Spis treści: Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0073 ↧ Komunikacja, kontrola i zarządzanie… ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0140 ↧ Rozwijanie komunikacji z BCM ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0151 ↧ Rozwijanie usług społecznych z SDM ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0168 ↧ Mówimy o sterowaniu ruchem drogowym… ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0214 ↧ Opracowywanie systemów… ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) B1325 ↧ Rozładowywanie baterii/czyszczenie… ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) B0158 ↧ Obwód czujnika OAT (temperatura… ↧
Linie komunikacji szeregowej GMLAN (CAN) oparte są na magistrali danych szeregowych stacji transferu danych i urządzeniu pamięci masowej używanym przez kontroler danych. O dacie złożenia wniosku decyduje fakt, że za operację odpowiadają lekarze, a zalecenia lekarzy wymagają, aby operacja została przeprowadzona w sposób realny.
Istnieją dwa różne typy szeregowych linii komunikacyjnych GMLAN: linia ognia z dwoma kablami i linia redundantna z jednym kablem. Linie komunikacji szeregowej GMLAN służą do bezpośredniego łączenia się z kontrolerem łącza danych (DLC). Wiadomości powinny być interpretowane z modułu CAN podłączonego zewnętrznie, należy zadbać o zapewnienie konwertera dla instrumentów diagnostycznych.
Kontroler opieki jest odpowiedzialny za utrzymanie stabilnej komunikacji z linią GMLAN przez okres około 7 lat.
- Jedną z liniowych dat danych seryjnych GMLAN jest to, że krąży masa w zaopatrzeniu w żywność.
- Wewnętrzny sterownik opieki zdrowotnej tworzy obwód żywieniowy, który wymaga od maszyny kontrolowanej komunikacji z systemem GMLAN.
| Przechodzić | Działanie | Walory | Tak | Dobrze |
| 1 |
Jak wygląda finalizacja weryfikacji diagnostyki systemu?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 2
|
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
|
| 2 |
Czy urządzenie skanujące komunikuje się ze sterownikiem w celu podłączenia linii danych GMLAN do systemu przesyłu danych?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 3
|
Czytaj dalej z Paulem 5
|
| 3 |
Jakie są początkowe kody dla U0140 i U0155?
|
-
|
Uzyskaj dostęp do odpowiednich sekcji dotyczących diagnostyki i diagnostyki
|
Połącz Pasul 4
|
| 4 |
Aby sprawdzić istnienie lub działanie obwodu łączącego sprzęt z obwodem danych szeregowych GMLAN, który umożliwia podłączenie sterownika opieki zdrowotnej.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej na Pasul 16
|
Czytaj dalej z Paulem 5
|
| 5 |
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
Czytaj dalej z Paulem 6
|
| 6 |
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
|
Czytaj dalej o Paulu 7
|
| 7 |
Czy narzędzie skanujące komunikuje się z BCM?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 11
|
Czytaj dalej o Paulu 8
|
| 8 |
Czy narzędzie skanujące komunikuje się z BCM?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 9
|
Czytaj dalej na Pasul 10
|
| 9 |
Należy sprawdzić, czy w obwodzie danych szeregowych GMLAN istnieje obwód łączący mikrofon z pilotem zdalnego sterowania.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
B+
|
Czytaj dalej z Paulem 9
|
Czytaj dalej na Pasul 10
|
| 10 |
Czy to urządzenie BCM ultimate łączące się z szeregowym łączem danych GMLAN podlega realizacji?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 11
|
Czytaj dalej o Paulu 8
|
| 11 |
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 14
|
Czytaj dalej na Pasul 12
|
| 12 |
Sprawdź, czy w obwodzie danych szeregowych GMLAN znajduje się płytka stykowa umożliwiająca rozłączenie sterownika końcowego.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 14
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
| 13 |
Odblokuj pełną kontrolę, aby się rozłączyć.
Czy to jest kompletne?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 14
|
-
|
| 14 |
Czy istnieją jakieś zalecenia dotyczące pielęgnacji stokate, które mogłyby skorzystać z "U" w obecnej sytuacji?
|
-
|
Czytaj dalej na Pasul 15
|
|
| 15 |
Czy są jakieś sugestie, żeby przestać mówić "stoating" i skończyć z "U"?
|
-
|
Czytaj dalej na Pasul 16
|
|
| 16 |
Jakiego narzędzia diagnostycznego używasz do zdiagnozowania problemu?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 17
|
Czytaj dalej o Pawle 14
|
| 17 |
Użyj narzędzia diagnostycznego w celu wykrycia błędów DTC.
Czy to jest kompletne?
|
-
|
System jest normalny
|
-
|
Kontrolery, wykorzystując normalne funkcje pojazdu, łączą się z szeregową linią komunikacyjną GMLAN w celu monitorowania transmisji danych. Należy monitorować informacje operacyjne i komunikaty. Kontrolery przechowują informacje o tych wiadomościach, które wymagają przechowywania w szeregowym łączu komunikacyjnym w środowisku rzeczywistości wirtualnej. W czasie ciąży organizm monitoruje i kontroluje metabolizm substancji, zapobiegając w ten sposób wykorzystaniu neuroprzekaźników kontrolujących mózg i decydujących o dostępności środków kontroli transmisji. Czas weryfikacji wynosi około 250 minut. Wiadomość zawiera informacje o tożsamości elementów sterujących transmisją. Dlatego początkowo oznacza to komunikat informujący o dostępności elementów sterujących skrzynią biegów, po otrzymaniu elementów sterujących następuje wygenerowanie kodu U01xx, a "xx" to dwucyfrowy numer identyfikujący elementy sterujące skrzynią biegów.
Po zainstalowaniu modułu opieki numer seryjny GMLAN zostaje połączony z modułem opieki poprzez pętlę prądową, a kod komunikacyjny zostaje do Ciebie wysłany w celu skonfigurowania innego modułu opieki z powodu uszkodzonego modułu. Reguluj opiekę lub rozwiązuj problemy związane z opieką zdrowotną, generując kod regulacji opieki, który wskazuje problemy związane z opieką zdrowotną.
- Zaburzenia odżywiania, które kontrolują działanie słońca w normalnych odstępach czasu
- Moduł żywieniowy pojazdu wymaga podania daty w szeregu funkcji.
- Kod DTC U0073 nie jest już ważny
- Kod ten nie pozwala na wygenerowanie żadnej przyczyny problemu z kontaktem z defektem sterowania.
- Kod ten nie pozwala na jakąkolwiek kontrolę nad sytuacją.
| Przechodzić | Działanie | Walory | Tak | Dobrze |
| 1 |
Jak wygląda finalizacja weryfikacji diagnostyki systemu?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 2
|
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
|
| 2 |
Aby sprawdzić istnienie lub działanie obwodu zawierającego masę danych w szeregowym obwodzie GMLAN z BCM.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 6
|
Czytaj dalej z Paulem 3
|
| 3 |
Weryfikacja złącza BCM za pomocą płyty stykowej.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 6
|
Połącz Pasul 4
|
| 4 |
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 6
|
Czytaj dalej z Paulem 5
|
| 5 |
Czy to jest kompletne?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 6
|
-
|
| 6 |
Czy znasz kody urządzeń skanujących i używasz ich z literą "U"?
|
-
|
Uzyskaj dostęp do odpowiednich sekcji dotyczących diagnostyki i diagnostyki
|
Czytaj dalej o Paulu 7
|
| 7 |
Wybierz funkcje sterujące pracą elementów SDM.
Czy znasz kody urządzeń skanujących i używasz ich z literą "U"?
|
-
|
Uzyskaj dostęp do odpowiednich sekcji dotyczących diagnostyki i diagnostyki
|
Czytaj dalej o Paulu 8
|
| 8 |
Czy to jest kompletne?
|
-
|
System jest normalny
|
-
|
DTC U0151 00: Niepowodzenie komunikacji z elementami sterowania wykrywaniem i diagnostyką (SDM)
Kontrolery łączą linię danych szeregowych GMLAN z rejestratorem danych i monitorują linię komunikacyjną, wykorzystując linię danych szeregowych do normalnych funkcji systemu pojazdu. Należy monitorować informacje operacyjne i komunikaty. Kontrole informacji o wstępnej rejestracji wskazują, że wiadomość ta musi zostać wysłana szeregowym łączem komunikacyjnym w środowisku rzeczywistości wirtualnej. Podczas monitorowania tych wiadomości wymagane są także inne wiadomości, aby wykorzystać odbiorniki sterujące do określenia dostępności elementów sterujących transmisją. Wiadomość zawiera informacje o tożsamości elementów sterujących transmisją.
Moduł sterowania akumulatorem (BCM) aktywuje obwody, które aktywują komunikację szeregową, a także obwody, które kontrolują i obsługują komunikację szeregową, które służą do podawania napięcia do akumulatora i kontaktowania go w pozycji ACC, ON przy START. Obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania elektronicznego (EBCM) łączą się z siecią główną, a obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania silnikiem pomocniczym (ECM) i modułem sterowania przekładnią (TCM).
- Główny składnik modułu odżywczego pojazdu musi być dostosowany do funkcji modułu.
- Moduł żywieniowy pojazdu wymaga podania daty w szeregu funkcji.
Teraz na przykład należy wysłać wiadomość regulującą opiekę i ustalającą dostępność elementów sterujących transmisją.
Kontrole nie są przeprowadzane w ciągu dnia, lecz stanowią alternatywę dla jego funkcjonalności.
- Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.
- Pomysł tych rzeczy opiera się na wydarzeniach historycznych i steruje cyklem zegara, a kontroler ustawia czas, aby zresetować zegar do 50 procent, co powtarza się w kółko.
- Poniżej znajduje się lista najczęstszych przyczyn zachorowań, pozwalająca ustalić, czy mają one wpływ na problem opieki społecznej.
- Ponieważ istnieje wiele sposobów kontroli problemów komunikacyjnych, mogą one kwalifikować się do zastosowania Diagnostic Linkage System (DLC).
- Poniżej znajduje się lista linii komunikacyjnych, która określa, czy linia komunikacji szeregowej GMLAN jest używana przez kontroler do monitorowania procesu komunikacji.
- Kontroler bezpieczeństwa wewnętrznego musi monitorować środowisko, a tym samym zapewniać jego skuteczną ochronę przed żywiołami oraz chronić znajdujące się w nim baterie. Aby mieć pewność, że obieg wewnętrzny jest zachowany, konieczne jest wykrywanie każdego obwodu w każdym obwodzie, tak aby sterowniki mogły sterować obiegiem maszyny w wewnętrznym obwodzie cyrkulacyjnym.
- Aby móc korzystać z modułu diagnostycznego, konieczne jest podłączenie linii danych szeregowych GMLAN do komputera, co umożliwi monitorowanie stanu pojazdu i obsługę modułu pielęgnacyjnego.
- Użyj tej listy, aby określić skalę problemu i zalecić testy diagnostyczne, które pomogą ustalić, czy problem z komunikacją wymaga testów.
- W momencie nawiązania kontaktu następuje rozłączenie i połączenie, tak aby sterownik nie mógł się połączyć.
Ważne: Użyj kontrolerów GMLAN, aby aktywować obwód umożliwiający komunikację szeregową. Użyj obwodu umożliwiającego komunikację szeregową. Aby ustalić schemat sterowania, należy zapoznać się ze schematem sterowania. Elementy sterujące na liniach zbieżnych uniemożliwiają poruszanie się po obwodzie i poruszanie się w kierunku 4-kierunkowym.
- Podczas sprawdzania styków instalowana jest lampka kontrolna, która aktywuje linie danych szeregowych i monitoruje używane linie danych szeregowych.
- Po zapaleniu się kontrolki wyłączniki przestają stawiać opór impulsowi wyłączającemu obwód. Nie są znane żadne defekty w obwodzie zawierającym BCM.
- Styki pornograficzne sprawdzają, czy lampka testowa jest podłączona do dodatniego obwodu napięcia akumulatora i oleju.
- Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
- Sprawdź, czy lampa próbna jest podłączona do całego obwodu zasilania i maszyny.
- Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
- Sprawdź, czy rezystancja obwodu sterującego jest prawidłowa i czy napięcie wynosi około 1 Ohm.
- To jest prawie 1 om, naprawy obwodu nie przerywają obwodu masy.
- Zapoznaj się z listą linii komunikacyjnych, określ czy konieczne jest wykorzystanie kontroli w celu zmniejszenia problemów komunikacyjnych lub szeregowych linii komunikacyjnych GMLAN.
- Elementy sterujące powinny zawierać linie komunikacyjne GMLAN, do których są podłączone.
- Potwierdzenie obecności szeregowego łącza danych GMLAN wskazuje, że mikrofon jest jednym ze sposobów sterowania problemami z komunikacją i że panel sterowania ustawia napięcie na 1 om.
- To jest opór około 1 oma, sprawdź obwód danych szeregowych GMLAN, aby potwierdzić, czy mikrofon jest podłączony lub czy opór jest prawidłowy.
- Aby utrzymać system pod kontrolą, musimy kontrolować problem komunikacji.
Wyniki weryfikacji diagnostycznej muszą zostać zweryfikowane i uzupełnione o poprawki przed zakończeniem procedury diagnostycznej. Informacje o panelu sterowania są dostępne, regulowane i uwzględniane w programie BCM. Patrzeć Rozdział 9V, "Kontrola pojazdu".
DTC U0168 00: Niepowodzenie komunikacji z kontrolerem obsługi pojazdu (VTD)
Kontrolery łączą linię danych szeregowych GMLAN z rejestratorem danych i monitorują linię komunikacyjną, wykorzystując linię danych szeregowych do normalnych funkcji systemu pojazdu. Należy monitorować informacje operacyjne i komunikaty. Kontrole informacji o wstępnej rejestracji wskazują, że wiadomość ta musi zostać wysłana szeregowym łączem komunikacyjnym w środowisku rzeczywistości wirtualnej. Podczas monitorowania tych wiadomości wymagane są także inne wiadomości, aby wykorzystać odbiorniki sterujące do określenia dostępności elementów sterujących transmisją. Wiadomość zawiera informacje o tożsamości elementów sterujących transmisją.
Moduł sterowania akumulatorem (BCM) aktywuje obwody, które aktywują komunikację szeregową, a także obwody, które kontrolują i obsługują komunikację szeregową, które służą do podawania napięcia do akumulatora i kontaktowania go w pozycji ACC, ON przy START. Obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania elektronicznego (EBCM) łączą się z siecią główną, a obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania silnikiem pomocniczym (ECM) i modułem sterowania przekładnią (TCM).
- Napięcie systemu wynosi 9 - 16 V.
- Główny składnik modułu odżywczego pojazdu musi być dostosowany do funkcji modułu.
Teraz na przykład należy wysłać wiadomość regulującą opiekę i ustalającą dostępność elementów sterujących transmisją.
Kontrole nie są przeprowadzane w ciągu dnia, lecz stanowią alternatywę dla jego funkcjonalności.
- Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.
- Pomysł tych rzeczy opiera się na wydarzeniach historycznych i steruje cyklem zegara, a kontroler ustawia czas, aby zresetować zegar do 50 procent, co powtarza się w kółko.
- Poniżej znajduje się lista najczęstszych przyczyn zachorowań, pozwalająca ustalić, czy mają one wpływ na problem opieki społecznej.
- Ponieważ istnieje wiele sposobów kontroli problemów komunikacyjnych, mogą one kwalifikować się do zastosowania Diagnostic Linkage System (DLC).
- Poniżej znajduje się lista linii komunikacyjnych, która określa, czy linia komunikacji szeregowej GMLAN jest używana przez kontroler do monitorowania procesu komunikacji.
- Kontroler bezpieczeństwa wewnętrznego musi monitorować środowisko, a tym samym zapewniać skuteczną ochronę środowiska przed żywiołami oraz chronić znajdujące się w nim baterie. Aby mieć pewność, że obieg wewnętrzny jest zachowany, konieczne jest wykrywanie każdego obwodu w każdym obwodzie, tak aby sterowniki mogły sterować obiegiem maszyny w wewnętrznym obwodzie cyrkulacyjnym.
- Aby móc korzystać z modułu diagnostycznego, konieczne jest podłączenie linii danych szeregowych GMLAN do komputera, co umożliwi monitorowanie stanu pojazdu i obsługę modułu pielęgnacyjnego.
- Użyj tej listy, aby określić skalę problemu i zalecić testy diagnostyczne, które pomogą ustalić, czy problem z komunikacją wymaga testów.
- W momencie nawiązania kontaktu następuje rozłączenie i połączenie, tak aby sterownik nie mógł się połączyć.
Ważne: Użyj kontrolerów GMLAN, aby aktywować obwód umożliwiający komunikację szeregową. Użyj obwodu umożliwiającego komunikację szeregową. Aby ustalić schemat sterowania, należy zapoznać się ze schematem sterowania. Elementy sterujące na liniach zbieżnych uniemożliwiają poruszanie się po obwodzie i poruszanie się w kierunku 4-kierunkowym.
- Podczas sprawdzania styków instalowana jest lampka kontrolna, która aktywuje linie danych szeregowych i monitoruje używane linie danych szeregowych.
- Po zapaleniu się kontrolki wyłączniki przestają stawiać opór impulsowi wyłączającemu obwód. Nie są znane żadne defekty w obwodzie zawierającym BCM.
- Styki pornograficzne sprawdzają, czy lampka testowa jest podłączona do dodatniego obwodu napięcia akumulatora i oleju.
- Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
- Sprawdź, czy lampa próbna jest podłączona do całego obwodu zasilania i maszyny.
- Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
- Sprawdź, czy rezystancja obwodu sterującego jest prawidłowa i czy napięcie wynosi około 1 Ohm.
- To jest prawie 1 om, naprawy obwodu nie przerywają obwodu masy.
- Zapoznaj się z listą linii komunikacyjnych, określ czy konieczne jest wykorzystanie kontroli w celu zmniejszenia problemów komunikacyjnych lub szeregowych linii komunikacyjnych GMLAN.
- Elementy sterujące powinny zawierać linie komunikacyjne GMLAN, do których są podłączone.
- Potwierdzenie obecności szeregowego łącza danych GMLAN wskazuje, że mikrofon jest jednym ze sposobów sterowania problemami z komunikacją i że panel sterowania ustawia napięcie na 1 om.
- To jest opór około 1 oma, sprawdź obwód danych szeregowych GMLAN, aby potwierdzić, czy mikrofon jest podłączony lub czy opór jest prawidłowy.
- Aby utrzymać system pod kontrolą, musimy kontrolować problem komunikacji.
Wyniki weryfikacji diagnostycznej muszą zostać zweryfikowane i uzupełnione o poprawki przed zakończeniem procedury diagnostycznej.
Opracowywanie systemów komunikacyjnych z elementami sterującymi umożliwiającymi aktywację funkcji zdalnych (RFA)
DTC U0214 00: Niepowodzenie komunikacji ze zdalnymi elementami sterującymi aktywacją funkcji (RFA)
Kontrolery łączą linię danych szeregowych GMLAN z rejestratorem danych i monitorują linię komunikacyjną, wykorzystując linię danych szeregowych do normalnych funkcji systemu pojazdu. Należy monitorować informacje operacyjne i komunikaty. Kontrole informacji o wstępnej rejestracji wskazują, że wiadomość ta musi zostać wysłana szeregowym łączem komunikacyjnym w środowisku rzeczywistości wirtualnej. Podczas monitorowania tych wiadomości wymagane są także inne wiadomości, aby wykorzystać odbiorniki sterujące do określenia dostępności elementów sterujących transmisją. Wiadomość zawiera informacje o tożsamości elementów sterujących transmisją.
Moduł sterowania akumulatorem (BCM) aktywuje obwody, które aktywują komunikację szeregową, a także obwody, które kontrolują i obsługują komunikację szeregową, które służą do podawania napięcia do akumulatora i kontaktowania go w pozycji ACC, ON przy START. Obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania elektronicznego (EBCM) łączą się z siecią główną, a obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania silnikiem pomocniczym (ECM) i modułem sterowania przekładnią (TCM).
- Napięcie systemu wynosi 9 - 16 V.
- Główny składnik modułu odżywczego pojazdu musi być dostosowany do funkcji modułu.
Teraz na przykład należy wysłać wiadomość regulującą opiekę i ustalającą dostępność elementów sterujących transmisją.
Kontrole nie są przeprowadzane w ciągu dnia, lecz stanowią alternatywę dla jego funkcjonalności.
- Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.
- Pomysł tych rzeczy opiera się na wydarzeniach historycznych i steruje cyklem zegara, a kontroler ustawia czas, aby zresetować zegar do 50 procent, co powtarza się w kółko.
- Poniżej znajduje się lista najczęstszych przyczyn zachorowań, pozwalająca ustalić, czy mają one wpływ na problem opieki społecznej.
- Ponieważ istnieje wiele sposobów kontroli problemów komunikacyjnych, mogą one kwalifikować się do zastosowania Diagnostic Linkage System (DLC).
- Poniżej znajduje się lista linii komunikacyjnych, która określa, czy linia komunikacji szeregowej GMLAN jest używana przez kontroler do monitorowania procesu komunikacji.
- Kontroler bezpieczeństwa wewnętrznego musi monitorować środowisko, a tym samym zapewniać jego skuteczną ochronę przed żywiołami oraz chronić znajdujące się w nim baterie. Aby mieć pewność, że obieg wewnętrzny jest zachowany, konieczne jest wykrywanie każdego obwodu w każdym obwodzie, tak aby sterowniki mogły sterować obiegiem maszyny w wewnętrznym obwodzie cyrkulacyjnym.
- Aby móc korzystać z modułu diagnostycznego, konieczne jest podłączenie linii danych szeregowych GMLAN do komputera, co umożliwi monitorowanie stanu pojazdu i obsługę modułu pielęgnacyjnego.
- Użyj tej listy, aby określić skalę problemu i zalecić testy diagnostyczne, które pomogą ustalić, czy problem z komunikacją wymaga testów.
- W momencie nawiązania kontaktu następuje rozłączenie i połączenie, tak aby sterownik nie mógł się połączyć.
Ważne: Użyj kontrolerów GMLAN, aby aktywować obwód umożliwiający komunikację szeregową. Użyj obwodu umożliwiającego komunikację szeregową. Aby ustalić schemat sterowania, należy zapoznać się ze schematem sterowania. Elementy sterujące na liniach zbieżnych uniemożliwiają poruszanie się po obwodzie i poruszanie się w kierunku 4-kierunkowym.
- Podczas sprawdzania styków instalowana jest lampka kontrolna, która aktywuje linie danych szeregowych i monitoruje używane linie danych szeregowych.
- Po zapaleniu się kontrolki wyłączniki przestają stawiać opór impulsowi wyłączającemu obwód. Nie są znane żadne defekty w obwodzie zawierającym BCM.
- Styki pornograficzne sprawdzają, czy lampka testowa jest podłączona do dodatniego obwodu napięcia akumulatora i oleju.
- Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
- Sprawdź, czy lampa próbna jest podłączona do całego obwodu zasilania i maszyny.
- Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
- Sprawdź, czy rezystancja obwodu sterującego jest prawidłowa i czy napięcie wynosi około 1 Ohm.
- To jest prawie 1 om, naprawy obwodu nie przerywają obwodu masy.
- Zapoznaj się z listą linii komunikacyjnych, określ czy konieczne jest wykorzystanie kontroli w celu zmniejszenia problemów komunikacyjnych lub szeregowych linii komunikacyjnych GMLAN.
- Elementy sterujące powinny zawierać linie komunikacyjne GMLAN, do których są podłączone.
- Potwierdzenie obecności szeregowego łącza danych GMLAN wskazuje, że mikrofon jest jednym ze sposobów sterowania problemami z komunikacją i że panel sterowania ustawia napięcie na 1 om.
- To jest opór około 1 oma, sprawdź obwód danych szeregowych GMLAN, aby potwierdzić, czy mikrofon jest podłączony lub czy opór jest prawidłowy.
- Aby utrzymać system pod kontrolą, musimy kontrolować problem komunikacji.
Wyniki weryfikacji diagnostycznej muszą zostać zweryfikowane i uzupełnione o poprawki przed zakończeniem procedury diagnostycznej.
DTC B1325 03: Rozładowanie akumulatora
DTC B1325 07: Rozładowanie akumulatora
Systemy sterowania pojazdem monitorują zasilanie akumulatora, wykorzystując dodatni biegun zasilania akumulatora. Istnieje wiele kontroli dotyczących pielęgnacji pojazdu, które pomogą zapobiegać wypadkom.
Jednostka sterująca pracuje w zakresie napięcia 7-18 V.
DTC B1325 03
- Jednostka sterująca wykrywa napięcie układu i ustawia jego wartość na 7,8 V.
- Mój warunek jest taki, żeby komunikat nie zniknął nawet na 1 sekundę.
DTC B1325 07
- Jednostka sterująca wykrywa obecność napięcia w układzie, co oznacza, że wartość napięcia w układzie wynosi około 18 V.
- Mój warunek jest taki, żeby komunikat nie zniknął nawet na 1 sekundę.
- Jednostka sterująca automatycznie włącza i wyłącza zapłon, aby wykryć dopuszczalny poziom przepływu powietrza, monitorować przekaźniki GMLAN i Run/Start oraz zapewnić, że operacja jest powtarzana dwa lub dwa razy dziennie.
- Generator kodu erozji jest zablokowany.
- Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.
- Pomysł tych rzeczy opiera się na faktach historycznych i steruje cyklami zegara, a kontroler wykorzystuje moc resetowania zegara, aby uczynić go powtarzalnym.
| Przechodzić | Działanie | Walory | Tak | Dobrze |
| 1 |
Co z finalizacją weryfikacji diagnostycznej systemów pojazdu?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 2
|
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
|
| 2 |
Czy wartość parametru "napięcie akumulatora" odpowiada konkretnemu przedziałowi?
|
9-18 V
|
Czytaj dalej z Paulem 3
|
Połącz Pasul 4
|
| 3 |
Czy tak jest?
|
-
|
Czytaj dalej o Paulu 7
|
|
| 4 |
Czy możliwe jest zwiększanie wartości w określonym odstępie czasu?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 6
|
Czytaj dalej z Paulem 5
|
| 5 |
Weryfikacja obwodu zasilania napięciem dodatnim i akumulatora zawierającego uszkodzony element:
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 9
|
|
| 6 |
Sprawdź schematy obwodów maszyny lub skontroluj sterowniki, aby zapewnić niezawodność.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 9
|
Czytaj dalej o Paulu 7
|
| 7 |
Przeprowadzane są kontrole kanałów komunikacyjnych w celu wyeliminowania problemów z kontaktem. Patrzeć artykuł 9A "Weryfikacja ujednoliconych środków bezpieczeństwa w systemie caravaningowym w trybie okresowym".
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 9
|
Czytaj dalej o Paulu 8
|
| 8 |
Wykrywanie i kontrola usterek. Materiały konsultacyjne w celach referencyjnych i kontrolnych dotyczące procedur pozyskiwania, konfiguracji i programów.
Czy to jest kompletne?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 9
|
-
|
| 9 |
System operacyjny pomaga sprawdzić, czy problem został rozwiązany.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
System jest normalny
|
Czytaj dalej z Paulem 2
|
DTC B0158 0E: Błąd obwodu czujnika OAT
DTC B0158 0D: Problem z obwodem czujnika OAT
Systemy sterowania pojazdem monitorują zasilanie akumulatora, wykorzystując dodatni biegun zasilania akumulatora. Istnieje wiele kontroli dotyczących pielęgnacji pojazdu, które pomogą zapobiegać wypadkom.
Skontaktuj się ze stanowiskiem ACC, aby URUCHOMIĆ
DTC B0158 0E
- Rezystancja ta występuje w znacznych odstępach, przy poziomie prądu wynoszącym 0,28 oma i czasie 1 sekundy.
DTC B0158 0D
- Rezystancja ta podawana jest w przedziale czasowym, a poziom prądu w tym zakresie wynosi 36,1 kOhm w ciągu 1 sekundy.
- Kod usterki zostanie przeniesiony do magazynu, jeśli kontroler systemu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) przestanie wykrywać warunki wydawania tego kodu usterki.
- Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.
Liczby te są zwykle przedstawiane na schemacie diagnostycznym.
- W międzyczasie funkcjonalność systemu została poprawnie zweryfikowana w obwodzie domeny nadrzędnego napięcia.
- W międzyczasie sprawdziliśmy, czy funkcjonalność obszaru jest prawidłowa w obwodzie domeny parkingu wewnętrznego. Aby mieć pewność, że test przebiegnie skutecznie, obwód plemników krąży w napięciu pokarmowym.
| Przechodzić | Działanie | Walory | Tak | Dobrze |
| 1 |
Co z finalizacją weryfikacji diagnostycznej systemów pojazdu?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 2
|
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
|
| 2 |
Czy przyrząd skanujący wskazuje, czy parametry głównego czujnika mieszczą się w określonych odstępach czasu?
|
0,3 Ohma ~ 3,6 kOhma
|
Czytaj dalej z Paulem 3
|
|
| 3 |
Narzędzie diagnostyczne wskazujące wartość parametrów czujnika rdzeniowego musi określać konkretną wartość?
|
0,3 oma
|
Połącz Pasul 4
|
Czytaj dalej z Paulem 5
|
| 4 |
Czy przyrząd diagnostyczny wskazujący wartość parametrów czujnika rdzeniowego powinien być w stanie określić konkretną wartość?
|
3,6 kilooma
|
Czytaj dalej z Paulem 9
|
Czytaj dalej z Paulem 6
|
| 5 |
Weryfikacja rdzenia czujnika temperatury lub powrózka nasiennego oraz zewnętrznego przepływu powietrza przez obwód urządzenia.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
Czytaj dalej na Pasul 10
|
| 6 |
Weryfikacja czujnika temperatury powrózka nasiennego i zewnętrznego czujnika temperatury powietrza poprzez układ krążenia przewodu pokarmowego, co zapewnia integralność obwodu.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
Czytaj dalej o Paulu 7
|
| 7 |
Obwód odniesienia testuje rdzeń czujnika temperatury powietrza i zewnętrzną rezystancję powietrza pod kątem odporności na utlenianie.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
Czytaj dalej o Paulu 8
|
| 8 |
Sprawdź, czy obwód plemników jest podłączony do obwodu układu odżywczego:
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
Czytaj dalej na Pasul 10
|
| 9 |
Kontrola zaworów sterujących temperaturą powietrza i zewnętrznego czujnika temperatury rdzenia bez płytki kontaktowej. Sari la sekcja 9A: "Obszar testowy jednolitych zabezpieczeń okresowo w systemie okablowania wagonu".
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
Czytaj dalej o Pawle 11
|
| 10 |
Sprawdzić złącze wiązki przewodów na kontrolerze systemu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) pod kątem zaburzeń kontaktu. Przejdź do sekcja 9A: "Obszar testowy jednolitych zabezpieczeń okresowo w systemie okablowania wagonu".
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
Czytaj dalej na Pasul 12
|
| 11 |
Czujnik temperatury rdzenia umieszczono poza powietrzem.
Czy to jest kompletne?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
-
|
| 12 |
Jednostki sterujące HVAC. Konsultacje Sekcja 7D, Automatyczna kontrola temperatury, układ chłodzenia, wentylacja i klimatyzacja.
Czy to jest kompletne?
|
-
|
Czytaj dalej o Pawle 13
|
-
|
| 13 |
Jakie są problemy DTC?
|
-
|
Czytaj dalej z Paulem 2
|
System jest normalny
|
