Prekidač grijanja s ugrađenim LED indikatorom nalazi se na jedinici za kontrolu klime.
Napomena: Grijanje stražnjeg stakla radi samo kada je motor upaljen.
Kada je uključeno grijanje stražnjeg stakla, automatski se uključuje i grijanje vanjskih retrovizora. Grijanje se isključuje ponovnim pritiskom na prekidač ili automatski nakon nekog vremena.
Električno grijano stražnje staklo je neophodno za sigurnost u prometu. Kada je stražnje staklo zaleđeno ili zamagljeno, vidljivost unatrag je znatno smanjena. Naravno, ako imate solidne vozačke vještine kamiona i možete se kretati samo pomoću bočnih retrovizora, onda stanje stražnjeg stakla nije toliko važno. Ali za većinu vozača, smanjena vidljivost kroz stražnje staklo predstavlja značajnu neugodnost.
Postoje dva moguća načina kvara grijača stražnjeg stakla, a metode popravka su različite u svakom slučaju:
Električno grijanje uopće ne radi
1. U tom slučaju provjerite osigurač Ef28 (40 A) u kutiji s osiguračima i relejima koja se nalazi u motornom prostoru. Zamijenili smo pregorjeli osigurač. Ako osigurač ponovno pregori, u električnom krugu postoji kratki spoj koji se mora pronaći i popraviti pomoću dijagrama opisanog u poglavlju "Električna oprema".
2. Provjerite relej grijanja stražnjeg stakla Er17 u kutiji s osiguračima i relejima u motornom prostoru.
3. Provjerite električni krug grijanja.
Jedan ili više električnih grijaćih niti ne rade
U ovom slučaju, oštećena područja navoja grijaćeg elementa mogu se vizualno prepoznati...
...ili korištenjem multimetra u načinu rada ohmmetra. Za popravak takve štete trebat će vam poseban komplet...
...ljepljiva traka i metalna ili plastična folija s čistom površinom za miješanje komponenti mase za popravak.
Radove izvodimo sljedećim redoslijedom.
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak.
2. Čistom mekom krpom natopljenom otapalom ili ubrusom natopljenim alkoholom iz kompleta očistite i odmastite staklo na mjestu oštećenja navoja grijača.
3. Izrežite dvije trake ljepljive trake. Duljina traka treba premašiti duljinu oštećenog područja za 5-6 mm. Paralelno s oštećenim koncem, lijepimo trake selotejpa iznad i ispod njega na udaljenosti od 1 mm jedna od druge tako da se oštećeno područje nalazi između njih u sredini.
Napomena: Svaka štrcaljka ima skalu s vrijednošću podjele koja odgovara 0,01 ml. Za obnovu 1 cm navoja grijaćeg elementa potrebno je 0,024 ml srebrnog spoja i 0,014 ml aktivatora. Nakon miješanja komponenti, sastav se mora upotrijebiti unutar 20-25 minuta, na temperaturi od 18-20°C. Ako je temperatura okoline znatno viša, rok trajanja sastava za upotrebu bit će kraći. Stoga se komponente trebaju pomiješati neposredno prije nanošenja na staklo.
4. Iz štrcaljke s bijelim klipom istisnite kartonski srebrni spoj u količini potrebnoj za obnovu oštećenog dijela navoja grijaćeg elementa.
5. Špricom sa zelenim klipom dodajte odgovarajuću količinu aktivatora u smjesu...
...i dobro promiješajte.
6. Nanesite pripremljeni sastav na staklo na mjestu gdje se nit prekida.
7. Sastav raspoređujemo tako da prelazi na neoštećene dijelove niti za 5 mm od prekida, a glavna debljina sastava nalazi se iznad prekida i nije tanja od debljine trake.
8. Nakon što pričekate 30 minuta, pažljivo uklonite traku.
Napomena. Vrijeme potpune polimerizacije sastava na temperaturi zraka od +20°C je oko 24 sata. Prilikom uključivanja grijača stražnjeg stakla, vrijeme polimerizacije može se smanjiti na 20 minuta.
Preporuka. Ovaj komplet se može koristiti za popravak slomljenog kabela grijaćeg elementa. Da biste to učinili, nanesite sastav na mjesto gdje je terminal pričvršćen. Dio izlaza čvrsto pritisnemo uz staklo. Sastav nanosimo i na prešani dio izlaza. Vrh žice može se spojiti na zalijepljeni terminal tek nakon što se sastav potpuno polimerizira.
9. Uključite grijač i provjerite radi li ispravno. Ako je potrebno, slično ćemo otkloniti i ostala oštećenja grijalice.