UPOZORENJA: Zračni jastuci ne zamjenjuju sigurnosne pojaseve. Štoviše, kada se automobil kreće, vozač i suvozač moraju biti vezani sigurnosnim pojasom, jer u slučaju prometne nesreće aktivirani zračni jastuk može ozbiljno ozlijediti osobu koja nije vezana sigurnosnim pojasom. Osim toga, putnici na stražnjem sjedalu moraju biti vezani sigurnosnim pojasevima. U slučaju nesreće, nevezani putnik na stražnjem sjedalu može izazvati ozljede i ozbiljne ozljede svih putnika u vozilu.
SRS sustav uključuje sljedeće elemente:
- modul zračnog jastuka za vozača koji se nalazi u glavčini kola upravljača i sastoji se od presavijene školjke zračnog jastuka i napuhivača;
- modul zračnog jastuka suvozača, koji se nalazi na ploči s instrumentima na strani suvozača i sastoji se od sklopljene školjke zračnog jastuka i napuhivača;
- moduli bočnih zračnih jastuka vozača i suvozača (instaliran ovisno o vozilu), koji se nalazi na vanjskim bočnim dijelovima naslona prednjih sjedala i sastoji se od presavijene školjke jastuka i generatora plina;
- moduli zračne zavjese za vozača i suvozača (instaliran ovisno o vozilu), smješten ispod obloga prednjeg i stražnjeg stupa karoserije i sastoji se od presavijene školjke jastuka i generatora plina;
- elektronička upravljačka jedinica ugrađena ispod obloge podnog tunela i upravlja sustavom;
- senzori za prednji i bočni udar koji prenose informacije o ubrzanju do upravljačke jedinice sustava;
- pojasevi.
Jačinu i smjer udarca u prometnoj nesreći određuje elektronička upravljačka jedinica (ECU) pasivni sigurnosni sustav koji koristi senzore udara. Na temelju signala senzora, upravljačka jedinica aktivira zračne jastuke.
Nakon udara određene sile, ECU, primivši signale od senzora udara, prije aktiviranja zračnih jastuka, povećava napetost pojaseva, izdajući naredbu pirotehničkim elementima zatezača. Potonji pružaju pravovremeni odgovor na hitno usporavanje automobila, povlačeći vozača i suvozača na naslone sjedala i isključujući njihovo daljnje kretanje inercijom naprijed ili bočno i ozljeđivanje od aktiviranog zračnog jastuka.
NAPOMENA: Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa uvijek se aktivira prije zračnog jastuka.
Dodatni elementi sustava pasivne sigurnosti također uključuju naslone za glavu postavljene na stražnjoj strani vozačevog, suvozačevog i stražnjeg sjedala. Nasloni za glavu sprječavaju oštećenje vratnih kralježaka putnika u slučaju jakog stražnjeg sudara ili aktiviranja zračnog jastuka.