Садржај: Склоп погонске спојнице ↧ Склоп ременице и лежаја ↧ Намотај квачила ↧ Провера рада квачила ↧ Балансирање уља у компресору ↧ Процедура балансирања уља у… ↧
Склоп погонске спојнице
Неопходна опрема
Уређај за причвршћивање за стезну чауру
Поступак растављања
1. Уклоните компресор. Види "Компресор" у овом одељку.
2. Коришћење уређаја за држање главчине спојнице J-33027 спречити окретање погонског диска и склопа главчине квачила.
3. Одврните матицу вратила помоћу утичнице за навртку вратила.
4. Извуците рукама и уклоните склоп погонске спојнице.
Скупштински ред
1. Инсталирајте склоп спојнице погона.
2. Грубо проверите ваздушни зазор помоћу мерача жице притиском на склоп погонске спојнице пре него што причврстите вијак вратила. (Ваздушни зазор 0,3 ~ 0,6 мм)
Напомена: Ако ваздушни зазор није у оквиру спецификација, замените подлошку за подешавање другом подлошком која ствара исправан зазор.
3. Затегните причврсну матицу погонског диска и склопа главчине квачила.
Затегните
Затегните причврсну матицу склопа погонске спојнице на 13 Нм (10 фт лбс).
4. Поново проверите ваздушни отвор помоћу мерача. (Ваздушни зазор 0,3 ~ 0,6 мм)
5. Инсталирајте компресор. Види "Компресор" у овом одељку.
Склоп ременице и лежаја
Поступак растављања
1. Одвојите негативни кабл батерије.
2. Испумпајте расхладно средство. Види "Поступци пражњења, допуњавања уља, усисавања и пуњења система за климатизацију" у овом одељку.
3. Уклоните компресор. Види "Компресор" у овом одељку.
4. Уклоните склоп погонске спојнице. Види "Склоп погонске спојнице" у овом одељку.
5. Уклоните подлошке за подешавање са краја осовине.
6. Уклоните причврсни прстен ременице и склопа лежаја.
7. Повуците ременицу нагоре са обе руке док се ременица и склоп лежаја не ослободе.
Поступак инсталације
Напомена: Немојте користити чекић да не бисте оштетили лежај ременице.
1. Поставите ременицу ротора равномерно и прецизно на кућиште предњег поклопца.
2. Повећајте притисак на површину ременице са обе руке.
Пажња! Слушајте јасну промену звука током процеса инсталације да бисте осигурали правилно пристајање.
3. Брзо ротирајте ременицу руком да бисте били сигурни да је ременица правилно постављена.
4. Уградите склоп ременице и потпорног прстена лежаја.
5. Оштра ивица граничника калема треба да се налази на врху.
6. Да би се обезбедила правилна монтажа, потребно је пресовање након инсталације.
7. Одредите број и врсту подметача за подешавање да бисте добили ваздушни зазор у опсегу од 0,3~0,6 мм.
8. Уградите подлошке за подешавање на крај осовине.
9. Инсталирајте склоп спојнице погона. Види "Склоп погонске спојнице" у овом одељку.
10. Инсталирајте компресор. Види "Компресор" у овом одељку.
Намотај квачила
Поступак уклањања
1. Одвојите негативни кабл батерије.
2. Испумпајте расхладно средство. Види "Поступци пражњења, допуњавања уља, усисавања и пуњења система за климатизацију" у овом одељку.
3. Уклоните компресор. Види "Компресор" у овом одељку.
4. Уклоните склоп погонске спојнице. Види "Склоп погонске спојнице" у овом одељку.
5. Уклоните ременицу и склоп лежаја. Види "Склоп ременице и лежаја" у овом одељку.
6. Уклоните причврсни прстен завојнице.
7. Уклоните склоп завојнице и кућишта.
Поступак инсталације
1. Пре монтаже, уверите се да се избочина на плочи завојнице налази у инсталационом жлебу пумпе компресора тако да завојница не може да се окреће.
2. Монтажна рупа на плочи завојнице мора бити постављена на пин за причвршћивање пумпе компресора како би се спречило ротирање завојнице. (Само VM Дизел)
3. Инсталирајте склоп завојнице и кућишта.
Напомена: Прстен за причвршћивање калема неће налегнути ако калем није правилно постављен.
4. Закошена ивица граничника калема треба да се налази на врху.
5. Уградите граничник завојнице и склоп кућишта.
Напомена: Да би се осигурала правилна монтажа чепа, потребно је пресовање након уградње.
6. Уградите ременицу и склоп лежаја. Види "Склоп ременица и лежајева" у овом одељку.
7. Инсталирајте склоп спојнице погона. Види "Склоп погонске спојнице" у овом одељку.
8. Инсталирајте компресор. Види "Компресор" у овом одељку.
Провера рада квачила
1. Укључите и отпустите квачило више од 2 пута да бисте осигурали да квачило функционише нормално.
2. Ако се квачило не укључи у року од 1 секунде на 10,5 В, проверите отпор калема. (Номинални отпор завојнице 3,3 Охм ±4% на 25°Ц)
Пажња! Током провере рада квачила, не би требало да дође до промене поларитета у конектору завојнице. Ако се то догоди, диода ће доћи до кратког споја.
Балансирање уља у компресору
Сви компресори SP17 испоручује се напуњен са 150+ уља/-10 коцка цм.
Морате водити рачуна о томе да се тачна количина уља убаци у систем климатизације приликом његовог пуњења. Недостатак уља доводи до проблема са издржљивошћу компресора. Вишак уља у систему може изазвати куцање када се компресор покрене.
Процедура балансирања уља у компресору
Компресорско уље се може пунити и испуштати кроз усисне/испусне отворе.
Када се компресор уклони из возила ради сервисирања, постоје два начина да се правилно балансира уље клима уређаја:
1. Први метод: Потпуно исперите систем климатизације текућом водом и користите потпуно нови компресор SP17, већ напуњен са 150 кубика уља. цм.
2. Други начин:
- Испустите уље за подмазивање из компресора и измерите његову запремину. Измерите уклоњену количину. (Обично у компресору SP17 треба да садржи 15~60 цц уља. цм)
Напомена: Ако дође до већег губитка уља, као што су пукотине на кућишту компресора, оштећење кондензатора, исперите систем клима уређаја текућом водом и инсталирајте нови компресор ради замене. Није потребна провера подмазивања.
- Уклоните сво уље за подмазивање из новог заменског компресора, отприлике 150 цц. цм.
- Напуните нови заменски компресор уљем за подмазивање у истој количини као што је измерено у раду а). За замену користите "ново" уље уклоњено из компресора.
За детаље посетите веб-сајт «CHEVYMAN.RU»