Značajke uređaja
Glavne dimenzije koljenastog vratila dane su na sl. 2-41.
Crtež. 2-41. Glavne dimenzije koljenastog vratila.
Radilica je od lijevanog željeza, petostruka. Moguće je ponovno brusiti rukavce radilice tijekom popravaka uz smanjenje promjera od 0,25; 0,5; 0,75; i 1 mm.
Aksijalno kretanje koljenastog vratila ograničeno je s dva potisna poluprstena. Umetnuti su u utičnice bloka cilindra s obje strane petog glavnog ležaja, pri čemu je na stražnjoj strani postavljen metal-keramički poluprsten (žuti), a na prednjoj strani čelično-aluminijski poluprsten. Polukartice se proizvode u dvije veličine - normalne i povećane debljine za 0,127 mm.
Školjke ležajeva radilice su tankih stijenki, čelik-aluminij. Gornje ljuske ležaja 1, 2, 4 i 5 ležaja koljenastog vratila imaju utor na unutarnjoj površini, a donje ljuske ležaja nemaju utor. 3. potporni umeci (gornji i donji) bez utora. Ležajevi klipnjače (gornji i donji) također bez utora.
Obloge za popravak izrađene su s povećanom debljinom rukavaca radilice, smanjenom za 0,25; 0,5; 0,75 i 1 mm.
Zamašnjak je od lijevanog željeza, s prešanim čeličnim nazubljenim rubom za pokretanje motora starterom. Zamašnjak je centriran prednjim ležajem ulazne osovine mjenjača, utisnut u radilicu.
Na stražnjoj ravnini zamašnjaka u blizini nazubljenog ruba nalazi se oznaka ugradnje u obliku stožaste rupe. Trebao bi se nalaziti nasuprot rukavcu klipnjače četvrtog cilindra.
Provjera i popravak tehničkog stanja
Radilica. Pregledajte radilicu. Pukotine na bilo kojem mjestu radilice nisu dopuštene. Ogrebotine, urezi i tragovi nisu dopušteni na površinama koje se spajaju s radnim rubovima brtvila.
Crtež. 2-42. Dopušteno odstupanje glavnih površina koljenastog vratila.
Ugradite radilicu s vanjskim glavnim rukavcima na dvije prizme (Sl. 2-42) i provjerite odstupanje indikatorom:
- korijenski vratovi (ne više od 0,03 mm);
- doletne površine za lančanik i ležaj pogonske osovine mjenjača (ne više od 0,04 mm);
- površine koje se spajaju s brtvom (ne više od 0,05 mm).
Izmjerite promjere glavnih i klipnjača. Lijevke treba brusiti ako je njihova istrošenost veća od 0,03 mm ili je ovalnost rukavaca veća od 0,03 mm, te ako na rukavcima ima neravnina i ogrebotina.
Izbrusite rukavce do najbliže veličine popravka (vidi sl. 241).
Prilikom brušenja, održavajte dimenzije uglova vrata sličnim onima prikazanim na sl. 241 za normalne dimenzije koljenastog vratila. Ovalnost i konusnost glavnih i klipnjača nakon brušenja ne smije biti veća od 0,005 mm.
Pomak osi klipnjača klipnjače od ravnine koja prolazi kroz osi klipnjače i glavne klipnjače nakon brušenja treba biti unutar ±0,35 mm (vidi sl. 2-42). Za provjeru, postavite osovinu s vanjskim glavnim rukavcima na prizme i namjestite osovinu tako da os klipnjače prvog cilindra bude u vodoravnoj ravnini koja prolazi kroz osi glavnih rukavaca. Zatim pomoću indikatora provjerite vertikalni pomak osovinica cilindara 2, 3 i 4 u odnosu na osovinicu cilindra 1.
Nakon brušenja rukavaca, ispolirajte ih dijamantnom pastom ili GOI pastom.
Nakon brušenja i naknadne dorade rukavaca, uklonite čepove uljnih kanala i zatim obradite sjedišta čepova s A.94016/10 rezačem montiranim na A.94016 vretenu. Temeljito isperite koljenasto vratilo i njegove prolaze kako biste uklonili sav preostali abrazivni materijal i ispuhajte komprimiranim zrakom. Utisnite nove čepove pomoću tehnološke šipke i označite svaki na tri točke probijačem.
Na prvom obrazu koljenastog vratila označite količinu smanjenja glavnih i klipnjača (na primjer, K 0,25; W 0,50).
Umetci. Na oblogama se ne smiju izvoditi nikakvi postupci podešavanja. Ako ima bilo kakvih ogrebotina, ogrebotina ili raslojavanja, zamijenite ležajeve novima.
Zazor između košuljica i rukavaca radilice provjerava se proračunom (izmjerivši dijelove). Prikladno je koristiti kalibriranu plastičnu žicu za provjeru razmaka. U ovom slučaju, metoda provjere je sljedeća:
- temeljito očistite radne površine košuljica i pripadajući vrat i na njihovu površinu stavite komad plastične žice;
- postavite klipnjaču s poklopcem ili glavnim poklopcem ležaja na rukavac (ovisno o tipu grlića maternice koji se provjerava) i zategnite pričvrsne matice ili vijke. Zategnite matice vijaka klipnjače na moment od 51 Nm (5,2 kgf·m), a vijke poklopca glavnog ležaja na moment od 80,4 Nm (8,2 kgf·m);
- skinite poklopac i pomoću ljestvice na pakiranju i izravnavanjem žice odredite veličinu razmaka (slika 2-43).
Crtež. 2-43. Mjerenje zazora u ležaju klipnjače:
1 - spljoštena kalibrirana plastična žica;
2 - umetak;
3 - poklopac klipnjače;
4 - ljestvica za mjerenje razmaka.
Nazivni izračunati zazor je 0,02-0,07 mm za klipnjače i 0,026-0,073 mm za glavne klipnjače. Ako je razmak manji od maksimalnog (0,1 mm za klipnjače i 0,15 mm za glavne klipnjače), tada možete ponovno koristiti ove umetke.
Ako je razmak veći od maksimalnog, zamijenite čahure ležaja na ovim rukavcima novima.
Ako su rukavci radilice istrošeni i brušeni na veličinu za popravak, zamijenite košuljice onima za popravak (povećana debljina).
Potisni poluprstenovi. Baš kao i na košuljicama, na poluprstenovima se ne mogu izvoditi nikakve operacije podešavanja. U slučaju brazda, ogrebotina ili raslojavanja, zamijenite poluprstenove novima.
Poluprstenovi se također mijenjaju ako aksijalni zazor koljenastog vratila premašuje najveću dopuštenu vrijednost od 0,35 mm. Odaberite nove poluprstenove nominalne debljine ili povećane za 0,127 mm kako biste dobili aksijalni zazor unutar 0,06-0,26 mm.
Aksijalni zazor radilice provjerava se pomoću indikatora kako je opisano u pododjeljku "Montaža motora" (vidi sl. 2-19).
Aksijalni zazor radilice može se provjeriti i na motoru ugrađenom u vozilo. U ovom slučaju, aksijalno kretanje radilice nastaje pritiskom i otpuštanjem papučice spojke, a veličina zazora određena je kretanjem prednjeg kraja radilice.
Zamašnjak. Provjerite stanje nazubljenog ruba i ako su zubi oštećeni, zamijenite zamašnjak. Ako zamašnjak ima potamnjele boje na površini 3 (slika 2-44), potrebno je provjeriti napetost ruba na zamašnjaku. Obruč se ne smije okretati pri zakretnom momentu od 590 Nm (60 kgf·m).
Crtež. 2-44. Zamašnjak:
1 - površina za pričvršćivanje na prirubnicu radilice;
2 - površina za ugradnju kvačila;
3 - potporna površina gonjenog diska kvačila.
Nisu dopuštene ogrebotine ili neravnine na površini 1 zamašnjaka uz prirubnicu radilice i na površini 3 ispod pogonske lamele spojke.
Uklonite ogrebotine i neravnine na površini 3 brušenjem, uklanjajući sloj metala debljine najviše 1 mm. U isto vrijeme također brusite površinu 2, održavajući veličinu (0,5±0,1) mm. Kod tokarenja potrebno je osigurati da su površine 2 i 3 paralelne s površinom 1. Tolerancija neparalelnosti je 0,1 mm.
Montirajte zamašnjak na trn, centrirajte ga na montažnu rupu s naglaskom na površinu 1 i provjerite odstupanje ravnina 2 i 3. Na ekstremnim točkama indikator ne bi trebao pokazivati odstupanja veća od 0,1 mm.