2. Provjerite je li akumulator napunjen i jesu li priključci na njegovim terminalima i kontakti startera čvrsto pričvršćeni.
3. Ako se starter okreće, ali se radilica ne okreće, to znači da proklizava spojka za premošćivanje startera; izvadite starter iz motora i zamijenite ga novim.
4. Ako se starter ne okreće kada je uključen, ali se čuje klik releja, uzrok kvara može biti baterija, kontakti releja ili sam starter.
Napomena: Prije provjere startera, provjerite je li baterija potpuno napunjena.
5. Ako ne čujete klik iz releja prilikom uključivanja, to znači da je relej neispravan ili da postoji prekid u električnom krugu releja.
6. Za provjeru ispravnosti releja, postavite kratkospojnik između pozitivnog pola baterije i "S" priključka na kućištu releja (vidi ilustraciju). Ako starter počne raditi, tada relej ispravno radi i uzrok treba tražiti u prekidaču za paljenje, senzoru neutralnog položaja ili električnom ožičenju.
15.6. Položaj starterskog terminala S
7. Ako starter i dalje ne radi, zamijenite ga ili rastavite, provjerite i riješite problem.
8. Ako starter okreće radilicu vrlo malom brzinom, prvo provjerite razinu napunjenosti akumulatora i nepropusnost svih priključaka. Uzrok kvara može biti i stanje motora ili neodgovarajuća viskoznost motornog ulja.
9. Nakon što se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu, odvojite visokonaponski priključak zavojnice paljenja od poklopca razvodnika i kratko ga spojite na masu.
10. Spojite pozitivni vod voltmetra na priključak startera, a negativni vod na masu.
11. Dok okrećete radilicu motora starterom, pratite očitanja voltmetra i, nakon što pričekate da se prestanu mijenjati, očitajte vrijednost napona u ustaljenom stanju. Uključite starter na najviše 30 sekundi. Kada se starter okreće normalnom brzinom, napon bi trebao biti najmanje 9 V. Ako voltmetar pokazuje 9 V ili više, ali se radilica okreće sporije nego inače, to znači da je starter neispravan. Ako je napon ispod 9 V pri maloj brzini radilice, uzrok kvara su najvjerojatnije izgorjeli kontakti releja.
Izvorni članak nalazi se na web stranici: ChevyMan