ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Główna
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Narzędzia diagnostyczne dla grup instrumentów

Narzędzia diagnostyczne dla grup instrumentów (Chevrolet Captiva 1)

            0

Spis treści: Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0073 ↧ Komunikacja, kontrola i zarządzanie… ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0140 ↧ Rozwijanie komunikacji z BCM ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0151 ↧ Rozwijanie usług społecznych z SDM ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0168 ↧ Mówimy o sterowaniu ruchem drogowym… ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0214 ↧ Opracowywanie systemów… ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) B1325 ↧ Rozładowywanie baterii/czyszczenie… ↧ Kod błędu diagnostycznego (DTC) B0158 ↧ Obwód czujnika OAT (temperatura… ↧

Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0073




Komunikacja, kontrola i zarządzanie funkcjonalnością




Opis schematów


Linie komunikacji szeregowej GMLAN (CAN) oparte są na magistrali danych szeregowych stacji transferu danych i urządzeniu pamięci masowej używanym przez kontroler danych. O dacie złożenia wniosku decyduje fakt, że za operację odpowiadają lekarze, a zalecenia lekarzy wymagają, aby operacja została przeprowadzona w sposób realny.
Istnieją dwa różne typy szeregowych linii komunikacyjnych GMLAN: linia ognia z dwoma kablami i linia redundantna z jednym kablem. Linie komunikacji szeregowej GMLAN służą do bezpośredniego łączenia się z kontrolerem łącza danych (DLC). Wiadomości powinny być interpretowane z modułu CAN podłączonego zewnętrznie, należy zadbać o zapewnienie konwertera dla instrumentów diagnostycznych.

Kod DTC U0073 wskazuje na warunki nieprawidłowe.


Kontroler opieki jest odpowiedzialny za utrzymanie stabilnej komunikacji z linią GMLAN przez okres około 7 lat.




Warunki ustawienia obszaru DTC


  • Jedną z liniowych dat danych seryjnych GMLAN jest to, że krąży masa w zaopatrzeniu w żywność.
  • Wewnętrzny sterownik opieki zdrowotnej tworzy obwód żywieniowy, który wymaga od maszyny kontrolowanej komunikacji z systemem GMLAN.
Przechodzić Działanie Walory Tak Dobrze
1
Jak wygląda finalizacja weryfikacji diagnostyki systemu?
-
Czytaj dalej z Paulem 2
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
2
  1. Dane kontaktowe.
  2. Skutki działania pojazdu przekazywane są do pojazdu za pomocą przyrządu diagnostycznego.
Czy urządzenie skanujące komunikuje się ze sterownikiem w celu podłączenia linii danych GMLAN do systemu przesyłu danych?
-
Czytaj dalej z Paulem 3
Czytaj dalej z Paulem 5
3
Jakie są początkowe kody dla U0140 i U0155?
-
Uzyskaj dostęp do odpowiednich sekcji dotyczących diagnostyki i diagnostyki
Połącz Pasul 4
4
Aby sprawdzić istnienie lub działanie obwodu łączącego sprzęt z obwodem danych szeregowych GMLAN, który umożliwia podłączenie sterownika opieki zdrowotnej.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej na Pasul 16
Czytaj dalej z Paulem 5
5
  1. Sprawdź istnienie i działanie obwodu w obwodzie ładowarki akumulatora BCM.
  2. Weryfikacja istnienia i wykrycia w obwodzie silnika BCM.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej o Pawle 13
Czytaj dalej z Paulem 6
6
  1. Dane kontaktowe.
  2. Dekontaminacja urządzeń skanujących złącza DLC (Data Legitimation Connector).
  3. Sprawdź pin 1 złącza diagnostycznego DLC za pomocą płytki stykowej.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
Czytaj dalej o Paulu 7
7
  1. Kontroler rozłączający musi upewnić się, że DLC jest podłączony do szeregowej linii danych GMLAN, która ma zostać przywrócona.
  2. Kontakty pornograficzne.
  3. Poprawiona stabilność i komunikacja ze sterownikiem BCM.
Czy narzędzie skanujące komunikuje się z BCM?
-
Czytaj dalej o Pawle 11
Czytaj dalej o Paulu 8
8
  1. Dane kontaktowe.
  2. Kontroler rozłącza DLC, aby umożliwić nawiązanie połączenia z szeregową linią danych GMLAN w celu przywrócenia działania.
  3. Kontakty pornograficzne.
  4. Poprawiona stabilność i komunikacja ze sterownikiem BCM.
Czy narzędzie skanujące komunikuje się z BCM?
-
Czytaj dalej z Paulem 9
Czytaj dalej na Pasul 10
9
Należy sprawdzić, czy w obwodzie danych szeregowych GMLAN istnieje obwód łączący mikrofon z pilotem zdalnego sterowania.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
B+
Czytaj dalej z Paulem 9
Czytaj dalej na Pasul 10
10
Czy to urządzenie BCM ultimate łączące się z szeregowym łączem danych GMLAN podlega realizacji?
-
Czytaj dalej o Pawle 11
Czytaj dalej o Paulu 8
11
  1. Dane kontaktowe.
  2. Rozłączenia sterowania BCM.
  3. Aby sprawdzić istnienie lub działanie obwodu zawierającego obwód danych szeregowych GMLAN, do którego podłączony jest mikrofon, pomiędzy BCM a modułem odłączonym od przodu oraz pomiędzy BCM a DLC.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej o Pawle 14
Czytaj dalej na Pasul 12
12
Sprawdź, czy w obwodzie danych szeregowych GMLAN znajduje się płytka stykowa umożliwiająca rozłączenie sterownika końcowego.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej o Pawle 14
Czytaj dalej o Pawle 13
13
Odblokuj pełną kontrolę, aby się rozłączyć.
Czy to jest kompletne?
-
Czytaj dalej o Pawle 14
-
14
  1. Ponowne połączenia w celu kontroli rozłączenia.
  2. Montaż urządzeń diagnostycznych.
  3. Kontakty pornograficzne z motocyklistami.
  4. Poczekaj 10 sekund. Narzędzie skanujące niezbędne do zresetowania pornografii jest wykorzystywane głównie do stabilizacji komunikacji poprzez zapewnienie obwodu w szeregowym obwodzie danych GMLAN przesyłanych danych. W celu uzyskania najbardziej skutecznego badania przewodu pokarmowego konieczne jest zastosowanie urządzeń skanujących.
  5. Wybierz funkcję kontroli miasta, aby kontrolować działanie systemu opieki zdrowotnej.
  6. Wyrejestruj z DTC - zarejestruj i zaktualizuj DTC.
Czy istnieją jakieś zalecenia dotyczące pielęgnacji stokate, które mogłyby skorzystać z "U" w obecnej sytuacji?
-
Sari la artykuł 8B, "Globalny system zaopatrzenia w zasoby (GRS)" w części poświęconej diagnostyce.
Czytaj dalej na Pasul 15
15
Czy są jakieś sugestie, żeby przestać mówić "stoating" i skończyć z "U"?
-
Sari la artykuł 8B, "Globalny system zaopatrzenia w zasoby (GRS)" w części poświęconej diagnostyce.
Czytaj dalej na Pasul 16
16
Jakiego narzędzia diagnostycznego używasz do zdiagnozowania problemu?
-
Czytaj dalej o Pawle 17
Czytaj dalej o Pawle 14
17
Użyj narzędzia diagnostycznego w celu wykrycia błędów DTC.
Czy to jest kompletne?
-
System jest normalny
-




Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0140




Rozwijanie komunikacji z BCM




Opis schematów


Kontrolery, wykorzystując normalne funkcje pojazdu, łączą się z szeregową linią komunikacyjną GMLAN w celu monitorowania transmisji danych. Należy monitorować informacje operacyjne i komunikaty. Kontrolery przechowują informacje o tych wiadomościach, które wymagają przechowywania w szeregowym łączu komunikacyjnym w środowisku rzeczywistości wirtualnej. W czasie ciąży organizm monitoruje i kontroluje metabolizm substancji, zapobiegając w ten sposób wykorzystaniu neuroprzekaźników kontrolujących mózg i decydujących o dostępności środków kontroli transmisji. Czas weryfikacji wynosi około 250 minut. Wiadomość zawiera informacje o tożsamości elementów sterujących transmisją. Dlatego początkowo oznacza to komunikat informujący o dostępności elementów sterujących skrzynią biegów, po otrzymaniu elementów sterujących następuje wygenerowanie kodu U01xx, a "xx" to dwucyfrowy numer identyfikujący elementy sterujące skrzynią biegów.
Po zainstalowaniu modułu opieki numer seryjny GMLAN zostaje połączony z modułem opieki poprzez pętlę prądową, a kod komunikacyjny zostaje do Ciebie wysłany w celu skonfigurowania innego modułu opieki z powodu uszkodzonego modułu. Reguluj opiekę lub rozwiązuj problemy związane z opieką zdrowotną, generując kod regulacji opieki, który wskazuje problemy związane z opieką zdrowotną.

Warunki wykrywania obecności zagrożenia


  • Zaburzenia odżywiania, które kontrolują działanie słońca w normalnych odstępach czasu
  • Moduł żywieniowy pojazdu wymaga podania daty w szeregu funkcji.
  • Kod DTC U0073 nie jest już ważny

Kod DTC U0140 jest ustawiony na stan nieprawidłowy


  • Kod ten nie pozwala na wygenerowanie żadnej przyczyny problemu z kontaktem z defektem sterowania.
  • Kod ten nie pozwala na jakąkolwiek kontrolę nad sytuacją.
Przechodzić Działanie Walory Tak Dobrze
1
Jak wygląda finalizacja weryfikacji diagnostyki systemu?
-
Czytaj dalej z Paulem 2
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
2
Aby sprawdzić istnienie lub działanie obwodu zawierającego masę danych w szeregowym obwodzie GMLAN z BCM.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej z Paulem 6
Czytaj dalej z Paulem 3
3
Weryfikacja złącza BCM za pomocą płyty stykowej.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej z Paulem 6
Połącz Pasul 4
4
  1. Dane kontaktowe.
  2. Dekontaminacja kanałów kablowych BCM.
  3. Sprawdź, czy obwód w systemie okablowania BCM spełnia następujące warunki:
    • opisz obwód maszyny w obwodzie awaryjnym;
    • obwody znajdują się w obwodzie maszyny;
    • układ jest przeznaczony do zasilania maszyny przy dodatnim napięciu akumulatora.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej z Paulem 6
Czytaj dalej z Paulem 5
5
  1. Montaż jednostki sterującej BCM.
  2. Skutki procedury przeprogramowania BCM.
Czy to jest kompletne?
-
Czytaj dalej z Paulem 6
-
6
  1. Montaż urządzeń diagnostycznych.
  2. Kontakty pornograficzne.
  3. Wybierz funkcje sterujące systemem sterowania BCM.
Czy znasz kody urządzeń skanujących i używasz ich z literą "U"?
-
Uzyskaj dostęp do odpowiednich sekcji dotyczących diagnostyki i diagnostyki
Czytaj dalej o Paulu 7
7
Wybierz funkcje sterujące pracą elementów SDM.
Czy znasz kody urządzeń skanujących i używasz ich z literą "U"?
-
Uzyskaj dostęp do odpowiednich sekcji dotyczących diagnostyki i diagnostyki
Czytaj dalej o Paulu 8
8
  1. Użyj narzędzia diagnostycznego w celu wykrycia błędów DTC.
  2. Dalsza diagnostyka polega na monitorowaniu poziomu kodu DTC i sprawdzeniu jego poziomu na początku.
Czy to jest kompletne?
-
System jest normalny
-




Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0151




Rozwijanie usług społecznych z SDM




Opis kodu eroare


DTC U0151 00: Niepowodzenie komunikacji z elementami sterowania wykrywaniem i diagnostyką (SDM)

Opis obwodów/systemów


Kontrolery łączą linię danych szeregowych GMLAN z rejestratorem danych i monitorują linię komunikacyjną, wykorzystując linię danych szeregowych do normalnych funkcji systemu pojazdu. Należy monitorować informacje operacyjne i komunikaty. Kontrole informacji o wstępnej rejestracji wskazują, że wiadomość ta musi zostać wysłana szeregowym łączem komunikacyjnym w środowisku rzeczywistości wirtualnej. Podczas monitorowania tych wiadomości wymagane są także inne wiadomości, aby wykorzystać odbiorniki sterujące do określenia dostępności elementów sterujących transmisją. Wiadomość zawiera informacje o tożsamości elementów sterujących transmisją.
Moduł sterowania akumulatorem (BCM) aktywuje obwody, które aktywują komunikację szeregową, a także obwody, które kontrolują i obsługują komunikację szeregową, które służą do podawania napięcia do akumulatora i kontaktowania go w pozycji ACC, ON przy START. Obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania elektronicznego (EBCM) łączą się z siecią główną, a obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania silnikiem pomocniczym (ECM) i modułem sterowania przekładnią (TCM).

Warunki wykrywania obecności zagrożenia


  • Główny składnik modułu odżywczego pojazdu musi być dostosowany do funkcji modułu.
  • Moduł żywieniowy pojazdu wymaga podania daty w szeregu funkcji.

Warunki ustawienia obszaru DTC


Teraz na przykład należy wysłać wiadomość regulującą opiekę i ustalającą dostępność elementów sterujących transmisją.




Aktywne monitorowanie obszaru DTC


Kontrole nie są przeprowadzane w ciągu dnia, lecz stanowią alternatywę dla jego funkcjonalności.

Warunki korzystania z DTC


  • Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.
  • Pomysł tych rzeczy opiera się na wydarzeniach historycznych i steruje cyklem zegara, a kontroler ustawia czas, aby zresetować zegar do 50 procent, co powtarza się w kółko.

Zalecenia diagnostyczne


  • Poniżej znajduje się lista najczęstszych przyczyn zachorowań, pozwalająca ustalić, czy mają one wpływ na problem opieki społecznej.
  • Ponieważ istnieje wiele sposobów kontroli problemów komunikacyjnych, mogą one kwalifikować się do zastosowania Diagnostic Linkage System (DLC).
  • Poniżej znajduje się lista linii komunikacyjnych, która określa, czy linia komunikacji szeregowej GMLAN jest używana przez kontroler do monitorowania procesu komunikacji.
  • Kontroler bezpieczeństwa wewnętrznego musi monitorować środowisko, a tym samym zapewniać jego skuteczną ochronę przed żywiołami oraz chronić znajdujące się w nim baterie. Aby mieć pewność, że obieg wewnętrzny jest zachowany, konieczne jest wykrywanie każdego obwodu w każdym obwodzie, tak aby sterowniki mogły sterować obiegiem maszyny w wewnętrznym obwodzie cyrkulacyjnym.
  • Aby móc korzystać z modułu diagnostycznego, konieczne jest podłączenie linii danych szeregowych GMLAN do komputera, co umożliwi monitorowanie stanu pojazdu i obsługę modułu pielęgnacyjnego.

Sprawdź obwód/system


  1. Użyj tej listy, aby określić skalę problemu i zalecić testy diagnostyczne, które pomogą ustalić, czy problem z komunikacją wymaga testów.
  2. W momencie nawiązania kontaktu następuje rozłączenie i połączenie, tak aby sterownik nie mógł się połączyć.
Ważne: Użyj kontrolerów GMLAN, aby aktywować obwód umożliwiający komunikację szeregową. Użyj obwodu umożliwiającego komunikację szeregową. Aby ustalić schemat sterowania, należy zapoznać się ze schematem sterowania. Elementy sterujące na liniach zbieżnych uniemożliwiają poruszanie się po obwodzie i poruszanie się w kierunku 4-kierunkowym.



  1. Podczas sprawdzania styków instalowana jest lampka kontrolna, która aktywuje linie danych szeregowych i monitoruje używane linie danych szeregowych.
    • Po zapaleniu się kontrolki wyłączniki przestają stawiać opór impulsowi wyłączającemu obwód. Nie są znane żadne defekty w obwodzie zawierającym BCM.
  1. Styki pornograficzne sprawdzają, czy lampka testowa jest podłączona do dodatniego obwodu napięcia akumulatora i oleju.
    • Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
  1. Sprawdź, czy lampa próbna jest podłączona do całego obwodu zasilania i maszyny.
    • Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
  1. Sprawdź, czy rezystancja obwodu sterującego jest prawidłowa i czy napięcie wynosi około 1 Ohm.
    • To jest prawie 1 om, naprawy obwodu nie przerywają obwodu masy.
  1. Zapoznaj się z listą linii komunikacyjnych, określ czy konieczne jest wykorzystanie kontroli w celu zmniejszenia problemów komunikacyjnych lub szeregowych linii komunikacyjnych GMLAN.
    • Elementy sterujące powinny zawierać linie komunikacyjne GMLAN, do których są podłączone.
  1. Potwierdzenie obecności szeregowego łącza danych GMLAN wskazuje, że mikrofon jest jednym ze sposobów sterowania problemami z komunikacją i że panel sterowania ustawia napięcie na 1 om.
    • To jest opór około 1 oma, sprawdź obwód danych szeregowych GMLAN, aby potwierdzić, czy mikrofon jest podłączony lub czy opór jest prawidłowy.
  1. Aby utrzymać system pod kontrolą, musimy kontrolować problem komunikacji.

INSTRUKCJA WYMIANY


Wyniki weryfikacji diagnostycznej muszą zostać zweryfikowane i uzupełnione o poprawki przed zakończeniem procedury diagnostycznej. Informacje o panelu sterowania są dostępne, regulowane i uwzględniane w programie BCM. Patrzeć Rozdział 9V, "Kontrola pojazdu".

Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0168




Mówimy o sterowaniu ruchem drogowym za pomocą urządzeń bezpieczeństwa pojazdów (VTD)




Opis kodu eroare


DTC U0168 00: Niepowodzenie komunikacji z kontrolerem obsługi pojazdu (VTD)

Opis obwodów/systemów


Kontrolery łączą linię danych szeregowych GMLAN z rejestratorem danych i monitorują linię komunikacyjną, wykorzystując linię danych szeregowych do normalnych funkcji systemu pojazdu. Należy monitorować informacje operacyjne i komunikaty. Kontrole informacji o wstępnej rejestracji wskazują, że wiadomość ta musi zostać wysłana szeregowym łączem komunikacyjnym w środowisku rzeczywistości wirtualnej. Podczas monitorowania tych wiadomości wymagane są także inne wiadomości, aby wykorzystać odbiorniki sterujące do określenia dostępności elementów sterujących transmisją. Wiadomość zawiera informacje o tożsamości elementów sterujących transmisją.
Moduł sterowania akumulatorem (BCM) aktywuje obwody, które aktywują komunikację szeregową, a także obwody, które kontrolują i obsługują komunikację szeregową, które służą do podawania napięcia do akumulatora i kontaktowania go w pozycji ACC, ON przy START. Obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania elektronicznego (EBCM) łączą się z siecią główną, a obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania silnikiem pomocniczym (ECM) i modułem sterowania przekładnią (TCM).

Warunki wykrywania obecności zagrożenia


  • Napięcie systemu wynosi 9 - 16 V.
  • Główny składnik modułu odżywczego pojazdu musi być dostosowany do funkcji modułu.

Warunki ustawienia obszaru DTC


Teraz na przykład należy wysłać wiadomość regulującą opiekę i ustalającą dostępność elementów sterujących transmisją.

Aktywne monitorowanie obszaru DTC


Kontrole nie są przeprowadzane w ciągu dnia, lecz stanowią alternatywę dla jego funkcjonalności.

Warunki korzystania z DTC


  • Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.
  • Pomysł tych rzeczy opiera się na wydarzeniach historycznych i steruje cyklem zegara, a kontroler ustawia czas, aby zresetować zegar do 50 procent, co powtarza się w kółko.

Zalecenia diagnostyczne


  • Poniżej znajduje się lista najczęstszych przyczyn zachorowań, pozwalająca ustalić, czy mają one wpływ na problem opieki społecznej.
  • Ponieważ istnieje wiele sposobów kontroli problemów komunikacyjnych, mogą one kwalifikować się do zastosowania Diagnostic Linkage System (DLC).
  • Poniżej znajduje się lista linii komunikacyjnych, która określa, czy linia komunikacji szeregowej GMLAN jest używana przez kontroler do monitorowania procesu komunikacji.
  • Kontroler bezpieczeństwa wewnętrznego musi monitorować środowisko, a tym samym zapewniać skuteczną ochronę środowiska przed żywiołami oraz chronić znajdujące się w nim baterie. Aby mieć pewność, że obieg wewnętrzny jest zachowany, konieczne jest wykrywanie każdego obwodu w każdym obwodzie, tak aby sterowniki mogły sterować obiegiem maszyny w wewnętrznym obwodzie cyrkulacyjnym.
  • Aby móc korzystać z modułu diagnostycznego, konieczne jest podłączenie linii danych szeregowych GMLAN do komputera, co umożliwi monitorowanie stanu pojazdu i obsługę modułu pielęgnacyjnego.

Sprawdź obwód/system


  1. Użyj tej listy, aby określić skalę problemu i zalecić testy diagnostyczne, które pomogą ustalić, czy problem z komunikacją wymaga testów.
  2. W momencie nawiązania kontaktu następuje rozłączenie i połączenie, tak aby sterownik nie mógł się połączyć.
Ważne: Użyj kontrolerów GMLAN, aby aktywować obwód umożliwiający komunikację szeregową. Użyj obwodu umożliwiającego komunikację szeregową. Aby ustalić schemat sterowania, należy zapoznać się ze schematem sterowania. Elementy sterujące na liniach zbieżnych uniemożliwiają poruszanie się po obwodzie i poruszanie się w kierunku 4-kierunkowym.
  1. Podczas sprawdzania styków instalowana jest lampka kontrolna, która aktywuje linie danych szeregowych i monitoruje używane linie danych szeregowych.
    • Po zapaleniu się kontrolki wyłączniki przestają stawiać opór impulsowi wyłączającemu obwód. Nie są znane żadne defekty w obwodzie zawierającym BCM.
  1. Styki pornograficzne sprawdzają, czy lampka testowa jest podłączona do dodatniego obwodu napięcia akumulatora i oleju.
    • Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
  1. Sprawdź, czy lampa próbna jest podłączona do całego obwodu zasilania i maszyny.
    • Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
  1. Sprawdź, czy rezystancja obwodu sterującego jest prawidłowa i czy napięcie wynosi około 1 Ohm.
    • To jest prawie 1 om, naprawy obwodu nie przerywają obwodu masy.
  1. Zapoznaj się z listą linii komunikacyjnych, określ czy konieczne jest wykorzystanie kontroli w celu zmniejszenia problemów komunikacyjnych lub szeregowych linii komunikacyjnych GMLAN.
    • Elementy sterujące powinny zawierać linie komunikacyjne GMLAN, do których są podłączone.
  1. Potwierdzenie obecności szeregowego łącza danych GMLAN wskazuje, że mikrofon jest jednym ze sposobów sterowania problemami z komunikacją i że panel sterowania ustawia napięcie na 1 om.
    • To jest opór około 1 oma, sprawdź obwód danych szeregowych GMLAN, aby potwierdzić, czy mikrofon jest podłączony lub czy opór jest prawidłowy.
  1. Aby utrzymać system pod kontrolą, musimy kontrolować problem komunikacji.

INSTRUKCJA WYMIANY


Wyniki weryfikacji diagnostycznej muszą zostać zweryfikowane i uzupełnione o poprawki przed zakończeniem procedury diagnostycznej.

Kod błędu diagnostycznego (DTC) U0214




Opracowywanie systemów komunikacyjnych z elementami sterującymi umożliwiającymi aktywację funkcji zdalnych (RFA)




Opis kodu eroare


DTC U0214 00: Niepowodzenie komunikacji ze zdalnymi elementami sterującymi aktywacją funkcji (RFA)

Opis obwodów/systemów


Kontrolery łączą linię danych szeregowych GMLAN z rejestratorem danych i monitorują linię komunikacyjną, wykorzystując linię danych szeregowych do normalnych funkcji systemu pojazdu. Należy monitorować informacje operacyjne i komunikaty. Kontrole informacji o wstępnej rejestracji wskazują, że wiadomość ta musi zostać wysłana szeregowym łączem komunikacyjnym w środowisku rzeczywistości wirtualnej. Podczas monitorowania tych wiadomości wymagane są także inne wiadomości, aby wykorzystać odbiorniki sterujące do określenia dostępności elementów sterujących transmisją. Wiadomość zawiera informacje o tożsamości elementów sterujących transmisją.
Moduł sterowania akumulatorem (BCM) aktywuje obwody, które aktywują komunikację szeregową, a także obwody, które kontrolują i obsługują komunikację szeregową, które służą do podawania napięcia do akumulatora i kontaktowania go w pozycji ACC, ON przy START. Obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania elektronicznego (EBCM) łączą się z siecią główną, a obwody komunikacji szeregowej sterujące modułem sterowania silnikiem pomocniczym (ECM) i modułem sterowania przekładnią (TCM).

Warunki wykrywania obecności zagrożenia


  • Napięcie systemu wynosi 9 - 16 V.
  • Główny składnik modułu odżywczego pojazdu musi być dostosowany do funkcji modułu.

Warunki ustawienia obszaru DTC


Teraz na przykład należy wysłać wiadomość regulującą opiekę i ustalającą dostępność elementów sterujących transmisją.

Aktywne monitorowanie obszaru DTC


Kontrole nie są przeprowadzane w ciągu dnia, lecz stanowią alternatywę dla jego funkcjonalności.

Warunki korzystania z DTC


  • Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.
  • Pomysł tych rzeczy opiera się na wydarzeniach historycznych i steruje cyklem zegara, a kontroler ustawia czas, aby zresetować zegar do 50 procent, co powtarza się w kółko.

Zalecenia diagnostyczne


  • Poniżej znajduje się lista najczęstszych przyczyn zachorowań, pozwalająca ustalić, czy mają one wpływ na problem opieki społecznej.
  • Ponieważ istnieje wiele sposobów kontroli problemów komunikacyjnych, mogą one kwalifikować się do zastosowania Diagnostic Linkage System (DLC).
  • Poniżej znajduje się lista linii komunikacyjnych, która określa, czy linia komunikacji szeregowej GMLAN jest używana przez kontroler do monitorowania procesu komunikacji.
  • Kontroler bezpieczeństwa wewnętrznego musi monitorować środowisko, a tym samym zapewniać jego skuteczną ochronę przed żywiołami oraz chronić znajdujące się w nim baterie. Aby mieć pewność, że obieg wewnętrzny jest zachowany, konieczne jest wykrywanie każdego obwodu w każdym obwodzie, tak aby sterowniki mogły sterować obiegiem maszyny w wewnętrznym obwodzie cyrkulacyjnym.
  • Aby móc korzystać z modułu diagnostycznego, konieczne jest podłączenie linii danych szeregowych GMLAN do komputera, co umożliwi monitorowanie stanu pojazdu i obsługę modułu pielęgnacyjnego.

Sprawdź obwód/system


  1. Użyj tej listy, aby określić skalę problemu i zalecić testy diagnostyczne, które pomogą ustalić, czy problem z komunikacją wymaga testów.
  2. W momencie nawiązania kontaktu następuje rozłączenie i połączenie, tak aby sterownik nie mógł się połączyć.
Ważne: Użyj kontrolerów GMLAN, aby aktywować obwód umożliwiający komunikację szeregową. Użyj obwodu umożliwiającego komunikację szeregową. Aby ustalić schemat sterowania, należy zapoznać się ze schematem sterowania. Elementy sterujące na liniach zbieżnych uniemożliwiają poruszanie się po obwodzie i poruszanie się w kierunku 4-kierunkowym.
  1. Podczas sprawdzania styków instalowana jest lampka kontrolna, która aktywuje linie danych szeregowych i monitoruje używane linie danych szeregowych.
    • Po zapaleniu się kontrolki wyłączniki przestają stawiać opór impulsowi wyłączającemu obwód. Nie są znane żadne defekty w obwodzie zawierającym BCM.
  1. Styki pornograficzne sprawdzają, czy lampka testowa jest podłączona do dodatniego obwodu napięcia akumulatora i oleju.
    • Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
  1. Sprawdź, czy lampa próbna jest podłączona do całego obwodu zasilania i maszyny.
    • Po włączeniu lampy próbnej wyłącznik obwodu eliminuje rezystancję/oporność obwodu. Aby mieć pewność, że obwód jest bezpieczny, należy sprawdzić i kontrolować dodatnie sprzężenie zwrotne ze sterownika za pomocą wyłącznika obwodu. Obwód musi być regulowany, aby wykryć wszelkie usterki, jakie mogą wystąpić.
  1. Sprawdź, czy rezystancja obwodu sterującego jest prawidłowa i czy napięcie wynosi około 1 Ohm.
    • To jest prawie 1 om, naprawy obwodu nie przerywają obwodu masy.
  1. Zapoznaj się z listą linii komunikacyjnych, określ czy konieczne jest wykorzystanie kontroli w celu zmniejszenia problemów komunikacyjnych lub szeregowych linii komunikacyjnych GMLAN.
    • Elementy sterujące powinny zawierać linie komunikacyjne GMLAN, do których są podłączone.
  1. Potwierdzenie obecności szeregowego łącza danych GMLAN wskazuje, że mikrofon jest jednym ze sposobów sterowania problemami z komunikacją i że panel sterowania ustawia napięcie na 1 om.
    • To jest opór około 1 oma, sprawdź obwód danych szeregowych GMLAN, aby potwierdzić, czy mikrofon jest podłączony lub czy opór jest prawidłowy.
  1. Aby utrzymać system pod kontrolą, musimy kontrolować problem komunikacji.

INSTRUKCJA WYMIANY


Wyniki weryfikacji diagnostycznej muszą zostać zweryfikowane i uzupełnione o poprawki przed zakończeniem procedury diagnostycznej.

Kod błędu diagnostycznego (DTC) B1325




Rozładowywanie baterii/czyszczenie baterii




Opis kodu eroare


DTC B1325 03: Rozładowanie akumulatora
DTC B1325 07: Rozładowanie akumulatora

Opis schematów


Systemy sterowania pojazdem monitorują zasilanie akumulatora, wykorzystując dodatni biegun zasilania akumulatora. Istnieje wiele kontroli dotyczących pielęgnacji pojazdu, które pomogą zapobiegać wypadkom.

Warunki wykrywania obecności zagrożenia


Jednostka sterująca pracuje w zakresie napięcia 7-18 V.

Warunki ustawienia obszaru DTC


DTC B1325 03
  • Jednostka sterująca wykrywa napięcie układu i ustawia jego wartość na 7,8 V.
  • Mój warunek jest taki, żeby komunikat nie zniknął nawet na 1 sekundę.
DTC B1325 07
  • Jednostka sterująca wykrywa obecność napięcia w układzie, co oznacza, że wartość napięcia w układzie wynosi około 18 V.
  • Mój warunek jest taki, żeby komunikat nie zniknął nawet na 1 sekundę.

Aktywne monitorowanie obszaru DTC


  • Jednostka sterująca automatycznie włącza i wyłącza zapłon, aby wykryć dopuszczalny poziom przepływu powietrza, monitorować przekaźniki GMLAN i Run/Start oraz zapewnić, że operacja jest powtarzana dwa lub dwa razy dziennie.
  • Generator kodu erozji jest zablokowany.

Warunki korzystania z DTC


  • Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.
  • Pomysł tych rzeczy opiera się na faktach historycznych i steruje cyklami zegara, a kontroler wykorzystuje moc resetowania zegara, aby uczynić go powtarzalnym.
Przechodzić Działanie Walory Tak Dobrze
1
Co z finalizacją weryfikacji diagnostycznej systemów pojazdu?
-
Czytaj dalej z Paulem 2
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
2
  1. Montaż urządzeń diagnostycznych.
  2. Kontakty pornograficzne z motocyklistami.
  3. Za pomocą przyrządu diagnostycznego monitoruj parametry naładowania akumulatora w ramach listy dat monitorowania opieki i dat zgodności emisji.
Czy wartość parametru "napięcie akumulatora" odpowiada konkretnemu przedziałowi?
9-18 V
Czytaj dalej z Paulem 3
Połącz Pasul 4
3
Czy tak jest?
-
Czytaj dalej o Paulu 7
Sari la sekcja 9A: "Jednolity obszar testowy pod kątem okresowych usterek w układzie okablowania wagonu".
4
  1. Dekontaminacja kanałów komunikacyjnych kontrolera opieki w celu zapewnienia przestrzegania kodeksu postępowania.
  2. Instalacja najmu znajduje się w obwodzie najmu dodatnim, a akumulatory kanału kablowego i instalacja grzewcza są podłączone do instalacji grzewczej.
Czy możliwe jest zwiększanie wartości w określonym odstępie czasu?
-
Czytaj dalej z Paulem 6
Czytaj dalej z Paulem 5
5
Weryfikacja obwodu zasilania napięciem dodatnim i akumulatora zawierającego uszkodzony element:
  • drapać słońce
  • ruperea lanțului
  • odporny czubaty
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej z Paulem 9
Sari la Rozdział 1E2, "Sprzęt elektryczny i silnikowy FAM II 2.4D".
6
Sprawdź schematy obwodów maszyny lub skontroluj sterowniki, aby zapewnić niezawodność.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej z Paulem 9
Czytaj dalej o Paulu 7
7
Przeprowadzane są kontrole kanałów komunikacyjnych w celu wyeliminowania problemów z kontaktem. Patrzeć artykuł 9A "Weryfikacja ujednoliconych środków bezpieczeństwa w systemie caravaningowym w trybie okresowym".
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej z Paulem 9
Czytaj dalej o Paulu 8
8
Wykrywanie i kontrola usterek. Materiały konsultacyjne w celach referencyjnych i kontrolnych dotyczące procedur pozyskiwania, konfiguracji i programów.
Czy to jest kompletne?
-
Czytaj dalej z Paulem 9
-
9
System operacyjny pomaga sprawdzić, czy problem został rozwiązany.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
System jest normalny
Czytaj dalej z Paulem 2

Kod błędu diagnostycznego (DTC) B0158




Obwód czujnika OAT (temperatura powietrza na zewnątrz)




Opis kodu eroare


DTC B0158 0E: Błąd obwodu czujnika OAT
DTC B0158 0D: Problem z obwodem czujnika OAT

Opis schematów


Systemy sterowania pojazdem monitorują zasilanie akumulatora, wykorzystując dodatni biegun zasilania akumulatora. Istnieje wiele kontroli dotyczących pielęgnacji pojazdu, które pomogą zapobiegać wypadkom.

Warunki wykrywania obecności zagrożenia


Skontaktuj się ze stanowiskiem ACC, aby URUCHOMIĆ

Warunki ustawienia obszaru DTC


DTC B0158 0E
  • Rezystancja ta występuje w znacznych odstępach, przy poziomie prądu wynoszącym 0,28 oma i czasie 1 sekundy.
DTC B0158 0D
  • Rezystancja ta podawana jest w przedziale czasowym, a poziom prądu w tym zakresie wynosi 36,1 kOhm w ciągu 1 sekundy.

Warunki korzystania z DTC


  • Kod usterki zostanie przeniesiony do magazynu, jeśli kontroler systemu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) przestanie wykrywać warunki wydawania tego kodu usterki.
  • Prawdziwym powodem tego jest to, że zjawisko to jest nieuniknione i znika.

Sprawdź obwód/system


Liczby te są zwykle przedstawiane na schemacie diagnostycznym.
  1. W międzyczasie funkcjonalność systemu została poprawnie zweryfikowana w obwodzie domeny nadrzędnego napięcia.
  2. W międzyczasie sprawdziliśmy, czy funkcjonalność obszaru jest prawidłowa w obwodzie domeny parkingu wewnętrznego. Aby mieć pewność, że test przebiegnie skutecznie, obwód plemników krąży w napięciu pokarmowym.
Przechodzić Działanie Walory Tak Dobrze
1
Co z finalizacją weryfikacji diagnostycznej systemów pojazdu?
-
Czytaj dalej z Paulem 2
Sprawdź pojazd za pomocą przyrządu diagnostycznego.
2
  1. Montaż urządzeń diagnostycznych.
  2. Kontakty pornograficzne z motocyklistami.
  3. Użyj przyrządu diagnostycznego, który monitoruje parametry głównych czujników.
Czy przyrząd skanujący wskazuje, czy parametry głównego czujnika mieszczą się w określonych odstępach czasu?
0,3 Ohma ~ 3,6 kOhma
Sari la sekcja 9A: "Jednolity obszar testowy pod kątem okresowych usterek w układzie okablowania wagonu".
Czytaj dalej z Paulem 3
3
  1. Dane kontaktowe.
  2. Czujnik temperatury rdzenia oczyszcza powietrze zewnętrzne.
  3. Kontakty pornograficzne z motocyklistami.
  4. Za pomocą przyrządu diagnostycznego można obserwować parametry głównego czujnika.
Narzędzie diagnostyczne wskazujące wartość parametrów czujnika rdzeniowego musi określać konkretną wartość?
0,3 oma
Połącz Pasul 4
Czytaj dalej z Paulem 5
4
  1. Dane kontaktowe.
  2. Podłącz przewód rozruchowy do źródła zasilania 3 A między obwodem kanalizacyjnym a rdzeniem czujnika temperatury powietrza zewnętrznego i obwodem odniesienia, który wykrywa rdzeń czujnika temperatury powietrza zewnętrznego.
  3. Kontakty pornograficzne z motocyklistami.
  4. Za pomocą przyrządu diagnostycznego można obserwować parametry głównego czujnika.
Czy przyrząd diagnostyczny wskazujący wartość parametrów czujnika rdzeniowego powinien być w stanie określić konkretną wartość?
3,6 kilooma
Czytaj dalej z Paulem 9
Czytaj dalej z Paulem 6
5
Weryfikacja rdzenia czujnika temperatury lub powrózka nasiennego oraz zewnętrznego przepływu powietrza przez obwód urządzenia.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej o Pawle 13
Czytaj dalej na Pasul 10
6
Weryfikacja czujnika temperatury powrózka nasiennego i zewnętrznego czujnika temperatury powietrza poprzez układ krążenia przewodu pokarmowego, co zapewnia integralność obwodu.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej o Pawle 13
Czytaj dalej o Paulu 7
7
Obwód odniesienia testuje rdzeń czujnika temperatury powietrza i zewnętrzną rezystancję powietrza pod kątem odporności na utlenianie.
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej o Pawle 13
Czytaj dalej o Paulu 8
8
Sprawdź, czy obwód plemników jest podłączony do obwodu układu odżywczego:
  • czujnik temperatury powietrza zewnętrznego
  • czujnik światła otoczenia
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej o Pawle 13
Czytaj dalej na Pasul 10
9
Kontrola zaworów sterujących temperaturą powietrza i zewnętrznego czujnika temperatury rdzenia bez płytki kontaktowej. Sari la sekcja 9A: "Obszar testowy jednolitych zabezpieczeń okresowo w systemie okablowania wagonu".
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej o Pawle 13
Czytaj dalej o Pawle 11
10
Sprawdzić złącze wiązki przewodów na kontrolerze systemu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) pod kątem zaburzeń kontaktu. Przejdź do sekcja 9A: "Obszar testowy jednolitych zabezpieczeń okresowo w systemie okablowania wagonu".
Co powinienem zrobić i usunąć przyczynę?
-
Czytaj dalej o Pawle 13
Czytaj dalej na Pasul 12
11
Czujnik temperatury rdzenia umieszczono poza powietrzem.
Czy to jest kompletne?
-
Czytaj dalej o Pawle 13
-
12
Jednostki sterujące HVAC. Konsultacje Sekcja 7D, Automatyczna kontrola temperatury, układ chłodzenia, wentylacja i klimatyzacja.
Czy to jest kompletne?
-
Czytaj dalej o Pawle 13
-
13
  1. Użyj narzędzia diagnostycznego w celu wykrycia błędów DTC.
  2. Pojazdy działają w warunkach DTC i gdy tak się stanie, kontrolę nad sytuacją sprawuje czujnik ciśnienia.
Jakie są problemy DTC?
-
Czytaj dalej z Paulem 2
System jest normalny

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Captiva 1: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

Obszar diagnostyczny do wykrywania zakładek płyty
Schemat i schemat elektryczny lub zakładki płytki
Ogólny opis i funkcje zakładki plansza
Zdwojenie dyspozycyjne powrózka nasiennego
Obszar diagnostyczny niedoborów klaksonu
Weź brykiety — demony i potwory
Stań, aby zobaczyć kierunek, w którym zmierza kolumna na karcie planszy
Zakładka odpowietrznika na pokładzie
Przedział tabloidu
Digital to demonstracja i instalacja


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Panel instrumentów Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Wyjmowanie i instalowanie panelu instrumentów Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Narzędzia używane w naprawie samochodów Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Lokalizacja elementów sterujących i instrumentów Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Panel instrumentów Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Połączony panel instrumentów Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Wyjmowanie i instalowanie panelu instrumentów Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 23 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Instrukcja obsługi
  • Przed opuszczeniem
  • Klucze, drzwi i okna
  • Siedzenia, systemy ochrony
  • Instrumenty i kontrole
  • System oświetleniowy
  • Informacje i rozrywka
  • System nawigacyjny
  • Kontrola klimatu
  • Prowadzić samochód
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik 2,0 l (diesel)
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silnik FAMII 2.4D
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silnik HFV6 3,2L
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Automatyczna skrzynia - urządzenie
  • Automatyczna skrzynia - serwis
  • Automatyczna skrzynia - naprawa
  • Ręczna skrzynia - urządzenie
  • Ręczna skrzynia - serwis i naprawa
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferowa
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja (ręczna)
  • Klimatyzacja (automatyczna)
  • Pasy bezpieczeństwa
  • Poduszki powietrzne
  • Siedzenie samochodowe
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.