Када управљате аутомобилом, квар лежаја је врло чест квар. Разлог може бити неправилна затегнутост погонског ремена, улазак воде при вожњи кроз дубоку локвицу итд. Како се лежај погоршава, почиње да се појављује зрачност ременице. Када зазор достигне критичну вредност, лежај почиње да се загрева и поквари. У најнапреднијим случајевима, заглављивање лежаја и унутрашња трзаљка лежаја се окреће на слетању поклопца компресора. Након тога, компресор се мора заменити, а ово је веома скупа поправка у специјализованим сервисима.
Да се не бисте излагали непотребним трошковима, приликом прегледа аутомобила обратите пажњу на необичне звукове при раду компресора клима уређаја. Ако сумњате на проблеме са лежајем ременице, уклоните погонски ремен (погледајте "Замена помоћних погонских каишева") и окрените ременицу руком. Ременица треба да се окреће на лежају равномерно, тихо и без заглављивања. Не би требало да постоји аксијални или радијални зазор.
Ако је потребно, замените лежај без чекања да потпуно поквари. Замена лежаја захтева посебну опрему, па ако је потребно, контактирајте специјализовани сервисни центар за сервисирање аутомобилских клима уређаја.
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта «ChevyMan.ru»