Tartalomjegyzék: Meghajtó tengelykapcsoló szerelvény ↧ Szíjtárcsa és csapágy szerelvény ↧ Kuplung tekercs ↧ A tengelykapcsoló működésének… ↧ Kompresszor olaj kiegyensúlyozás ↧ A kompresszorolaj kiegyensúlyozási… ↧
Meghajtó tengelykapcsoló szerelvény
Szükséges felszerelés
Rögzítő eszköz a karmantyú rögzítéséhez
A szétszerelési eljárás
1. Távolítsa el a kompresszort. Lásd a "kompresszor" ebben a részben.
2. Használja a J-33027 tengelykapcsoló-agy-tartó szerszámot, hogy megakadályozza a hajtott lemez és a tengelykapcsoló-agy szerelvény elfordulását.
3. Csavarja le a tengelyanyát egy tengelyanya-hüvely segítségével.
4. Húzza ki a kezével, és távolítsa el a meghajtó tengelykapcsoló egységet.
Összeszerelési sorrend
1. Szerelje be a meghajtó tengelykapcsoló szerelvényét.
2. A tengelycsavar rögzítése előtt durván ellenőrizze a légrést egy huzalmérővel a meghajtó tengelykapcsoló szerelvény megnyomásával. (Légrés 0,3-0,6 mm)
Megjegyzés: Ha a légrés nem felel meg az előírásoknak, cserélje ki a beállító alátétet egy másik alátétre, amely a megfelelő rést hozza létre.
3. Húzza meg a hajtott tárcsa és a tengelykapcsoló-agy szerelvény rögzítőanyáját.
Húzza meg
Húzza meg 13 Nm nyomatékkal a hajtótengelykapcsoló szerelvény rögzítőanyáját (10 láb font).
4. Ellenőrizze újra a légrést egy hézagmérővel. (Légrés 0,3-0,6 mm)
5. Szerelje be a kompresszort. Lásd a "kompresszor" ebben a részben.
Szíjtárcsa és csapágy szerelvény
A szétszerelési eljárás
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Szivattyúzza ki a hűtőközeget. Lásd a "Eljárások a légkondicionáló rendszer leürítésére, utántöltésére, porszívózására és feltöltésére" ebben a részben.
3. Távolítsa el a kompresszort. Lásd a "kompresszor" ebben a részben.
4. Távolítsa el a meghajtó tengelykapcsoló szerelvényét. Lásd a "Meghajtó tengelykapcsoló szerelvény" ebben a részben.
5. Távolítsa el a beállító alátéteket a tengely végéről.
6. Távolítsa el a szíjtárcsát és a csapágyegység rögzítőgyűrűjét.
7. Mindkét kezével húzza felfelé a szíjtárcsát, amíg a szíjtárcsa és a csapágyegység ki nem oldódik.
Telepítési eljárás
Megjegyzés: Ne használjon kalapácsot, nehogy megsérüljön a szíjtárcsa csapágya.
1. Helyezze a rotor tárcsát egyenletesen és pontosan az elülső burkolat házára.
2. Mindkét kezével növelje a nyomást a szíjtárcsa felületére.
Figyelem! A megfelelő illeszkedés érdekében figyelje meg a hang egyértelmű változását a telepítési folyamat során.
3. Forgassa gyorsan a szíjtárcsát kézzel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tárcsa megfelelően van felszerelve.
4. Szerelje be a szíjtárcsát és a csapágyrögzítő gyűrű egységet.
5. Az orsó ütközőjének éles szélének a tetején kell lennie.
6. A megfelelő összeszerelés érdekében a beszerelés után krimpelés szükséges.
7. Határozza meg a beállító alátétek számát és típusát, hogy 0,3–0,6 mm közötti légrést kapjon.
8. Szerelje be a beállító alátéteket a tengely végére.
9. Szerelje be a meghajtó tengelykapcsoló szerelvényét. Lásd a "Meghajtó tengelykapcsoló szerelvény" ebben a részben.
10. Szerelje be a kompresszort. Lásd a "kompresszor" ebben a részben.
Kuplung tekercs
Eltávolítási eljárás
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Szivattyúzza ki a hűtőközeget. Lásd a "Eljárások a légkondicionáló rendszer leürítésére, utántöltésére, porszívózására és feltöltésére" ebben a részben.
3. Távolítsa el a kompresszort. Lásd a "kompresszor" ebben a részben.
4. Távolítsa el a meghajtó tengelykapcsoló szerelvényét. Lásd a "Meghajtó tengelykapcsoló szerelvény" ebben a részben.
5. Távolítsa el a szíjtárcsát és a csapágy egységet. Lásd a "Szíjtárcsa és csapágy szerelvény" ebben a részben.
6. Távolítsa el a tekercs rögzítőgyűrűjét.
7. Távolítsa el a tekercset és a ház egységet.
Telepítési eljárás
1. Összeszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a tekercslapon lévő kiemelkedés a kompresszorszivattyú beépítési hornyában van, hogy a tekercs ne tudjon elfordulni.
2. A tekercslapon lévő rögzítőnyílást a kompresszorszivattyú rögzítőcsapjára kell helyezni, hogy megakadályozza a tekercs elfordulását. (Csak VM Diesel)
3. Szerelje be a tekercset és a ház egységet.
Megjegyzés: Az orsórögzítő gyűrű nem illeszkedik, ha az orsót nem megfelelően helyezték be.
4. Az orsóütköző ferde élének felül kell lennie.
5. Szerelje be a tekercs ütközőjét és a ház szerelvényét.
Megjegyzés: Az ütköző megfelelő összeszerelése érdekében a beszerelés után préselésre van szükség.
6. Szerelje be a szíjtárcsát és a csapágy egységet. Lásd a "Szíjtárcsa és csapágy szerelvény" ebben a részben.
7. Szerelje be a meghajtó tengelykapcsoló szerelvényét. Lásd a "Meghajtó tengelykapcsoló szerelvény" ebben a részben.
8. Szerelje be a kompresszort. Lásd a "kompresszor" ebben a részben.
A tengelykapcsoló működésének ellenőrzése
1. Kapcsolja be és kapcsolja ki a tengelykapcsolót több mint 2 alkalommal, hogy biztosítsa a tengelykapcsoló megfelelő működését.
2. Ha a tengelykapcsoló nem kapcsol be 1 másodpercen belül 10,5 V-on, ellenőrizze a tekercs ellenállását. (Névleges tekercsellenállás 3,3 Ohm ±4% 25°C-on)
Figyelem! A tengelykapcsoló működésének ellenőrzése során a tekercscsatlakozó polaritása nem változhat. Ha ez megtörténik, a dióda rövidre zár.
Kompresszor olaj kiegyensúlyozás
Minden SP17 kompresszort 150 +/- 10 cc olajjal szállítunk. cm.
Töltéskor ügyelni kell arra, hogy a megfelelő mennyiségű olaj kerüljön a klímaberendezésbe. Az olajhiány a kompresszor tartóssági problémáihoz vezet. A rendszerben lévő olajfelesleg kopogást okozhat, amikor a kompresszor elindul.
A kompresszorolaj kiegyensúlyozási eljárása
A kompresszorolaj a szívó/ürítő nyílásokon keresztül tölthető és üríthető.
Amikor a kompresszort szervizelés céljából eltávolítják a járműből, kétféleképpen lehet kiegyensúlyozni a klímaolajat:
1. Első módszer: Teljesen öblítse át a légkondicionáló rendszert folyó vízzel, és használjon vadonatúj SP17 kompresszort, amely már 150 cc olajjal van feltöltve. cm.
2. Második út:
- Engedje le a kenőolajat a kompresszorból, és mérje meg a térfogatát. Mérje meg az eltávolított mennyiséget. (Általában az SP17 kompresszornak 15-60 cm³ olajat kell tartania)
Megjegyzés: Ha jelentős olajveszteség lép fel, például repedések a kompresszorházon, vagy megsérül a kondenzátor, öblítse át a légkondicionáló rendszert folyó vízzel, és szereljen be új kompresszort a cseréhez. Nincs szükség kenési ellenőrzésre.
- Távolítson el minden kenőolajat az új cserekompresszorból, körülbelül 150 cc-t. cm.
- Töltse fel az új cserekompresszort kenőolajjal az a) műveletnél mért mennyiségben. A cseréhez használjon "új" olajat, amelyet a kompresszorból eltávolítottak.