Dijagnostički kodovi kvarova na ploči instrumenata (Chevrolet Captiva 1)

• Jedna od GMLAN serijskih podatkovnih linija male brzine je kratko spojena na masu ili napon napajanja.
• Unutarnja greška u jednom od kontrolera koja uzrokuje kratki spoj na napon napajanja ili uzemljenje u GMLAN komunikacijskim linijama niske brzine.

• Napon napajanja regulatora je unutar normalnog radnog raspona
• Način napajanja vozila zahtijeva serijsku razmjenu podataka za rad.
• DTC U0073 nema trenutni status

• Ovaj kod greške može biti generiran zbog problema s kontaktima u pokvarenom regulatoru.
• Ovaj kod greške može biti generiran zbog nestanka struje u upravljaču.

• Glavni uređaj za način rada vozila zahtijeva serijsku razmjenu podataka za rad.
• Način napajanja vozila zahtijeva serijsku razmjenu podataka za rad.

• Trenutačni kod greške se briše kada greška nestane.
• Kod greške se briše iz povijesti kada brojač ciklusa paljenja u regulatoru dosegne prag resetiranja od 50, a da se greška ne ponovi.

• Pomoću gornjeg popisa definicija kodova greške odredite koji kontroler ima problema s komunikacijom.
• Ako postoji više kontrolera s komunikacijskim problemima, odaberite onaj koji je najbliži dijagnostičkom konektoru (DLC).
• Pomoću popisa komunikacijskih linija odredite je li GMLAN serijska komunikacijska linija koja se koristi na kontroleru velike ili niske brzine.
• Neki kontroleri nemaju unutarnju zaštitu za određene izlaze napona i mogu uzrokovati pregorijevanje pozitivnog napona akumulatora ili izvora napona paljenja. Ako je osigurač ulaznog napona pregorio, ali nije detektiran kratki spoj u tom krugu, provjerite da regulatori nemaju kratko spojene krugove izlaznog napona na masu prije zamjene regulatora.
• Ova se dijagnostika može koristiti na bilo kojem modulu koji je potreban za komunikaciju preko GMLAN serijske podatkovne linije velike ili niske brzine, pod uvjetom da je vozilo opremljeno opcijom koja koristi taj modul.

1. Upotrijebite gornji popis definicija kodova grešaka i dijagnostičkih preporuka kako biste odredili koji kontroler s komunikacijskim problemom treba testirati.
2. Isključite paljenje, odspojite konektor kabelskog svežnja na upravljaču gdje je veza prekinuta.

Važno: Samo GMLAN kontroleri velike brzine imaju krug za omogućavanje serijske komunikacije ILI pomoćni krug za buđenje serijske komunikacije. Kako biste odredili koji kontroleri imaju ove krugove, pogledajte sheme kontrolera. Ako regulatoru s prekinutom vezom nedostaje jedan od ovih krugova, prijeđite na korak 4.

3. Uključite paljenje, provjerite svijetli li ispitna žaruljica između kruga za uključivanje serijske podatkovne linije ILI pomoćnog kruga za buđenje serijske podatkovne linije i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, uklonite prekid strujnog kruga ili povećani otpor u krugu. Ako nema grešaka u krugovima, zamijenite BCM.

4. Uključite paljenje, provjerite svijetli li ispitna lampica između svih krugova pozitivnog napona akumulatora i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, uklonite kratki spoj na masu ili prekid/veliki otpor u krugu. Ako je osigurač strujnog kruga pregorio, također provjerite pozitivne naponske izlaze na regulatoru za kratki spoj na masu. Ako su krugovi u redu, zamijenite neispravan regulator.

5. Provjerite svijetli li ispitna lampica između svih krugova napona paljenja i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, uklonite kratki spoj na masu ili prekid/veliki otpor u krugu. Ako je osigurač strujnog kruga pregorio, također provjerite pozitivne naponske izlaze na regulatoru za kratki spoj na masu. Ako su krugovi u redu, zamijenite neispravan regulator.

6. Provjerite da otpor između krugova uzemljenja regulatora i uzemljenja nije veći od 1 Ohma.
• Ako je veći od 1 Ohm, popravite prekid u krugu uzemljenja.

7. Pomoću popisa komunikacijskih linija odredite koristi li upravljač s problemom komunikacije GMLAN serijsku komunikacijsku liniju male brzine.
• Ako upravljač koristi samo brzu GMLAN komunikacijsku liniju, zamijenite upravljač.

8. Provjerite je li otpor u liniji serijskih podataka GMLAN male brzine između upravljača s problemom komunikacije i upravljača koji postavlja kod greške manji od 1 ohma.





• Ako je otpor veći od 1 ohma, ispitajte krug serijskih podataka male brzine GMLAN na prekid ili veliki otpor.

9. Ako su svi krugovi u redu, zamijenite regulator s komunikacijskim problemima.

• Napon u sustavu je 9 - 16 V.
• Glavni uređaj za način rada vozila zahtijeva serijsku razmjenu podataka za rad.

• Trenutačni kod greške se briše kada greška nestane.
• Kod greške se briše iz povijesti kada brojač ciklusa paljenja u regulatoru dosegne prag resetiranja od 50, a da se greška ne ponovi.

• Pomoću gornjeg popisa definicija kodova greške odredite koji kontroler ima problema s komunikacijom.
• Ako postoji više kontrolera s komunikacijskim problemima, odaberite onaj koji je najbliži dijagnostičkom konektoru (DLC).
• Pomoću popisa komunikacijskih linija odredite je li GMLAN serijska komunikacijska linija koja se koristi na kontroleru velike ili niske brzine.
• Neki kontroleri nemaju unutarnju zaštitu za određene izlaze napona i mogu uzrokovati pregorijevanje pozitivnog napona akumulatora ili izvora napona paljenja. Ako je osigurač ulaznog napona pregorio, ali nije detektiran kratki spoj u tom krugu, provjerite da regulatori nemaju kratko spojene krugove izlaznog napona na masu prije zamjene regulatora.
• Ova se dijagnostika može koristiti na bilo kojem modulu koji je potreban za komunikaciju preko GMLAN serijske podatkovne linije velike ili niske brzine, pod uvjetom da je vozilo opremljeno opcijom koja koristi taj modul.

1. Upotrijebite gornji popis definicija kodova grešaka i dijagnostičkih preporuka kako biste odredili koji kontroler s komunikacijskim problemom treba testirati.
2. Isključite paljenje, odspojite konektor kabelskog svežnja na upravljaču gdje je veza prekinuta.

Važno: Samo brzi GMLAN kontroleri imaju krug za omogućavanje serijske komunikacije ILI pomoćni krug za buđenje serijske komunikacije. Kako biste odredili koji kontroleri imaju ove krugove, pogledajte sheme kontrolera. Ako regulatoru s prekinutom vezom nedostaje jedan od ovih krugova, prijeđite na korak 4.

3. Uključite paljenje, provjerite svijetli li ispitna žaruljica između kruga za uključivanje serijske podatkovne linije ILI pomoćnog kruga za buđenje serijske podatkovne linije i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, uklonite prekid strujnog kruga ili povećani otpor u krugu. Ako nema grešaka u krugovima, zamijenite BCM.

4. Uključite paljenje, provjerite svijetli li ispitna lampica između svih krugova pozitivnog napona akumulatora i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, uklonite kratki spoj na masu ili prekid/veliki otpor u krugu. Ako je osigurač strujnog kruga pregorio, također provjerite pozitivne naponske izlaze na regulatoru za kratki spoj na masu. Ako su krugovi u redu, zamijenite neispravan regulator.

5. Provjerite svijetli li ispitna lampica između svih krugova napona paljenja i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, uklonite kratki spoj na masu ili prekid/veliki otpor u krugu. Ako je osigurač strujnog kruga pregorio, također provjerite pozitivne naponske izlaze na regulatoru za kratki spoj na masu. Ako su krugovi u redu, zamijenite neispravan regulator.

6. Provjerite da otpor između krugova uzemljenja regulatora i uzemljenja nije veći od 1 Ohma.
• Ako je veći od 1 Ohm, popravite prekid u krugu uzemljenja.

7. Pomoću popisa komunikacijskih linija odredite koristi li upravljač s problemom komunikacije GMLAN serijsku komunikacijsku liniju male brzine.
• Ako upravljač koristi samo brzu GMLAN komunikacijsku liniju, zamijenite upravljač.

8. Provjerite je li otpor u liniji serijskih podataka GMLAN male brzine između upravljača s problemom komunikacije i upravljača koji postavlja kod greške manji od 1 ohma.
• Ako je otpor veći od 1 ohma, ispitajte krug serijskih podataka male brzine GMLAN na prekid ili veliki otpor.

9. Ako su svi krugovi u redu, zamijenite regulator s komunikacijskim problemima.

• Napon u sustavu je 9 - 16 V.
• Glavni uređaj za način rada vozila zahtijeva serijsku razmjenu podataka za rad.

• Trenutačni kod greške se briše kada greška nestane.
• Kod greške se briše iz povijesti kada brojač ciklusa paljenja u regulatoru dosegne prag resetiranja od 50, a da se greška ne ponovi.

• Pomoću gornjeg popisa definicija kodova greške odredite koji kontroler ima problema s komunikacijom.
• Ako postoji više kontrolera s komunikacijskim problemima, odaberite onaj koji je najbliži dijagnostičkom konektoru (DLC).
• Pomoću popisa komunikacijskih linija odredite je li GMLAN serijska komunikacijska linija koja se koristi na kontroleru velike ili niske brzine.
• Neki kontroleri nemaju unutarnju zaštitu za određene izlaze napona i mogu uzrokovati pregorijevanje pozitivnog napona akumulatora ili izvora napona paljenja. Ako je osigurač ulaznog napona pregorio, ali nije detektiran kratki spoj u tom krugu, provjerite da regulatori nemaju kratko spojene krugove izlaznog napona na masu prije zamjene regulatora.
• Ova se dijagnostika može koristiti na bilo kojem modulu koji je potreban za komunikaciju preko GMLAN serijske podatkovne linije velike ili niske brzine, pod uvjetom da je vozilo opremljeno opcijom koja koristi taj modul.

1. Upotrijebite gornji popis definicija kodova grešaka i dijagnostičkih preporuka kako biste odredili koji kontroler s komunikacijskim problemom treba testirati.
2. Isključite paljenje, odspojite konektor kabelskog svežnja na upravljaču gdje je veza prekinuta.

Važno: Samo GMLAN kontroleri velike brzine imaju krug za omogućavanje serijske komunikacije ILI pomoćni krug za buđenje serijske komunikacije. Kako biste odredili koji kontroleri imaju ove krugove, pogledajte sheme kontrolera. Ako regulatoru s prekinutom vezom nedostaje jedan od ovih krugova, prijeđite na korak 4.

3. Uključite paljenje, provjerite svijetli li ispitna žaruljica između kruga za uključivanje serijske podatkovne linije ILI pomoćnog kruga za buđenje serijske podatkovne linije i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, uklonite prekid strujnog kruga ili povećani otpor u krugu. Ako nema grešaka u krugovima, zamijenite BCM.

4. Uključite paljenje, provjerite svijetli li ispitna lampica između svih krugova pozitivnog napona akumulatora i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, uklonite kratki spoj na masu ili prekid/veliki otpor u krugu. Ako je osigurač strujnog kruga pregorio, također provjerite pozitivne naponske izlaze na regulatoru za kratki spoj na masu. Ako su krugovi u redu, zamijenite neispravan regulator.

5. Provjerite svijetli li ispitna lampica između svih krugova napona paljenja i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, uklonite kratki spoj na masu ili prekid/veliki otpor u krugu. Ako je osigurač strujnog kruga pregorio, također provjerite pozitivne naponske izlaze na regulatoru za kratki spoj na masu. Ako su krugovi u redu, zamijenite neispravan regulator.

6. Provjerite da otpor između krugova uzemljenja regulatora i uzemljenja nije veći od 1 Ohma.
• Ako je veći od 1 Ohm, popravite prekid u krugu uzemljenja.

7. Pomoću popisa komunikacijskih linija odredite koristi li upravljač s problemom komunikacije GMLAN serijsku komunikacijsku liniju male brzine.
• Ako upravljač koristi samo brzu GMLAN komunikacijsku liniju, zamijenite upravljač.

8. Provjerite je li otpor u liniji serijskih podataka GMLAN male brzine između upravljača s problemom komunikacije i upravljača koji postavlja kod greške manji od 1 ohma.
• Ako je otpor veći od 1 ohma, ispitajte krug serijskih podataka male brzine GMLAN na prekid ili veliki otpor.

9. Ako su svi krugovi u redu, zamijenite regulator s komunikacijskim problemima.

• Kontroler otkriva da je napon sustava ispod kalibrirane vrijednosti, obično 7,8 V.
• Gornje stanje održava se najmanje 1 sekundu.

• Kontroler detektira da je napon sustava viši od kalibrirane vrijednosti, obično 18 V.
• Gornje stanje održava se najmanje 1 sekundu.

• Kontroler odmah isključuje sve izlaze kada se otkrije napon izvan tolerancije, osim za GMLAN i Run/Start relej, koji se isključuju nakon 3-minutne odgode.
• Generiranje drugih kodova grešaka je blokirano.

• Trenutačni kod greške se briše kada greška nestane.
• Kod greške se briše iz povijesti kada brojač ciklusa paljenja u regulatoru dosegne prag resetiranja, a da se greška ne ponavlja.

• Nakon što je otpor izvan raspona, kod će ostati aktualan sve dok otpor ne padne ispod 0,28 ohma na 1 sekundu.

• Nakon što je otpor izvan raspona, kod će ostati aktualan sve dok otpor ne bude iznad 36,1 kOhm tijekom 1 sekunde.

• Dtc će postati povijest ako kontroler sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije (HVAC) više ne otkriva uvjete izdavanja ovog koda greške.
• Trenutačni kod greške se briše kada greška nestane.

3. U ovoj fazi provjerava se ispravan rad kruga u gornjem području napona.
4. U ovoj fazi provjerava se ispravan rad kruga u nižem naponskom području. Ako osigurač na kratkospojniku pregori tijekom izvođenja ovog testa, signalni krug je kratko spojen na napon napajanja.