Autó üzemeltetése során a csapágy meghibásodása nagyon gyakori meghibásodás. Ennek oka lehet a hajtószíj nem megfelelő feszessége, mély tócsán való áthaladáskor víz bejutása stb. A csapágy károsodásával a szíjtárcsa holtjátéka kezd megjelenni. Amikor a holtjáték eléri a kritikus értéket, a csapágy felmelegszik és meghibásodik. A legfejlettebb esetekben a csapágy beszorul, és a csapágy belső gyűrűje a kompresszor burkolatának leszállócsapján forog. Ezek után a kompresszort ki kell cserélni, ami a szakszervizeknél igen költséges javítás.
Annak érdekében, hogy ne tegye ki magát felesleges kiadásoknak, az autó átvizsgálásakor ügyeljen a szokatlan zajokra, amikor a klímakompresszor működik. Ha problémát gyanít a szíjtárcsa csapágyával, távolítsa el a hajtószíjat (lásd "Tartozék hajtószíjak cseréje") és kézzel forgassa el a szíjtárcsát. A szíjtárcsának egyenletesen, hangtalanul és elakadás nélkül kell forognia a csapágyon. Nem lehet axiális vagy radiális játék.
Ha szükséges, cserélje ki a csapágyat anélkül, hogy megvárná, amíg teljesen meghibásodik. A csapágy cseréje speciális felszerelést igényel, ezért ha szükséges, forduljon egy speciális szervizközponthoz az autóklíma szervizeléséhez.