2. Ugradite motor tako da mu je donja strana okrenuta prema gore.
3. Otpustite vijke za pričvršćivanje poklopca glavnog ležaja i uklonite poklopce. Rasporedite ih pravilnim redoslijedom kako biste osigurali ispravnu instalaciju.
4. Uklonite stare ljuske ležajeva s bloka i poklopaca glavnih ležajeva ako su još uvijek tamo. Obrišite površine ležajeva bloka i poklopaca čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Moraju se održavati u savršenoj čistoći.
Provjera zazora glavnog ležaja
Napomena: Ne dodirujte površine novih kućišta ležaja prstima. Ulje i kiselina na vašoj koži mogu nagrizati ležajeve.
5. Obrišite stražnje strane novih kućišta glavnog ležaja i ugradite jednu od njih u sjedište glavnog ležaja u bloku. Ako jedan od ležajeva u kompletu ima veliki utor, taj ležaj mora biti ugrađen u blok. Ugradite drugi ležaj iz svakog seta u odgovarajući poklopac glavnog ležaja. Provjerite da li jezičci na kućištima ležaja odgovaraju udubljenjima u bloku ili poklopcu.
Oprez! Otvori za ulje u bloku moraju biti poravnati s otvorima za ulje u kućištima ležaja. Ne udarajte čekićem, ne grebite i ne brusite površine ležajeva. Ne koristi se lubrikant.
6. Aksijalni ležaj mora biti ugrađen u poklopac i sjedište N3 za motor od 3,1 l i u poklopac i sjedište N₂ za motor od 3,8 l (računajući od prednjeg ruba motora).
7. Obrišite površine ležajeva u bloku i rukavce ispod glavnih ležajeva radilice čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
8. Provjerite i očistite sve otvore za ulje u radilici, jer će svaka prljavština odatle neizbježno završiti na novim ležajevima.
9. Nakon što provjerite je li radilica čista, pažljivo je ugradite u glavne ležajeve.
10. Prije konačne ugradnje radilice, provjerite zazor glavnog ležaja.
11. Izrežite nekoliko komada plastične žice za mjerenje Plastigage na potrebnu veličinu (komadi bi trebali biti nešto kraći od širine glavnih ležajeva) i postavite jedan komad na svaki glavni rukavac radilice, paralelno s osi rukavca (vidi ilustraciju).
23.11. Postavite komade kalibracijske žice na rukavce ispod glavnih ležajeva paralelno sa središnjom osi radilice
12. Obrišite površine ležajeva u kapicama i postavite kapice na njihova originalna mjesta (nemoj ih zbuniti!), a strelice bi trebale biti usmjerene prema prednjem dijelu motora. Ne pomičite kalibracijsku žicu.
13. Počevši od središnjeg glavnog ležaja i krećući se prema van, zategnite vijke poklopca glavnog ležaja u tri faze do momenta pritezanja navedenog u specifikacijama u ovom poglavlju. Ne okrećite radilicu tijekom ovog postupka.
14. Otpustite vijke i pažljivo uklonite poklopce glavnih ležajeva. Nemojte miješati poklopce. Ne pomičite kalibracijsku žicu niti okrećite radilicu. Ako je bilo koji od poklopaca teško ukloniti, lagano ga udarite sa strane čekićem s mekom površinom.
15. Usporedite debljinu spljoštene mjerne žice na svakom rukavcu s ljestvicom otisnutom na njegovom pakiranju kako biste odredili zazor ulja ležaja (vidi ilustraciju). Usporedite dobiveni rezultat s vrijednošću iz "Tehničkih podataka".
23.15. Izmjerite debljinu spljoštene žice za mjerenje kako biste odredili zazor ležajeva klipnjača (ne brkajte skalu - postoje i inčne i metričke)
16. Odstupanje zazora od potrebne vrijednosti može ukazivati na neusklađenost dimenzija ljuski ležaja i potrebu njihove zamjene. Prije zamjene ležajeva, prilikom mjerenja zazora provjerite da između ležajeva i poklopaca ili bloka nije dospjela prljavština. Ako je jedan kraj kalibracijske žice širi od drugog, vrat je sužen.
17. Pažljivo očistite sve tragove žice za mjerenje s rukavaca vratila i/ili površina ležajeva. Pazite da ne ogrebete površine ležaja.
Ugradnja radilice
18. Pažljivo podignite radilicu iz motora.
19. Obrišite površine ležajeva u bloku, a zatim nanesite tanki, jednolični sloj motornog ulja za montažu ili masti na bazi molibdena na površinu svakog ležaja. Obavezno nanesite mast na potisne površine i površinu rukavca aksijalnog ležaja. Ugradite stražnju uljnu brtvu (vidi odjeljak 25).
20. Nakon što ste se uvjerili da su rukavci radilice čisti, vratite radilicu u blok.
21. Očistite površine ležajeva u kapicama, a zatim ih namažite mašću.
22. Postavite poklopce u njihov prvobitni položaj sa strelicama usmjerenim prema prednjem dijelu motora.
23. Umetnite vijke.
24. Zategnite sve vijke (osim vijaka poklopca aksijalnog ležaja) trenutak naveden u tehničkim podacima na početku poglavlja (radite od središta prema van i približavajte se konačnom momentu zatezanja u tri faze).
25. Zategnite vijke poklopca aksijalnog ležaja na 10-12 ft-lbs.
26. Kucnite krajeve radilice naprijed-natrag olovnim ili mesinganim čekićem kako biste ih poravnali (rasporediti u jednoj ravnini) aksijalne površine ležaja i radilice.
27. Ponovno zategnite sve vijke poklopca glavnog ležaja momentom navedenim u specifikacijama u ovom poglavlju, počevši od središta prema van.
28. Ručno okrenite radilicu nekoliko puta kako biste provjerili ima li primjetnog blokiranja.
29. Završna operacija sastoji se od provjere aksijalnog zazora radilice pomoću mjernog listića ili indikatora u skladu s postupkom opisanim u članak 14. Aksijalni zazor bit će ispravan ako aksijalne površine radilice nisu istrošene i ako su ugrađeni novi ležajevi.