2. Skinite poklopac s kraja klipnjače 1. cilindra (provjerite oznake napravljene tijekom uklanjanja). Uklonite originalne ljuske ležaja i obrišite površine ležajeva klipnjača i poklopca čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Potrebno ih je održavati besprijekorno čistima.
Ugradnja klipa i provjera zazora ulja donjih obloga glave klipnjače
Napomena: Ne dodirujte površine novih kućišta ležaja prstima. Ulje i kiselina s vaše kože kontaminirat će površine ležajeva.
3. Očistite stražnju stranu nove gornje ljuske ležaja, a zatim je postavite na mjesto u klipnjaču. Pazite da jezičak na ležaju ulazi u udubljenje na klipnjači. Nemojte čekićem umetati kućište ležaja na mjesto, budite vrlo oprezni da ne ogrebete površinu ležaja. U ovoj fazi nemojte podmazivati ležaj.
4. Očistite stražnju stranu drugog ležaja i umetnite ga u poklopac klipnjače. Ponovno, provjerite da jezičak na umetku ulazi u udubljenje na poklopcu, nemojte nanositi nikakvo mazivo. Prilikom sastavljanja važno je održavati savršenu čistoću i odsutnost ulja na spojnim površinama ležaja i klipnjače.
5. Postavite brave klipnih prstenova oko klipa u križnom uzorku (vidi ilustraciju).
26.5. Položaj prstenastih brava: A - prsten za struganje ulja, B - srednji kompresijski prsten, C - udubljenje u klipu, D - ekspander, E - gornji kompresijski prsten
6. Stavite komad plastičnog ili gumenog crijeva preko svakog vijka poklopca klipnjače.
7. Podmažite klip i prstenove čistim motornim uljem i ugradite kompresor klipnih prstenova na klip. Ostavite oko 6 mm suknje da viri kako biste vodili klip u cilindru. Prstenovi se moraju komprimirati dok se ne poravnaju s klipom.
8. Okrenite radilicu dok rukavac klipnjače 1. cilindra ne dođe u BDC i nanesite sloj čistog motornog ulja na stijenke cilindra.
9. Postavite oznaku ili zarez na vrh klipa (vidi ilustraciju) tako da bude okrenut prema prednjoj strani motora, pažljivo umetnite klip u 1. cilindar i postavite donji rub trna na blok motora.
26.9. Prilikom ugradnje klipova, zarez ili strelica na svakom klipu mora biti usmjerena prema prednjem kraju motora (na lanac razvoda)
10. Kucnite gornji rub trna kako biste osigurali da dodiruje blok duž cijelog opsega.
11. S glavom klipnjače postavljenom na rukavac radilice, lagano kucnite po vrhu klipa krajem drvene ili plastične drške čekića (vidi ilustraciju). Klipni prstenovi mogu pokušati iskočiti s trna neposredno prije ulaska u cilindar, stoga lagano pritisnite trn prema dolje. Nastavljajte polako i ako osjetite otpor dok klip ulazi u cilindar, odmah se zaustavite. Prije nego što nastavite, saznajte uzrok zastoja. Ni pod kojim uvjetima ne gurajte klip na silu u cilindar - to može slomiti prsten i/ili klip.
26.11. Pažljivo umetnite klip u cilindar koristeći kraj drvene ili plastične drške čekića
12. Nakon što su klip i klipnjača ugrađeni, prije trajnog postavljanja poklopca i zatezanja vijaka klipnjače može se provjeriti zazor ležaja klipnjače.
13. Izrežite komad Plastigage žice na potrebnu veličinu (nešto kraći od širine ležaja klipnjače) i postavite ga na rukavac klipnjače 1. cilindra, paralelno s osi rukavca (vidi ilustraciju).
26.13. Postavite komade Plastigage žice na svaki rukavac ispod ležaja klipnjače paralelno s osi radilice
14. Očistite površinu poklopca ležaja klipnjače, uklonite zaštitne dijelove crijeva s vijaka poklopca i ugradite poklopac ležaja klipnjače. Provjerite je li oznaka na poklopcu na istoj strani kao i oznaka na klipnjači.
15. Namjestite matice i zategnite ih momentom navedenim u specifikacijama ovog poglavlja. Postupak zatezanja provedite u tri faze.
Napomena: Kako biste izbjegli netočne vrijednosti momenta pritezanja zbog zaglavljivanja utičnice između poklopca klipnjače i matice, upotrijebite utičnicu s tankim stijenkama. Ako postoji tendencija da se glava zaglavi između poklopca i matice, provjerite da glava ne dodiruje poklopac (malo ga podignite). Prilikom izvođenja ove operacije pazite da se radilica ne okreće.
16. Odvijte matice i odvojite poklopac klipnjače - pazite da ne dodirnete Plastigage žicu.
17. Usporedite širinu spljoštene Plastigage žice s mjerilom otisnutim na pakiranju žice i odredite razmak (vidi ilustraciju). Usporedite ga sa specifikacijama u ovom poglavlju kako biste provjerili je li vrijednost točna.
26.17. Mjerenje širine Plastigage žicom za određivanje uljnog zazora ležajeva donje glave klipnjače (pazite da koristite ispravnu skalu - dostupne su i inčne i metričke jedinice)
18. Ako zazor ne zadovoljava zahtjeve tehničkih podataka, to može značiti da je veličina kućišta ležaja nepravilno odabrana (a to znači da će biti potrebni i drugi umetci). Prije nego što odlučite koja je veličina kućišta ležaja potrebna, provjerite da nema prljavštine ili ulja prilikom mjerenja razmaka između kućišta ležaja i klipnjače ili poklopca glave. Također, ponovno provjerite promjer vrata. Ako je Plastigage žica šira na jednom kraju od drugog, tada vrat ima konus (vidi odjeljak 19).
Ugradnja klipnjače
19. Uklonite sav preostali Plastigage s ležaja klipnjače i/ili površine ležaja. Pazite da ne ogrebete ležaj.
20. Provjerite jesu li površine ležajeva savršeno čiste, a zatim na svaku od njih nanesite jednoličan sloj čiste masti na bazi molibdena ili sloj posebnog ulja za sklop motora. Gurnite klip u cilindar s otvorenim ležajem na klipnjači (ne zaboravite prvo staviti zaštitna crijeva na vijke donjeg poklopca glave klipnjače).
21. Umetnite klipnjaču na njezino mjesto na rukavcu, zatim uklonite zaštitna crijeva s vijaka malog kraja klipnjače, postavite poklopac klipnjače i zategnite matice momentom navedenim u specifikacijama ovog poglavlja. Zatezanje izvršite u tri faze.
22. Ponovite cijeli postupak s preostalim klipovima i klipnjačama.
23. Vrlo je važno zapamtiti sljedeće:
- a) Prilikom sastavljanja, održavajte stražnje strane kućišta ležaja i unutarnje strane klipnjača savršeno čistima.
- b) Obavezno odaberite ispravan klip i klipnjaču za svaki cilindar.
- c) Strelica ili oznaka na klipu mora biti usmjerena prema prednjem dijelu motora (gdje se nalazi lanac razvodnog mehanizma).
- d) Podmažite stijenke cilindra čistim motornim uljem.
- d) Podmažite površine ležajeva prilikom ugradnje donjih poklopaca klipnjača nakon provjere zazora.
24. Nakon što su klipovi i klipnjače pravilno ugrađeni, nekoliko puta ručno okrenite radilicu kako biste bili sigurni da nema primjetnog blokiranja.
25. Konačno, potrebno je provjeriti aksijalni zazor klipnjača (vidi odjeljak 13).
26. Kako biste osigurali da je vrijednost aksijalnog zazora ispravna, usporedite dobivene podatke s tehničkim specifikacijama u ovom poglavlju. Ako je mjerenje bilo ispravno prije ponovne ugradnje originalne radilice i klipnjača, trebalo bi ostati ispravno. Ako su ugrađene nova radilica ili nove klipnjače, vrijednost krajnjeg zazora može biti drugačija. Ako se to dogodi, klipnjače će se morati ukloniti i poslati u automehaničarsku radionicu radi promjene veličine.
Informacije preuzete sa službene web stranice «CHEVYMAN.ru»