Sadržaj: Centralne ventilacijske rešetke ↧ Bočne ventilacijske rešetke ↧ Vjetrobransko staklo i otvori za… ↧ Podne ventilacijske rešetke ↧ Protok zraka za stražnji prostor za… ↧ Regulator temperature zraka ↧ Prekidač načina rada ventilatora ↧ Regulator distribucije zraka ↧ Smjer strujanja zraka ovisno o… ↧ Regulator načina recirkulacije zraka ↧ Opcije regulatora (prekidač) režim… ↧
Za regulaciju temperature zraka koristi se sustav miješanja hladnog i toplog zraka. Ovaj sustav omogućuje regulaciju temperature zraka u kabini niske inercije. Temperatura u kabini održava se gotovo konstantnom u cijelom rasponu brzina vozila.
Količina zraka koja se dovodi u kabinu određena je brzinom vrtnje ventilatora. Stoga, kako bi sustav grijanja i ventilacije učinkovito radio, ventilator mora biti uključen čak i dok se vozilo kreće.
Centralne ventilacijske rešetke
Zrak može ući u kabinu kroz obje središnje ventilacijske rešetke. Smjer strujanja zraka iz središnjih rešetki može se podesiti na zahtjev vozača i putnika, kako u horizontalnoj tako iu vertikalnoj ravnini, pomoću poluga koje naginju rešetke i okreću deflektore.
Položaj ventilacijskih rešetki na ploči s instrumentima: 1 - bočne ventilacijske rešetke; 2 - ventilacijske rešetke za grijač vjetrobranskog stakla; 3 - središnje ventilacijske rešetke; 4 - podne ventilacijske rešetke; 5 - rešetke za puhanje stakla prednjih vrata.
Bočne ventilacijske rešetke
Zrak također može ući u unutrašnjost vozila kroz lijeve i desne bočne ventilacijske rešetke.
Vjetrobransko staklo i otvori za prozore prednjih vrata
Hladan ili topli zrak može strujati i na vjetrobran i na bočne prozore prednjih vrata (uglavnom u područjima koja vozaču pružaju vidljivost kroz vanjske retrovizore).
Podne ventilacijske rešetke
Usmjeravaju zrak prema prostoru za noge putnika na prednjim sjedalima.
Protok zraka za stražnji prostor za noge (opcionalno)
Hladan ili topao zrak ulazi u ovo područje kroz ventilacijske otvore ispod prednjih sjedala.
Kontrolna ploča mikroklime: 1 - regulator temperature zraka; 2 - prekidač načina rada ventilatora; 3- regulator raspodjele zraka; 4 - prekidač klima uređaja (A/C) (opcija), 5 - regulator načina rada recirkulacije zraka; 6 - prekidač za električno grijanje stražnjeg stakla i retrovizora.
Regulator temperature zraka
Regulator omogućuje glatku promjenu u širokom rasponu temperature zraka koji ulazi u unutrašnjost vozila kroz ventilacijske rešetke. U tom slučaju, vanjski zrak se može grijati, hladiti ili usmjeravati u kabinu bez promjene temperature.
- Plava zona (A): hladan zrak
- Crvena zona (B): topli zrak
Prekidač načina rada ventilatora
Prekidač je dizajniran za regulaciju brzine vrtnje ventilatora. Postoje ukupno četiri položaja radne sklopke, koji odgovaraju četirima stupnjevima brzine vrtnje ventilatora. Količina zraka koja ulazi u kabinu može se povećati prebacivanjem ventilatora na veću brzinu vrtnje. Kako bi se osigurali ugodni uvjeti u kabini, ventilator mora biti uključen dok se vozilo kreće.
Regulator distribucije zraka
Regulator vam omogućuje da postavite željeni način distribucije zraka koji ulazi u kabinu. Gumb za upravljanje raspodjelom zraka može biti u bilo kojem od pet položaja, označenih odgovarajućim simbolima:
- ventilacija gornje zone;
- dvoslojna ventilacija;
- ventilacija donje zone;
- ventilacija donje zone i puhanje stakla;
- puhanje stakla.
Smjer strujanja zraka ovisno o položaju regulatora
Položaj
(ventilacija gornje zone)
Položaj
(dvoslojna ventilacija)
Zrak ulazi u kabinu istovremeno kroz središnju i bočnu ventilacijsku rešetku, a također se usmjerava kroz donje ventilacijske otvore u prostor za noge suvozača i vozača.
Položaj (ventilacija donje zone)
Zrak struji prvenstveno kroz donje ventilacijske otvore u prostor za noge suvozača i vozača. Mala količina zraka koristi se za puhanje preko vjetrobrana i bočnih prozora.
Položaj
(ventilacija donje zone i puhanje stakla)
Zrak struji kroz donje ventilacijske otvore u prostor za noge suvozača i vozača. U isto vrijeme, zrak se usmjerava kroz gornje ventilacijske mlaznice i rešetke na vjetrobransko staklo i bočne prozore prednjih vrata.
Položaj
(puhanje stakla)
Zrak se usmjerava prema mlaznicama za puhanje vjetrobranskog stakla i ventilacijskim rešetkama za puhanje bočnih prozora prednjih vrata.
Regulator načina recirkulacije zraka
Sustav ventilacije, grijanja i klimatizacije može raditi u dva načina: normalno (sa svježim, vanjskim zrakom koji ulazi u kabinu) i u režimu recirkulacije - kada je zaustavljen pristup zraka u kabinu izvana. Načini se mijenjaju pomoću regulatora protoka zraka u kabini.
Vaše vozilo može imati prekidač načina rada, tipkalo ili polugu.
Opcije regulatora (prekidač) režim recirkulacije zraka
Kada pritisnete tipku, zasvijetlit će kontrolna lampica i započet će kruženje zraka u zatvorenoj petlji bez izmjene s atmosferom. Kada ponovo pritisnete tipku, režim recirkulacije će se isključiti, indikator će se ugasiti i započet će protok vanjskog zraka u automobil.
Ako je sklopka izvedena u obliku poluge regulatora, za odabir načina ulaska vanjskog zraka u kabinu pomaknite ručicu regulatora ulijevo, a za uključivanje recirkulacije (uz prekid dovoda vanjskog zraka) - desno,
Koristite način recirkulacije kada vozite u vrlo prašnjavim područjima ili u gustom prometu kako biste izbjegli ulazak prašine i zagađenog zraka u unutrašnjost vozila. Ovaj način rada također može biti koristan za brzo smanjenje ili povećanje unutarnje temperature.
Pažnja: uključite ovaj način rada nakratko, jer u kabini postaje zagušljivo, a povećanje vlažnosti zraka dovodi do zamagljivanja prozora, što zauzvrat pogoršava vidljivost.
(Izvor članka dostupan je na web stranici ChevyMan.ru)