12. Завъртете винтовете, фиксиращи IAC клапана, и отстранете клапана (вижте илюстрация).
13.12. Ще ви е необходима кръстата отвертка, за да премахнете винтовете, държащи IAC (обозначени със стрелки)
13. Свалете IAC клапана и сменете гумения о-пръстен.
14. Почистете уплътняващата повърхност на тялото на дросела и отвора на тялото на клапана за управление на въздуха на празен ход, за да осигурите правилно уплътняване.
Внимание! Не потапяйте IAC вентила, който е електрически уред, в разтворител или почистваща вана; в противен случай може да се повреди.
15. Преди да инсталирате IAC клапана, проверете местоположението на разпределителния вал. Ако оста е удължена твърде много, блокът може да се повреди.
16. Измерете разстоянието между края на оста и монтажната повърхност на уплътнението.
17. Ако това разстояние е по-голямо от 1 1/8 инча, намалете го, като натиснете силно оста с ръка, за да я спуснете.
18. Инсталирайте нов о-пръстен на IAC клапанния блок. Смажете пръстена с двигателно масло.
19. Инсталирайте IAC клапана на блока за управление на въздуха на празен ход и затегнете винтовете.
20. Свържете електрическия конектор на IAC клапана.
След сглобяването не се правят настройки на IAC клапана. IAC клапанът се "нулира" от ECM след стартиране на двигателя.