от входящия колектор тръбата на системата за улавяне на горивни пари.
39. Освободете фиксатора, закрепващ вентила за почистване на акумулатора на горивните пари към горивния колектор.
40. Отстранете тръбата и клапана за почистване на акумулатора на горивните пари.
41. Свалете болтовете (538) и гайките (507) от тялото на дросела (508). Момент на затягане 10 Nm.
42. Свалете тялото на дросела.
43. Отстранете и изхвърлете уплътнението на тялото на дросела (509).
44. Отвийте болтовете за закрепване на горивния колектор. Момент на затягане 10 Nm.
Забележка: Когато монтирате, нанесете заключващо лепило върху резбите на болта.
45. Свалете горивния колектор.
Внимание: Повдигнете горивния колектор равномерно, докато всички горивни инжектори излязат от местата си.
46. Отстранете и изхвърлете долните о-пръстени на горивния инжектор.
Забележка: Смажете НОВИТЕ О-пръстени с двигателно масло, когато монтирате.
47. Свалете фитинга на вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките.
Внимание: когато сваляте фитинга, натиснете равномерно червения разделител.
48. Монтажът се извършва в обратен ред.
Горен капак на всмукателния колектор
1. Свалете всмукателния колектор.
2. Извършете операциите по т.п. 32-35 от раздела "Всмукателен колектор. Демонтаж и монтаж" на тази глава.