Opisana vozila koriste generatore dvije marke: AD-230 ili AD-244. Generatori serije AD nisu popravljivi - kada zakažu, zamjenjuju se novim ili obnovljenim elementom. Tijelo generatora je otisnuto svojim identifikacijskim brojem i generiranom jakošću struje. Prilikom kupnje zamjenskog alternatora potrebno je uskladiti identifikacijske podatke oba elementa.
Regulator služi za ograničavanje napona u mreži u skladu s postavljenim ograničenjem. To sprječava preopterećenje električnih krugova sustava vozila kada se postigne vršni napon. Dizajn opisanih vozila predviđa prisutnost regulatora napona ugrađenog u generator.
Sustav punjenja ne zahtijeva često servisiranje, ali je potrebno pregledati pogonski remen, bateriju i ožičenje u navedenim intervalima održavanja, koji su navedeni u poglavlje 1.
Kada se ključ za paljenje okrene u položaj START, na instrumentnoj ploči zasvijetli indikator za nuždu, koji bi se trebao ugasiti odmah nakon pokretanja motora. Ako se indikator ne ugasi nakon pokretanja motora ili se upali dok pogonska jedinica radi, tada postoji problem sa sustavom punjenja (vidi pododjeljak 9).
Budite oprezni pri spajanju strujnih krugova i slijedite ove zahtjeve:
- a) Ne mijenjajte polaritet prilikom spajanja žica akumulatora na generator.
- b) Prije korištenja zavarivanja za obnovu strukturnih elemenata vozila, potrebno je odvojiti žice od generatora i akumulatora.
- c) Prije spajanja punjača, oba kabela baterije moraju biti odspojena.
- d) Držite kosu i ruke podalje od rotirajućeg pogonskog remena jer to može uzrokovati ozbiljne ozljede.
- e) Budući da je generator izravno spojen na akumulator, preopterećenje ili kratki spoj na njegovim kontaktima može uzrokovati električni luk, što zauzvrat može uzrokovati požar u motornom prostoru.
- f) Prije čišćenja motora parnim čistačem potrebno je preko generatora razapeti plastičnu vrećicu i pričvrstiti je gumenim prstenovima.